sortie ferrarista Le Mans Classic 2018 : inscriptions espace Ferrarista - 6 au 8 juillet

[Glyde 1 786]

Voici un résumé de mon weekend,

L'arrivée sur l'espace TheFerrarista (clin d'œil pour Franck.....pour dans deux ans.....)

La première manche du plateau 3 avec une bataille qui nous a tenu en suspens jusqu'au bout puisque la 250 Breadvan parti en septième position a terminé 1ere.....

 

Après les courses, les autos rentrent au paddock par la piste du Bugatti, là même où sont installés les espaces club alors on en profite pour une fois que nous ne sommes pas derrière les grillages....

Une auto qui est aimée de tous....

Clin d'œil à la bataille Ferrari / Ford..............bon nous n'avions pas de P3/P4 sur notre espace mais avis aux propriétaires, on ne saît jamais....

Cette Jaguar déjà victorieuse au LMC a aussi gagné le TdF historique, son pilote et propriétaire JP Lajournade ne la ménage pas

Une autre italienne, dont le géniteur a élaboré l'une des Ferrari la plus adulée et du coup la plus chère...........miss 250GTO 

L'envers du décor, là où les teams sont installés pour le weekend (interdit au public) mais surtout on y trouve les camions de transport

 et entre deux remorques plateau on peut apercevoir quelques joyaux :

 

 

et pour finir, clap de fin tout le monde rentre à la maison sous les ordres des commissaires de routes .........

Modifié le 9 juillet 2018 par Glyde

[askim2 2 176]

Un très réussi Le Mans Classic de mon coté... Passage à plusieurs reprise sur l'espace Ferrarista ou nous avons discuté avec plusieurs membres...Nous avions choisi l'option camping à proximité du circuit  et à coté de notre emplacement, un musée à ciel ouvert : Challenge Stradale, Mac-Laren 720 S, Berlinette 1800 Groupe 4 et autres...

Modifié le 9 juillet 2018 par askim2

[Invité]

Le 08/07/2018 à 00:28, Boz352 a dit :

 

 

 

 

1827GT - 1960 Ferrari 250 GT Coupe Pinin Farina ...sans doute la plus belle et la plus rare de toutes les Ferrari présente à LMC 

carrosserie très particulière et peu courante avec ses ouies laterales

Elle etait à retromobile en 2017

 

Modifié le 9 juillet 2018 par Prova MO31

[Franck 6 220]

Il y a 9 heures, Zaz a dit :

le vendredi, connaissais pas le bon chemin, on a mis 1h30 avec Franck pour rentrer !

Mon avis est qu'il faut passer par Arnage sans tenir compte de leurs panneaux pour les clubs et donc arriver par "en bas". 

 

[Glyde 1 786]

C'est effectivement la route que j'emprunte d'habitude et celle que je suivrai dans le futur

[bernard 2 837]

Il y a 10 heures, Prova MO31 a dit :

 

 

1827GT - 1960 Ferrari 250 GT Coupe Pinin Farina ...sans doute la plus belle et la plus rare de toutes les Ferrari présente à LMC 

carrosserie très particulière et peu courante avec ses ouies laterales

Elle etait à retromobile en 2017

 

Il était plutôt discret

 

Derrière le stand du club Ferrari France !

Modifié le 10 juillet 2018 par bernard

[bernard 2 837]

[bernard 2 837]

 

J'attends les commentaires avec curiosité

[Invité]

il y a 9 minutes, bernard a dit :

J'attends les commentaires avec curiosité

 

SACRILEGE !!!  ...au buchet ...

[Sea - clone 292]

il y a 38 minutes, Prova MO31 a dit :

 

SACRILEGE !!!  ...au buchet …

 Fausse Rolex achetée sur internet ??? 

[screensmoke 917]

Il y a 1 heure, Prova MO31 a dit :

 

SACRILEGE !!!  ...au buchet ...

 

C'et sur qu'écrit comme ça....

 

il devrait continuer de se concentrer sur les épandeurs... les GTO il les réussi moins bien   

 

Modifié le 10 juillet 2018 par screensmoke

[Invité]

YESsssssssss !!!! y' en a au moins un qui connait la "déchiqueteuse" agricole ( et qui accessoirement a compris le jeu de mot )  ...

Bon, initialement je pensais que c'etait plus une broyeuse ...mais comme systeme d' épandage ça va bien aussi pour cette ...comment dire ??? ...Merde ?

 

Et l' un peut aussi aller avec l' autre ...d' abord le buchet , puis le bucher 

[bernard 2 837]

[bernard 2 837]

J'ai profité de l'occasion , pour visiter le musée automobile des 24 Heures du Mans .

 

[Invité]

@Etienne ...tu peux confirmer mes doutes STP ???  GTO avec 3 ouies et conduite a gauche ...c'est une fausse  (  Certainement pas celle de Nick Mason sans sa deco ... )

[Etienne 1 840]

Passionnant cet aperçu du Mans Classic. Ça donne vraiment envie 

 

Allez, je retourne voir l'arrivée de l'étape du Tour.

[Invité]

il y a 59 minutes, Etienne a dit :

Passionnant cet aperçu du Mans Classic. Ça donne vraiment envie 

 

Allez, je retourne voir l'arrivée de l'étape du Tour.

 

@Etienne, J' en conclu donc que tu valides mes doutes 

 

Coté Ferrari, Je n' en ai vu qu' une seule véritablement digne d' interêt en "Classique"...S/N 1827GT 

 

Modifié le 10 juillet 2018 par Prova MO31

[bernard 2 837]

Il y a aussi Wimbledon à la tv

[Etienne 1 840]

Il y a 2 heures, bernard a dit :

Il y a aussi Wimbledon à la tv

Pas à la tv...sur Bein !

[Lord Brett 1 023]

Il y a 8 heures, Prova MO31 a dit :

@Etienne ...tu peux confirmer mes doutes STP ???  GTO avec 3 ouies et conduite a gauche ...c'est une fausse  (  Certainement pas celle de Nick Mason sans sa deco ... )

Vue lors des 24 heures, il est clairement indiqué sur le pannonçeau "reconstruction 1987 sur Ferrari 250 GTE"

[Invité]

il y a 17 minutes, Lord Brett a dit :

"reconstruction 1987 sur Ferrari 250 GTE"

MAIS QUELLE HONTE !!! ...surtout dans un musée et qui plus est celui de la Sarthe ...vraiment indigne du lieu, même s' ils annoncent la couleur 

 

Quand je pense qu' il y avait avant l' unique proto de la Dino 206P Berlinetta Speciale et qu' ils s' en sont séparés  et y a cette M... à la place.

 

Merci pour ta confirmation @Lord Brett 

Modifié le 10 juillet 2018 par Prova MO31

[geo27 2 018]

Il y a 8 heures, Prova MO31 a dit :

MAIS QUELLE HONTE !!! ...surtout dans un musée et qui plus est celui de la Sarthe ...vraiment indigne du lieu, même s' ils annoncent la couleur 

 

Quand je pense qu' il y avait avant l' unique proto de la Dino 206P Berlinetta Speciale et qu' ils s' en sont séparés  et y a cette M... à la place.

 

Merci pour ta confirmation @Lord Brett 

Sans refaire un débat sur les répliques ou reconstruction, il me semble qu'une 250 GTO a plus à faire dans un musée sur les 24H du Mans qu'une Dino .

 

Il y a bien une palanquée de F1 en toc sans moteur qui se promènent un peu partout sur des expos et salons.

Pour le grand public pas spécialement connaisseur, une "GTO" parle plus qu'un proto de Dino unique.

 

Modifié le 11 juillet 2018 par geo27

[Invité]

il y a 45 minutes, geo27 a dit :

Sans refaire un débat sur les répliques ou reconstruction, il me semble qu'une 250 GTO a plus à faire dans un musée sur les 24H du Mans qu'une Dino .

 

Il y a bien une palanquée de F1 en toc sans moteur qui se promènent un peu partout sur des expos et salons.

Pour le grand public pas spécialement connaisseur, une "GTO" parle plus qu'un proto de Dino unique.

 

 

oui , seulement , ça n 'EST PAS UNE GTO ... c'est une copie ...quel est l' interêt de montrer une copie au public ...???  c'est comme si on exposait une copie de la Joconde au musée du Louvre ...

 

Tu me diras, on fait bien visiter une copie de la grotte de Lascaux aux touristes ...afin de protéger l' original 

 

La Dino , elle,  etait une vraie, la seule et unique ; mais je suis d' accord sur un point, elle n' avait rein a voir avec les 24H ...

[Glyde 1 786]

Quel musée au monde peut il s'offrir une véritable GTO?

Et quand bien même il s'agirait d'un dépôt d'un gentil propriétaire quelle en serait la prime d'assurance ?

Aux yeux du grand public qui visitent ces musées il y a t-il une différence entre une reconstruction sur base 250 GTE et une vrai GTO, d'autant que 100% des vrais ont ete reconstruites...

[geo27 2 018]

Il y a 4 heures, Prova MO31 a dit :

 

...ça n 'EST PAS UNE GTO ... c'est une copie ...quel est l' interêt de montrer une copie au public ...???  c'est comme si on exposait une copie de la Joconde au musée du Louvre ...

.....

Je disais bien qu'on ne va pas refaire un débat copie/réplique /reconstruction, mais bon : 

Il y a de l’intérêt : Pour le grand public, et non pas les fadas qui chassent les numéros de châssis, le porte clé et les balais d'essuis glaces d'origine, une reconstruction genre Favre ou Giordanengo, visuellement et émotionnellement parlant , c'est complètement kif. Après si c'est bien ou mal, c'est pas à moi de juger.

C'est pas pire que les Jaguar D raides neuves qu'on a vu à rétro. C'est juste une question d'oseille et qui l'empoche.

C'est comme de voir une F1 sans moteur en toc sur les salons. Moi j'aime bien. Je préfère çà que rien. Et il n'y a pas de tromperie si on est averti.

Seul le montant du chèque à payer peut faire fantasmer. Mais si on ne lit pas l'étiquette, personne ne le sait.

La preuve, c'est que tu t'es posé la question sur la photo. J'ai remarqué un certain dédain par certain pour tout ce qui n'est pas authentique "pure Maranello".

Désolé, moi je ne suis pas de ceux qui préfèrent une vraie Mondial 8 à une copie GTO Favre qui a un vrai 12 avant... 

Seule l'escroquerie potentielle lors de ventes s'il y a tromperie est condamnable.

 

Une copie bien faite, franchement, je trouve que c'est sympa à voir. Je ne parle pas de la pauvre Datsun modifiée qu'on a vu dans la zone club à LMC.  

Je préfère voir rouler une pseudo 40 LM  (bien faite) lors de la parade des Legend qu'un troupeau de 20 Porsche 911 que j'ai du mal à identifier.

Je me souviens encore très bien de l'émotion que j'ai eu en 1982 de voir Pironi rouler avec le kit assemblé P4 de Piper à Montlhéry. RAB de savoir quel numéro de châssis c'était.

Tu as été aussi à LMC. Tu as vu comme moi qu'Il ne reste plus que 4 BPC, une LM et le Bredvan qui roulent en GT. Quand leur proprios seront trop vieux, elle finiront dans un musée.

Les GTO à 70 plaques, elles ne roulent plus en course depuis longtemps. Ce n'est pas une légende de dire qu'il y a aussi des réplicas dans le milieu des courses VEH.

Alors, le grand public, il s'en fout. Et moi itou. Ecouter passer un V12, c'est toujours top.

Les formules E, çà ne me fait pas kiffer, même des vraies.

Il ne faut pas oublier ce qu'est une voiture de course. Ca tappe, çà casse, c'est refait, et les changement de vie sont nombreux.

 

 

Au fait, je ne suis pas capable de dire si la Joconde qu'on voit au musée du Louvre est authentique...

On me dit que c'est la vraie, alors je le crois.... 

 

Modifié le 11 juillet 2018 par geo27