Miniatures et "one of" ; les WIP de Prova MO31

[Invité]

 

 

 

 

 

 

[rouge59 240]

Vous avez vraiment une très belle collection 

[Invité]

@rouge59 , Merci a vous.

il est vrai qu' en plus de 30 ans, on fini par en amasser des choses... et le collectionneur pationné est par nature un hamster boulimique 

[Pat21 0]

Salut Loïc,

Ravi de retrouver ta piste, tes analyses pertinentes des modèles et tes archives documentaires.

Le fond reste pour moi un des meilleurs que l'on puisse lire si toutefois tu en maîtrises la forme...

Amicalement.

Pat

[LeMans65 544]

Juste un petit truc dont je viens de m’apercevoir, sur aucune miniature on ne voit de plomb d'équilibrage des roues... je trouve que ça serait le détail qui tue !!

[Invité]

il y a 40 minutes, LeMans65 a dit :

Juste un petit truc dont je viens de m’apercevoir, sur aucune miniature on ne voit de plomb d'équilibrage des roues... je trouve que ça serait le détail qui tue !!

 

bonne remarque ...je note

 

faut il encore pouvoir le voir sur des photos du modèle originale afin de pouvoir le reproduire ( s' il y est ) et le placer ...et là, c'est une autre histoire 

[LeMans65 544]

Sinon, il faut faire l'équilibrage dynamique de la roue de miniature

[Invité]

tout frais tout chaud du lundi de Paques...la modif de la 340 Mexico de CMR

 

*caisse rabaissée un Chti peu
* attache de capot arrière
*sangles de capot
*essuie glace
*phares

le retrait du saut de vent n' est pas envisageable car il laisserai une gorge dans toute la largeur de capot ...sa necessiterai un decapage complet, rebouchage de la gorge , nouvelle peinture et nouvelle deco ...trop de boulot et trop couteux compte tenu de la valeur de la miniature ...elle restera donc comme ça

le mini making of :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité]

Reprise des hostilités avec 2 modifs en parallèles suite à réception des 2 dernières sorties de Tecnomodels

 

les 500TRC n°27 et 28 des 24H du Mans 1957

 

j' avais relevé lors des photos de modèles de pré série un certains nombre d' erreurs grossières et je leur avais pourtant envoyé l' ensemble des modifs a apporter ...non suivi d' effet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité]

Après réception donc , il faut bien  passer aux modifs et remise en conformité historique ; ce qui ne va pas être des plus simple ; heureusement certains points ont quand même été corrigés lors de la commercialisation , mais ça reste anecdotique.

 

 

 

 

 

[Invité]

première étape, démontage des horribles couvre tonneau en résine dure et mal foutue ...il sont bien trop long et seront remplacé par une version en toile de bache, à la bonne dimension

 

Le seul Hic, c'est que c'est collé avec une colle de M... et ça a laissé de vilaine trace à un endroit...la cicatrice n' est pas possible a corriger , il faudra donc trouver un "cache misère".

 

Par chance, j' ai trouvé sur le net, des casques d' époque à la bonne échelle ...ça permettra de masquer le defaut dans la peinture en apportant en plus une petite touche réaliste.

 

[GTO62 17]

Are you going to change the wheels, Loic?

BBR P01 will fit perfectly.

[Invité]

il y a 6 minutes, GTO62 a dit :

Are you going to change the wheels, Loic?

BBR P01 will fit perfectly.

 

not sure yet...

LB does not have some wheels set for sale actually ...and i need to see at home if i still have some ... 

Modifié le 8 avril 2018 par Prova MO31

[GTO62 17]

https://www.ebay.nl/itm/RUOTE-A-RAGGI-IN-ALLUMINIO-GOMMA-11-55mm-CERCHIO-9-60mm-2-GALLETTI-BBR-1-18-P01/123050409445?hash=item1ca6603de5:g:tDYAAOSwNyFWdxcI

 

The BBR's look so much better then original wheels.

[Invité]

il y a 3 minutes, GTO62 a dit :

https://www.ebay.nl/itm/RUOTE-A-RAGGI-IN-ALLUMINIO-GOMMA-11-55mm-CERCHIO-9-60mm-2-GALLETTI-BBR-1-18-P01/123050409445?hash=item1ca6603de5:g:tDYAAOSwNyFWdxcI

 

The BBR's look so much better then original wheels.

 

For sure BBR is better...but not financialy planned yet ...maybe later

i am just waiting that LB will order new sets...less expensive than on Ebay

Modifié le 8 avril 2018 par Prova MO31

[Invité]

au démontage, on voit tout de suite que c'est très "minimaliste" ...

 

au moins , l' avantage , c'est que ça n' est pas difficile à désosser ...

 

on va pouvoir passer à la sellerie des sièges sans trop de mal ...l' appui tête sera repeint en jaune ( Historiquement, il n' y en avait pas )

 

Modifié le 8 avril 2018 par Prova MO31

[Pat21 0]

Loïc,

Pourrais-tu faire un gros plan des "dégâts" à la dépose des couvres tonneau.

Je suis toujours réservé sur l'achat de ces modèles.

D'avance, merci.

[Invité]

il y a 1 minute, Pat21 a dit :

Loïc,

Pourrais-tu faire un gros plan des "dégâts" à la dépose des couvres tonneau.

Je suis toujours réservé sur l'achat de ces modèles.

D'avance, merci.

Bonsoir Pat

 

pour la photo ça va être dur, ...j' ai pu estomper les défauts avec du polish et beaucoup de sueur...près de 2 heures

La colle est une espèce de neoprène contact, le plus gros part en grattant doucement et petit a petit avec un ongle et retrait à la pince à épiler.

ça ne se voit quasiment plus ; le plus visible , c'est la petite décoloration de la bande noir cause de l' utilisation d' alcool a 90° pour essayer d' enlever un reste de colle ...la bande noire etant en decals, pas de bol, ça c'est décoloré  et j' ai arreté tout de suite.

Par contre, ça m' a donné une idée pour essayer de rattraper la boulette du noir autour de la calandre

[Invité]

@Pat21 comme demandé 

 

 

Modifié le 8 avril 2018 par Prova MO31

[Pat21 0]

Merci Loïc.

[Invité]

sellerie en cours pour la 500 TRC n°28

 

 

 

 

[GTO62 17]

A dentist will be jealous on all your tools.

 

[Invité]

il y a 6 minutes, GTO62 a dit :

A dentist will be jealous on all your tools.

 

 

they all come from a surgeon-dentist ...my retired father 

 

Do you need some ? 

Modifié le 9 avril 2018 par Prova MO31

[Invité]

et qu' est ce que Tecnomodel a encore oublié sur ses 500TRC ...???

faut aller voir coté habitable , ...

il va falloir ressortir la Dremel et les moules silicone ...

 

 

 

[Invité]

petite avancée du jour sur la 500TRC n° 28:

 

*la poche servant à accueillir le réservoir d' huile à été usiné, 
*la platine electrique et le reservoir on été moulé puis fraisé
*les gardes boues on été formés dans de la tole
*et la sellerie terminée

 

le tout va passer à la peinture avant collage et remontage