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Franck

Quel lien entre la Ferrari 412 et Dany Bahar ?

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Franck

Vous vous rappelez sûrement de Dany Bahar, qui avait été très/trop ambitieux à la tête de Lotus ?

Je me souviens très bien de toutes les nouveautés Lotus qu'il avaient présentées au Salon de Paris à l'époque.

 

jalopnikbehar.jpg

 

Il vient de créer une nouvelle société à Modène ! Tiens, tiens ! Ares Design

Et dans les projets de la société figure une réinterprétation de la Ferrari 412 !

 

2018_Ares-Pony-Ferrari-412-Concept.jpg

 

Je trouve intéressant que certains s'inspirent de la Ferrari 412, dont j'ai toujours aimé la ligne classique.

Et vous, qu'en pensez-vous ?

 

Dans leurs cartons, ils ont aussi un break et un cabriolet Tesla :

 

2018_Ares-Tesla-Shooting-Brake-Concept.jpg

 

2018_Ares-Tesla-Cabrio-Concept.jpg


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kani56-Stradale56

Moi j'ai hâte de voir! Superbe idée!

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kani56-Stradale56
il y a une heure, Lord Brett a dit :

Il faut qu'il aille au bout du projet, en mettant la technologie Tesla dans sa 412.

La base sera une Gt4 Lusso

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Glyde

J'ai déjà vu une esquisse sur FB et franchement c'est à craquer. Cette réinterprétation, je la trouve somptueuse, magistrale, hâte de voir le concept .

 

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Modifié par Glyde

Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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Romano456

Espérons que ça dépasse le concept cette fois...

J'avais vu les 5 concepts pour Lotus à Genève, magnifiques ! Dommage que les projets n'aient pas abouti :(

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Nicolas21
il y a 18 minutes, Glyde a dit :

J'ai déjà vu une esquisse sur FB et franchement c'est à craquer. Cette réinterprétation, je la trouve somptueuse, magistrale, hâte de voir le concept .

Personnellement je trouve qu'ils arrivent à bien réinterpréter les modèles sans verser dans la surenchère ou dans le tuning façon Mansory, je trouve ça élégant, fin, cohérent, bref un vrai design italien :) 

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bernard

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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D@vid

Moi aussi j'aime beaucoup la ligne de la 400/412. 

L'arrière est plus joli que l'avant, qui reste trop moderne. 

Il me semble apercevoir des feux rétractables à l'avant. Je croyais que ce n'était plus possible avec les nouvelles normes de sécurité ?

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LeMans65

J'adore !! C'est comme ça que devraient être les carrosseries sorties de la maison mère. Fines, racées et élégantes.

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Steph117

Je ne partage pas votre enthousiasme.

 

Les boucliers me semblent massif et en désaccord avec une partie haute mal lissée et peu inspirée.

La louvre inversée sur l'aile apporte une courbe opposée à celle du passage de roue que je ne trouve pas plus convaincante.

Seul le traitement de la malle et des feux AR est intéressant.

 

Danny Bahar est quand même une sacrée trompette dans le milieu automobile, ses compétences se résument essentiellement à cramer le pognon des autres, un attrait certains pour le bling-bling, le rap et les filles,

avec un esprit plus Quatari qu'Italien !

 

Ferrari a été ravi de s'en débarrasser, et chez Lotus il a fait un carnage effroyable en cramant la totalité des fonds disponibles en un temps record.

Si il arrive à produire 10 bagnoles, ça sera déjà une réussite pour ce qui est désormais un revendeur de voitures tunées (essentiellement des Land-rover et des Lamborghini à grosses roues).

 

Un article de boitier rouge assez fidèle et synthétique : http://boitierrouge.com/2014/07/09/dany-bahar-le-rastignac-de-lautomobile/

 

 

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