F430 Occasion - Entretien

[tifosi101 8 753]

C'est un échéancier de maintenance officiel ça ? 

Si je le lis bêtement il faut changer les plaquettes tous les ans mais attendre 50000km pour s'inquiéter des courroies d'accessoires soit pour certaines F430 une quinzaine d'années 

[mvagusta 80]

que tu fasse  1km ou 5000 par an l'huile s’oxyde, moi perso je fais faire une vidange chaque année.

[philF355 1 019]

Et l huile dans le bidon, elle a la même date de péremption que les yaourts Danone !

L huile du bidon n est pas micro filtrée, et donc tu mets aussi de la merde dans ton moteur quand tu vidanges ....

Oxydation, pollution......choix difficile !

[ArnaudV 466]

Le 31/03/2018 à 13:23, Oliv a dit :

Je pense surtout qu’il y a au moins 50 sujets traitant de l’entretien Courant des 430, et même un article. 

Dommage de devoir ouvrir un post chaque fois, car plus personne ne repond à la longue. 

 

oliv c'est la tendance printanière avec les nouveaux membres....!!! rires

[Elcroft 0]

Le 04/04/2018 à 10:28, ArnaudV a dit :

oliv c'est la tendance printanière avec les nouveaux membres....!!! rires

Nouveau membre ?!  Pourtant inscrit depuis septembre 2014. Ca commence à faire quand même 3 ans et demi  !!! :-)

[tradi 31]

Avis personnel, si tu parcours peu de kilomètres dans une année et pour rouler à 80 je ne pense pas que même une huile un peu oxydée soit dramatique pour le moteur.

 

Évidemment si tu pousses la voiture sur circuit où tu peux atteindre des températures supérieures, avec des tr/mn proche du rupteur il vaut mieux changer l'huile tous les ans, voir plus souvent en fonction de l'intensité d'usage.

 

En utilisation tranquille sur route c'est pas vraiment indispensable. Les constructeurs poussent souvent à la dépense, c'est leur business faut bien qu'ils gagnent leur vie.....

 

 

[fiveninenine 53]

il y a 2 minutes, tradi a dit :

Avis personnel, si tu parcours peu de kilomètres dans une année et pour rouler à 80 je ne pense pas que même une huile un peu oxydée soit dramatique pour le moteur.

 

Évidemment si tu pousses la voiture sur circuit où tu peux atteindre des températures supérieures, avec des tr/mn proche du rupteur il vaut mieux changer l'huile tous les ans, voir plus souvent en fonction de l'intensité d'usage.

 

En utilisation tranquille sur route c'est pas vraiment indispensable. Les constructeurs poussent souvent à la dépense, c'est leur business faut bien qu'ils gagnent leur vie.....

 

 

c'est assez juste mais honnêtement qui va rouler à 80 en fefe  

[tradi 31]

Personne, mais il faut pas le dire 

[mvagusta 80]

Le 02/04/2018 à 10:19, philF355 a dit :

Et l huile dans le bidon, elle a la même date de péremption que les yaourts Danone !

L huile du bidon n est pas micro filtrée, et donc tu mets aussi de la merde dans ton moteur quand tu vidanges ....

Oxydation, pollution......choix difficile !

si le bidon n'est pas ouvert pas d'oxydation, tu peut l'utiliser.

 

[sturm59 28]

Il y a 2 heures, fiveninenine a dit :

c'est assez juste mais honnêtement qui va rouler à 80 en fefe  

Moi, en 6eme . Vais acheter un caniche, hein @Oliv 

Modifié le 5 avril 2018 par sturm59

[magnum 375 261]

Ma f430 a 10ans est 3 tampons  

 

 Mais seulement  17500km .

 

Elle sort de revision   le 3ieme  et j ai eu mon extension de garantie  ferrari trend   moyennant finance et un controle spécifique Ferrari.

 

Revision plus 1ans de garantie suplementaire.

4309euro ttc

 

La garantie 3200euro ttc 

 

 

[Artifils 588]

il y a 49 minutes, magnum 375 a dit :

Ma f430 a 10ans est 3 tampons  

Mais seulement  17500km 

Elle sort de revision le 3ieme 

Exception faite d'une révision à 10000 km, le carnet stipule que les fréquences d'entretien sont toutes annuelles ou tous les 20000 kilomètres, au premier des deux termes échus.

[magnum 375 261]

il y a 5 minutes, Artifils a dit :

Exception faite d'une révision à 10000 km, le carnet stipule que les fréquences d'entretien sont toutes annuelles ou tous les 20000 kilomètres, au premier des deux termes échus.

Vendu neuf  par ferrari singen ,  et entretien chez eux .

Revendu 9ans apres a 9500km par le meme garage .

Sa fait 1ans que je la possède revision anuelle .

 

Aucun probleme pour avoir l extension elle rentre dans leur conditions .

 

Je remarque aussi que la voiture acheté dans le réseau et toujours entretenu dans le réseau ils sont plus conciliant.

La voiture a des jantes novitec .

[Artifils 588]

il y a 9 minutes, magnum 375 a dit :

Aucun probleme pour avoir l extension elle rentre dans leur conditions

Surprenant avec seulement trois cachets sur le carnet en 10 ans  

Modifié le 15 juin 2018 par Artifils