Formule 1 2018 #7, GP du Canada à Montréal

[geo27 2 024]

Les horaires du GP à la Tv :

 

Vendredi 9 juin :
Essais libres 1 à 15h55 (Canal+ Sport).
Essais libres 2 à 19h50 (Canal+ Sport).

Samedi 10 juin :
Essais libres 3 à 15h50 (Canal+ Sport).
Qualifications à 18h45 (Canal+ Sport).

Dimanche 11 juin :
"La Grille" à 19h00 (Canal+).
Course à 19h55 (Canal+).
"Formula One, le magazine de la F1" à 22h00 (Canal+).

[speedy 2 442]

Pendant ce temps-là à Malibu, la Ferrari "La Ferrari Aperta 70" (si j'ai bien compris le modèle) a laissé son propriétaire en rade. Un certin Lewis Hamilton. Il devrait rouler en Mercedes, c'est plus costaud...

 

https://metro.co.uk/2018/06/04/lewis-hamilton-looks-bored-waits-tow-truck-million-pound-ferrari-breaks-7602308/

[Johann 563]

Et ce weekend, Jacques Villeneuve "pourrait" faire un tour de circuit avec la 312 T3 dans laquelle son père a gagné son 1er GP (du Canada)

[Zaz 1 481]

il y a une heure, speedy a dit :

Pendant ce temps-là à Malibu, la Ferrari "La Ferrari Aperta 70" (si j'ai bien compris le modèle) a laissé son propriétaire en rade. Un certin Lewis Hamilton. Il devrait rouler en Mercedes, c'est plus costaud...

 

https://metro.co.uk/2018/06/04/lewis-hamilton-looks-bored-waits-tow-truck-million-pound-ferrari-breaks-7602308/

Cela me rappelle Derek Bell, ambassadeur Bentley, en train d’attendre le vendredi soir avant la course des 24 heures au fameux Hôtel de France à la Chartre, la dépanneuse pour sa Continental !

[speedy 2 442]

10 places de pénalité pour Daniel Ricciardo sur la grille à Montréal, pour avoir du changer son MGU-K à la suite du problème de Monaco:

https://www.autosport.com/f1/news/136520/red-bull-ricciardo-will-have-canada-grid-penalty

 

[geo27 2 024]

C'est bien nul.

mais çà promet une belle remontée.

[speedy 2 442]

il y a 24 minutes, geo27 a dit :

C'est bien nul.

mais çà promet une belle remontée.

Ouais, c'est complètement nul; j'ai cru comprendre, mais je dis ça de tête, qu'il pourrait encore s'en prendre 5 de plus pour je ne sais plus quoi d'autre(?); enfin la Red Bull ne fatigue pas trop ses pneus, s'il met des ultra-softs il devrait pouvoir faire un très long run sans s'arrêter, ou opter pour une stratégie décalée.

Honda annoncerait (?) 40cv de plus pour sa nouvelle spec moteur...

[Mike051 1 097]

Effectivement, les batteries de Ricciardo pourraient avoir été impactées par son probleme de MGU-K, et il pourrait encore prendre des places de pénailtés. 

Pour Renault, et meme si la faute leur incombe, cela pourrait etre du pain béni pour introduire leur evolution moteur: en effet, avec bcp de places de pénailités, pas de scrupules à tout changer et introduire la nouvelle version. Verstappen à mon sens risque de continuer avec l'ancienne version.

Les RedBull au Canada, je n'y crois pas trop: certes c'est un circuit de motricité et les RB en ont, mais c'est aussi un circuit de Vmax et là c'est plus difficile pour elles...

En tout cas, sur ce circuit, si elles sont bien placées, RB ne pourra plus dire que le Renault est une m.... Dans le cas contraire....

Montreal est aussi et surtout un circuit de freinage. Faut espérer qu'il n'y ait pas de épisodes à la Leclerc à Monaco, car à Montreal, il ne s'agira pas de glisser contre la glissière suite à un disque explosé...

[speedy 2 442]

Il y a 2 heures, Mike051 a dit :

Effectivement, les batteries de Ricciardo pourraient avoir été impactées par son probleme de MGU-K, et il pourrait encore prendre des places de pénailtés. 

Pour Renault, et meme si la faute leur incombe, cela pourrait etre du pain béni pour introduire leur evolution moteur: en effet, avec bcp de places de pénailités, pas de scrupules à tout changer et introduire la nouvelle version. Verstappen à mon sens risque de continuer avec l'ancienne version.

Les RedBull au Canada, je n'y crois pas trop: certes c'est un circuit de motricité et les RB en ont, mais c'est aussi un circuit de Vmax et là c'est plus difficile pour elles...

En tout cas, sur ce circuit, si elles sont bien placées, RB ne pourra plus dire que le Renault est une m.... Dans le cas contraire....

Montreal est aussi et surtout un circuit de freinage. Faut espérer qu'il n'y ait pas de épisodes à la Leclerc à Monaco, car à Montreal, il ne s'agira pas de glisser contre la glissière suite à un disque explosé...

Pour la nouvelle version moteur du Renault, Adrian Newey minimise: il en attend un gain "d'un dixième de seconde" par tour; mais bon, compte-tenu des relations difficiles entre R.B et Renault, va-t-en savoir.

Par contre, il confirme qu'ils vont configurer la voiture de Daniel Ricciardo en version "low drag", pour trouver de la V-MAX, au détriment de l'appui.

http://www.skysports.com/f1/news/12433/11395071/canadian-gp-daniel-ricciardo-to-be-hit-with-grid-penalties

 

 

[Mike051 1 097]

Ça paraît effectivement logique de se mettre en low drag vu qu’il partira de l’arriere et avec un moteur qui ne permet pas forcément de faire l’aspi. 

D’ailleurs, s’il arrive avec cette configuration à conserver une bonne motricité dans ce juge de paix qu’est la sortie de l’epingle, on pourra alors vraiment dire que le châssis RB est excellent dans toutes les configurations.

Ca serait cool que Ricciardo nous fasse une remontée à la Button (2011? 2012?), certes bien aidé alors par la pluie... Au moins ça ferait un contraste certain avec cet historique GP de Monaco que nous venons malheureusement d’avoir...

[speedy 2 442]

Il y a 15 heures, Mike051 a dit :

Ça paraît effectivement logique de se mettre en low drag vu qu’il partira de l’arriere et avec un moteur qui ne permet pas forcément de faire l’aspi. 

D’ailleurs, s’il arrive avec cette configuration à conserver une bonne motricité dans ce juge de paix qu’est la sortie de l’epingle, on pourra alors vraiment dire que le châssis RB est excellent dans toutes les configurations.

Ca serait cool que Ricciardo nous fasse une remontée à la Button (2011? 2012?), certes bien aidé alors par la pluie... Au moins ça ferait un contraste certain avec cet historique GP de Monaco que nous venons malheureusement d’avoir...

2011 pour la remontée de Button, mais avec les interruptions la course avait duré quatre heures...

[speedy 2 442]

Mark Hughes dit que le gain de puissance du Renault devrait être perceptible quand même, environ 20cv, et que ça devrait réduire l'écart:

 

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/renault-could-cut-power-deficit-canada

[Mike051 1 097]

Verstappen en conférence de presse ce jour s’ennerve quand on lui demande si après tous ses déboires il va changer d’approche.

 

En gros, il dit que c’est grâce à ce comportement qu’il est aujourd’hui en F1, et que donc il n’y a pas de raison de changer!

Bel exemple de nivellement par le bas! Le comportement immature qu’on tolère dans les formules inférieures devrait donc être toléré au sommet de la hiérarchie? Il est rempli de bêtise celui là!

 Et pourtant, je me répète: il a montré qque chose de fort au Brésil sous la pluie en 2016. Il y avait un peu de Senna ce jour là. Si son pois chiche fonctionnait un peu mieux, il pourrait être terrible. Mais bon, on n’a pas encore trouvé le moyen de botoxer son poids chiche, dommage pour lui... 

 

A mon sens, il creuse sa tombe un peu plus en disant cela....surtout 15j après que son patron, Horner himself, l’invita a changer d’approche...

 

http://www.f1i.fr/infos/verstappen-prochaine-mettrai-coup-de-boule/

 

Modifié le 8 juin 2018 par Mike051

[speedy 2 442]

Les Red Bull sont très à l'aise pour le moment, M.V (alias "dickhead"...) est en 1 et D.R en 3, avec Lewis entre les deux. Kimi en 5 pour l'instant.

[speedy 2 442]

Verstappen 

Hamilton a  1/10

Ricciardo 

Vettel

Bottas

Raikkonen 

Alonso

[geo27 2 024]

Il ne s'est rien passé d'extraordinaire. 

 

[Mike051 1 097]

5 moteurs Renault dans les 10 premiers.

Hamilton devrait logiquement etre moins performant en qualifs: son moteur est dans son dernier GP.

[geo27 2 024]

il y a 9 minutes, Mike051 a dit :

5 moteurs Renault dans les 10 premiers.

Hamilton devrait logiquement etre moins performant en qualifs: son moteur est dans son dernier GP.

Ça, je pense que c'est du pipeau de journaleux pour faire genre qu'il va se passer quelque chose.

Il tourne en 12 la. Et il l'économise pas les kms.

 

Les canettes vont pas mal. Sauf RIC.

Et kimi aussi.

 

[Mike051 1 097]

Oui, c’est vrai que s’il etait limite, il ne limerait pas le bitume comme cela.

C’est vrai que cette annee, le seul spectacle est celui annoncé par les journaleux. 

[philM 3 531]

super pôle de Vettel et record du circuit

et verstapen devant hamilton je lui souhaite bien du plaisir

[geo27 2 024]

Oui. Il est très fort Finger.

2 tours mieux que les autres. Chapeau.

 

Kimi, encore une erreur en qualif. Ça fait beaucoup.

 

[speedy 2 442]

il y a 1 minute, geo27 a dit :

Oui. Il est très fort Finger.

2 tours mieux que les autres. Chapeau.

 

Kimi, encore une erreur en qualif. Ça fait beaucoup.

 

Belle pôle de Vettel. Chapeau!

Probablement une course intéressante demain.

[Mike051 1 097]

3 voitures differentes aux 3 premiers places. Belle seance de qualif. 

Allez, ca serait cool une bataille a 3 ou 4 demain! 

Les Renault ont l’air d’evoluer dans le bon sens. En revanche les Mclaren...

 

Les disques de frein des Williams me font peur: si deja en qualif ca fait cette poussiere, demain c’est disque cassé au bout de la ligne droite apres les stands. 

[Vincent993 577]

Jusque là, Heureusement que cette course n’est pas à l’heure de la sieste! J’aurais déjà piqué du nez  

 

[RedDreams 1 372]

Les Renault en tête du Championnat B à 33" des 6 autos du Championnat A !... 

 

Ces pneus sont vraiment nuls !... 

Modifié le 10 juin 2018 par RedDreams