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fabrices

Un nouveau look pour ma Ferrari 360 Modena

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remion2002
Le 06/05/2019 à 19:54, fabrices a dit :

Ca y est....on sort du pressing,  on s'est fait faire un bon lustrage... Comme neuve.

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T'as fait quoi comme lustrage et avec quels produits?

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fabrices

C'est du Meyguiar...

 

- rincer la voiture à l'eau demineralisée et la sécher...

- passer une gomme avec un spray, pour enlever toutes traces de pollution

- la lustrer 3 fois, avec des grains différents (gros/moyen/fin)

- à la fin, passer un produits protecteur des UV, brillance extrême....

 

Et à la fin, elle brille tellement que lorsque tu la prends en photo, elle ressort orange sur toutes les photos...espérons que toi, elle ressorte pas bleu pastel :D:D:D

Modifié par fabrices

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Calif38
il y a 1 minute, fabrices a dit :

C'est du Meyguiar...

 

- rincer la voiture à l'eau demineralisée et la sécher...

- passer une gomme avec un spray, pour enlever toutes traces de pollution

- la lustrer 3 fois, avec des grains différents (gros/moyen/fin)

- à la fin, passer un produits protecteur des UV, brillance extrême....

 

Et à la fin, elle brille tellement que lorsque tu la prendS en photo, elle ressort orange sur toutes les photos...espérons que toi, elle ressortE pas bleu pastel :D:D:D

@fabrices c’est tellement du boulot ce que tu expliques justement que je favorise la pose d’une céramique pour la durabilité et la facilité de maintien avec la vapo de la solution hydrophobe une fois de tant à autre au moment du rinçage :)

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fabrices

Je prends extrement soin de sa peinture, car elle n'a jamais été repeinte, a part un raccord sur l'aile avant et arrière droite....suite à un connard jaloux....et bien sûr les PC et bas de caisse. SINON, elle a toute sa peinture d'origine.

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JO348GTB
il y a 55 minutes, fabrices a dit :

C'est du Meyguiar...

 

- rincer la voiture à l'eau demineralisée et la sécher...

- passer une gomme avec un spray, pour enlever toutes traces de pollution

- la lustrer 3 fois, avec des grains différents (gros/moyen/fin)

- à la fin, passer un produits protecteur des UV, brillance extrême....

 

Et à la fin, elle brille tellement que lorsque tu la prends en photo, elle ressort orange sur toutes les photos...espérons que toi, elle ressorte pas bleu pastel :D:D:D

Ça  prend combien de temps tout ça?

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fabrices

Une jounée complete, car la voiture doit etre lustré dans une pièce légèrement sombre, mais tout en étant  sous la lumieres de néons, placés à contre jours...pour voir le moindre défauts, rayures....

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Calif38
il y a 1 minute, fabrices a dit :

Une jounée complete, car la voiture doit etre lustré dans une pièce légèrement sombre, mais tout en étant  sous la lumieres de néons, placés à contre jours...pour voir le moindre défauts, rayures....

Vu ton avatar, je comprends que t’aimes astiquer. :lol::ph34r:

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David4SS
il y a 1 minute, Calif38 a dit :

Vu ton avatar, je comprends que t’aimes astiquer. :lol::ph34r:

:D:D

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remion2002
Il y a 4 heures, fabrices a dit :

C'est du Meyguiar...

 

- rincer la voiture à l'eau demineralisée et la sécher...

- passer une gomme avec un spray, pour enlever toutes traces de pollution

- la lustrer 3 fois, avec des grains différents (gros/moyen/fin)

- à la fin, passer un produits protecteur des UV, brillance extrême....

 

Et à la fin, elle brille tellement que lorsque tu la prends en photo, elle ressort orange sur toutes les photos...espérons que toi, elle ressorte pas bleu pastel :D:D:D

Beau travail et beau résultat :wub:

 

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tifosi101

Top les écopes rajoutées au fond plat pour refroidir la marmite d'échappement ! B)

Merci pour ces photos :)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fabrices
Il y a 17 heures, tifosi101 a dit :

Top les écopes rajoutées au fond plat pour refroidir la marmite d'échappement ! B)

Merci pour ces photos :)

 

En fait, les 2 écopes sont situées sous les catalytiques....Lorsque l'air s'engouffre,  il refroidi en premier les cata, puis le silencieux, avant de ressortir par la grille challenge...

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fabrices

La semaine dernière en levant la tête, je me suis dit qu'il manquait un peu de carbone....:D

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tifosi101

Encore une superbe réalisation ! :wub:

Aux plastiques qui collent, tu réponds par du carbone qui brille B)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
il y a une heure, tifosi101 a dit :

Encore une superbe réalisation ! :wub:

Aux plastiques qui collent, tu réponds par du carbone qui brille B)

 

Like. C vrai c vraiment plus sympa que les vieux plastiques 

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fabrices

Pour venir tenir compagnie à mon TCU de CHALLENGE, je me suis enfin décidé à passer sur un relais de 50A à 4 broches, pour remplacer le relais actuel de 30A à 5 broches, provenant de BMW. La modif du faisceau à venir...

 

Ps: prix des 2 relais chez FIAT 30,58 euros. Le deuxième ota dans la boîte à gants au cas ou ....

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Carlos

Merci beaucoup pour les photos (qui valent parfois un long discours) ! :rolleyes:

Ca fonctionne bien ? Tu as rencontré des difficultés particulières ?

 

La fabrication des contre-portes en carbone avance ?

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fabrices
Il y a 20 heures, Carlos a dit :

Merci beaucoup pour les photos (qui valent parfois un long discours) ! :rolleyes:

Ca fonctionne bien ? Tu as rencontré des difficultés particulières ?

 

La fabrication des contre-portes en carbone avance ?

 

oui, j'avance bien...juste une particularité : c'est que la 360 Challenge a le tableau de bord plus court que la 360 modena, donc, il faut faire des modifs pour qu'ils s'installent en lieu et place, tout en conservant leur aspect d'origine, sinon on ne peut pas fermer les portes...

Modifié par fabrices

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fabrices

Les sièges de 360 Challenge, sont en cours de resto. Ils étaient tellement dans un état lamentable, que j'ai pas pu récupérer le carbone d'origine. Ils a fallu les stratifier et j'ai chousi du carbone taftas, pour qu'ils soient assortis au reste de l'intérieur.

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fabrices

Echappement également un cours de réalisation. Avec clapets diamètre 70mm avec effet venturi...

plus pleins d'autres choses, que je vous mettre en photo

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fabrices

Idem pour les harnais de 360 Challenge...

 

En revanche, les fixations des baquets de 360 Challenge, n'étant plus dispo chez Ferrari, je vais dessiner un patron et les faire d'écouper au jet d'eau. Ensuite, je les passerais à la plieuse...

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