Posted May 30 Ferrari 275 GTB/C à Spa Francorchamps : 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 10 Sport et Collection, 500 Ferrari contre le cancer 2019 Lodein 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 10 Il y a 5 heures, Lodein a dit : Sport et Collection, 500 Ferrari contre le cancer 2019 Lodein Un habitué! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 29 Je ne savais pas qu'on avait découpé une sublime 330 GTC pour faire une 275 NART https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/275/1964/608321 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 29 (edited) Cella là est connue (9475) https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/275/1967/706414?utm_medium=email&utm_campaign=Classic Driver Daily 3032019&utm_content=Classic Driver Daily 3032019+CID_42ba70ba88c668bb8217ea55ae684c05&utm_source=newsletter https://www.dkeng.co.uk/restorations/87/Previously_Restored_Cars/ferrari_275_gtb_4.html Edited October 29 by geo27 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30 Le 29/10/2019 à 08:01, geo27 a dit : Cella là est connue (9475) https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/275/1967/706414?utm_medium=email&utm_campaign=Classic Driver Daily 3032019&utm_content=Classic Driver Daily 3032019+CID_42ba70ba88c668bb8217ea55ae684c05&utm_source=newsletter https://www.dkeng.co.uk/restorations/87/Previously_Restored_Cars/ferrari_275_gtb_4.html Ca me rappelle l'époque lointaine (si si)où je décapais mes Bburago au V33. Elle me plait beaucoup en tout cas. Même si elle n'a plus une trace de l'ADN de la Panthère Rose 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30 Le 29/10/2019 à 07:58, geo27 a dit : Je ne savais pas qu'on avait découpé une sublime 330 GTC pour faire une 275 NART https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/275/1964/608321 Tu veux qu' @Etienne nous fasse une attaque Bon, finalement c'est joli et très désirable. On peut quand même regretter qu'encore une fois une "4 yeux" ait été sacrifiée. C'est plus réussi qu'un Spider Felber qui sacrifiait vraiment des GTC. J'aimerais bien en connaître l'historique. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30 (edited) il y a 12 minutes, Lord Brett a dit : Tu veux qu' @Etienne nous fasse une attaque Bon, finalement c'est joli et très désirable. On peut quand même regretter qu'encore une fois une "4 yeux" ait été sacrifiée. C'est plus réussi qu'un Spider Felber qui sacrifiait vraiment des GTC. J'aimerais bien en connaître l'historique. J'ai lu sur l'annonce base 330 GTC. Ca veut dire que c'est une erreur sur l'annonce alors ? j'adore le GTC... Mais la 4 yeux, je ne suis pas fan. quitte à en couper une, je sais laquelle je choisirais... sinon, bien sur que c'est joli. Edited October 30 by geo27 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30 (edited) il y a 20 minutes, geo27 a dit : J'ai lu sur l'annonce base 330 GTC. Ca veut dire que c'est une erreur sur l'annonce alors ? j'adore le GTC... Mais la 4 yeux, je ne suis pas fan. quitte à en couper une, je sais laquelle je choisirais... sinon, bien sur que c'est joli. Erreur ou ... Car une 330 GTC est plus glamour qu'une simple GT '4 yeux' et surtout plus bankable Il est plus facile réclamer plein d'€ et plus encore pour auto modifiée sur une base de 330 GTC que sur une 330 GT. Quoiqu'il en soit il n'y avait pas de 330 GTC en 1964. A moins que ce ne soit le prototype qui était une 3,3 l (275 GTC) et dont la trace a disparu. Edited October 30 by Lord Brett 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 1 Le 30/10/2019 à 11:46, geo27 a dit : J'ai lu sur l'annonce base 330 GTC. Ca veut dire que c'est une erreur sur l'annonce alors ? j'adore le GTC... Mais la 4 yeux, je ne suis pas fan. quitte à en couper une, je sais laquelle je choisirais... sinon, bien sur que c'est joli. Ma base véritable était une 330 GT 2+2 (Châssis #5809) Spider NART replica très approximative tout de même puisque boite de vitesses à l'avant ! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 2 Le 01/11/2019 à 09:26, Dinosaure a dit : Ma base véritable était une 330 GT 2+2 (Châssis #5809) Spider NART replica très approximative tout de même puisque boite de vitesses à l'avant ! En effet base 330 Chinese eyes, envoyée par un marchand parisien en Italie pour realiser cette évocation de Nart. Travail de très grande qualité, auto très bien faite! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25 (edited) Tom Hartley + Egidio Brandoli = cette superbe short nose. Pas très courant en plus d'avoir des images des travaux de restauration. Juste dommage de ne la voir rouler qu'au ralenti et sans le chant du V12. Edited November 25 by Etienne 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25 Je ne connaissais pas cette 275 gtb4 Competizione Speciale... j’avoue être sur le c** 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 26 Il y a 10 heures, OneDay a dit : Je ne connaissais pas cette 275 gtb4 Competizione Speciale... j’avoue être sur le c** Châssis 09813, carrosserie par Allegretti sur les restes de la 275 GTB-4 d'origine. Abusivement nommée "competizione " par sa lointaine ressemblance avec, par exemple, la célèbre 06885 ex- Francorchamps. 0 Share this post Link to post Share on other sites
