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carpeo

Red parts Capristo

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carpeo

Bonjour les amis, comme mes collecteurs sont d'origine, je pensais commander le kit ressort de chez Capristo et autres petits consommables chez nos amis de Red Parts.

 

Je n'arrive pas à rentrer en contact avec eux, mail, téléphone….impossible d'avoir qq'un !!!!

 

J'essaye de créer un compte en ligne, pareil...ça bug !!!!!m

 

Quand vous commandez du Capristo, vous allez chez eux ou qq d'autre pour vous servir ?

 

Pour les pièces détachées, une autre adresse ?

 

Merciiii

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bernard
il y a 25 minutes, carpeo a dit :

Bonjour les amis, comme mes collecteurs sont d'origine, je pensais commander le kit ressort de chez Capristo et autres petits consommables chez nos amis de Red Parts.

 

Je n'arrive pas à rentrer en contact avec eux, mail, téléphone….impossible d'avoir qq'un !!!!

 

J'essaye de créer un compte en ligne, pareil...ça bug !!!!!m

 

Quand vous commandez du Capristo, vous allez chez eux ou qq d'autre pour vous servir ?

 

Pour les pièces détachées, une autre adresse ?

 

Merciiii

Peut être une possibilité directement chez Capristo ;)

 

 

http://www.capristo.de/en/home.html


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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Artifils
Le 04/07/2018 à 09:44, carpeo a dit :

comme mes collecteurs sont d'origine, je pensais commander le kit ressort de chez Capristo.

Tu feras l'économie d'un achat inutile car l’installation de ces ressorts sont sans effet sur la durée de vie des collecteurs. La preuve, les tiens ont déjà 13 ans. Ce sont les contraintes thermiques qui les fragilisent et non une ligne d'échappement supposée trop rigide. Ceux de mon auto sont aussi d'origine et ils ont 11 années. Tous ne cassent donc pas comme du verre !

Modifié par Artifils

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sturm59
il y a 8 minutes, Artifils a dit :

Tu feras l'économie d'un achat inutile car l’installation de ces ressorts sont sans effet sur la durée de vie des collecteurs. La preuve, les tiens ont déjà 13 ans. Ce sont les contraintes thermiques qui les fragilisent et non une ligne d'échappement supposée trop rigide. Ceux de mon auto sont aussi d'origine et ils ont 11 années. Tous ne cassent donc pas comme du verre !

Capristo vend ses collecteurs et ses marmites avec le kit, d'office et sans surplus Si ça servait à rien, je vois pas pourquoi ils s'emmerderaient à les fabriquer. Apparemment tu sais encore tout mieux que tout le monde :)

Modifié par sturm59

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Artifils
à l’instant, sturm59 a dit :

Apparemment tu sais encore tout mieux que tout le monde 

Venant de toi, je prends ta remarque comme un compliment :rolleyes:

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sturm59
il y a 3 minutes, Artifils a dit :

Venant de toi, je prends ta remarque comme un compliment :rolleyes:

Si tu le dis, tu dois avoir raison :rolleyes:

Modifié par sturm59

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Artifils
il y a 5 minutes, sturm59 a dit :

Si tu le dis, tu dois avoir raison 

Et je ne suis pas le seul. Demande à @Oliv, à qui tu accordes davantage de crédibilité, ce qu'il pense du système à ressorts Capristo. 

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sturm59

@Artifils en tout cas, si ça arrivé à ta diva et comme tu ne vois que par l'"officiel", commence à provisionner 7000 balles rien que pour les pieces, c'est le tarif chez Fefe :D

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Artifils
à l’instant, sturm59 a dit :

@Artifils en tout cas, si ça arrivé à ta diva et comme tu ne vois que par l'"officiel", commence à provisionner 7000 balles rien que pour les pieces, c'est le tarif chez Fefe :D

Par la force des choses, le remplacement des collecteurs se produira tôt ou tard. Je me tiens prêt en attente du jour où cette intervention sera nécessaire.  

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sturm59
à l’instant, Artifils a dit :

Et je ne suis pas le seul. Demande à @Oliv, à qui tu accordes davantage de crédibilité, ce qu'il pense du système à ressorts Capristo. 

Je viens de changer ma marmite d'origine par une Capristo 4.3 Racing et j'ai remis les ressorts livrés avec. Le kit que j'avais deja à été mis de côté avec la marmite d'origine. Meme si soit disant ça sert à rien, je l'ai monté quand même. Aucune preuve jusqu'a aujourd'hui que c'est inefficace. Que des convictions. 

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Artifils
il y a 1 minute, sturm59 a dit :

Que des convictions

Plus simplement des observations.

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sturm59
à l’instant, Artifils a dit :

Par la force des choses, le remplacement des collecteurs se produira tôt ou tard. Je me tiens prêt en attente du jour où cette intervention sera nécessaire.  

Allume un cierge pour que ce soit plus tard que tôt, ça peut toujours marcher :D 

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sturm59
il y a 4 minutes, Artifils a dit :

Plus simplement des observations.

Sauf que les ressorts ne sont jamais montés à 0 km. Si des micro fissures sont deja là, les ressorts ne feront pas de miracle, effectivement... Donc aucune preuve, je me répète....

Modifié par sturm59

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Artifils
à l’instant, sturm59 a dit :

Allume un cierge pour que ce soit plus tard que tôt, ça peut toujours marcher

Si j'en crois la durée de vie des collecteurs de la F430 de @carpeoqui ont 13 ans, deux ans minimum de plus pour les miens sont envisageables. 

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sturm59

Maintenant c'est vrai que 600 balles pour ça, c'est carrément exagéré je trouve. C'est du foutage de gueule.

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sturm59
il y a 2 minutes, Artifils a dit :

Si j'en crois la durée de vie des collecteurs de la F430 de @carpeoqui ont 13 ans, deux ans minimum de plus pour les miens sont envisageables. 

Oui. L'espoir a toujours fait vivre. Je te le souhaite de tout cœur :D. Les miens ont fait 8 ans et 24500km. Ca devait être les collecteurs du vendredi soir ou du lundi matin :lol:

Modifié par sturm59

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Artifils
il y a 14 minutes, sturm59 a dit :

commence à provisionner 7000 balles rien que pour les pieces

Peut-être une ligne d'échappement complète car pour les collecteurs, ce n'est pas le prix que j'ai entendu.

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sturm59
il y a 4 minutes, Artifils a dit :

Peut-être une ligne d'échappement complète car pour les collecteurs, ce n'est pas le prix que j'ai entendu.

Fais faire un devis chez Pozzi et tu nous diras, devis à l'appui :)

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Oliv
il y a une heure, Artifils a dit :

Et je ne suis pas le seul. Demande à @Oliv, à qui tu accordes davantage de crédibilité, ce qu'il pense du système à ressorts Capristo. 

Je suis d’accord avec toi, j’ai vu plusieurs collecteurs cassés avec ce kit de ressort pourtant posé, 3 chez mon garagistes, plus  colin et Guillaume84 entres autres...

 

Contraintes thermiques à 90% la cause. 

 

 

 

.

Modifié par Oliv

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guillaume84

Moi qui ai le kit ressort avec la marmitte çapristo, je peux confirmer que cela sert oui mais n’empêche pas les collecteurs de casser.....

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sturm59

Je pense qu'on en a déjà parlé sur Ferrarista mais j'ai une question: pourquoi les collecteurs Capristo ne cassent pas et que les collecteurs Ferrari cassent? Les contraintes thermiques sont les mêmes pourtant....

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foggy916

Pour info: facture spécialiste ferrari sur ma F430, il y a un an.

02FE02303002  collecteurs : 4223€ la pair

02FE02303003  kit ressorts : 515€

FE220662  CATA DROIT : 3050€

FE220663 CATA GAUCHE: 3035e

main d'ouvre : 1500€

 

 

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sturm59
il y a 23 minutes, foggy916 a dit :

Pour info: facture spécialiste ferrari sur ma F430, il y a un an.

02FE02303002  collecteurs : 4223€ la pair

02FE02303003  kit ressorts : 515€

FE220662  CATA DROIT : 3050€

FE220663 CATA GAUCHE: 3035e

main d'ouvre : 1500€

 

 

Ils mettent donc les ressorts avec des collecteurs d'origine apparemment....

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Oliv
Il y a 3 heures, sturm59 a dit :

Je pense qu'on en a déjà parlé sur Ferrarista mais j'ai une question: pourquoi les collecteurs Capristo ne cassent pas et que les collecteurs Ferrari cassent? Les contraintes thermiques sont les mêmes pourtant....

Capristo c’est en inox, tubi inox inconel ou titane, c’est pas la même daube en métal chinois de chez féfé

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