F1 2017 #18: Gran Premio de Mexico, Circuit Hermanos Rodriguez

[Zaz 1 481]

N'en déplaise à certains, j'en ai trouvé deux ( entre autres) pas à la hauteur ce soir, Bottas qui avec une Merco peut pas suivre une Redbull mais aussi Kimi qui peut pas suivre une Merco alors que ce week-end il est clair que Ferrari était supérieur aux Merco.

[Mike051 1 097]

Bravo Lewis et bravo Mercedes, mais aussi Bravo Vettel et Ferrari. Car personne avant le debut de saison n'aurait pu penser que ces deux là joueraient le titre jusqu'a 3-4 GP de la fin. 

Gageons qu'avec la remontee de Red Bull sur cette fin d'annee et peut etre Mclaren qu'on ait l'annee prochaine un championnat tres disputé! 

[geo27 2 017]

il y a 31 minutes, Zaz a dit :

N'en déplaise à certains, j'en ai trouvé deux ( entre autres) pas à la hauteur ce soir, Bottas qui avec une Merco peut pas suivre une Redbull mais aussi Kimi qui peut pas suivre une Merco alors que ce week-end il est clair que Ferrari était supérieur aux Merco.

Pas faux sur ce qu'on a vu ce soir.

Mais liwiis n'y était pas non plus.

 

[dragon1964 7 110]

Félicitations à Hamilton, un titre mérité et pourtant il y avait de la place pour se battre pour gagner ce titre... 

[RedDreams 1 372]

Il y a 11 heures, Mike051 a dit :

Hamilton avait deja des ratés dans son moteur hier en Q2 ou Q3 je ne sais plus... c'est vrai que le petit levé de pied a l'acceleration est douteux.

Il a levé le pied car MV était à la ramasse après avoir passé le précédent virage hors trajectoire, ce qui a permis à Lewis de passer Vettel qui a été emmené par MV... 

Vettel à été surpris et à touché Lewis. 

Fait de course... 

C'est quand même beau ces départs en grosse attaque dès que Max est dans le top 3...

Il a mûri, c'est un attaquant, il sera CDM un jour, à n'en pas douter... 

Ocon dans son style aussi s'il trouve le bon volant, et avec la classe en plus !... 

[speedy 2 442]

Il y a 11 heures, Zaz a dit :

N'en déplaise à certains, j'en ai trouvé deux ( entre autres) pas à la hauteur ce soir, Bottas qui avec une Merco peut pas suivre une Redbull mais aussi Kimi qui peut pas suivre une Merco alors que ce week-end il est clair que Ferrari était supérieur aux Merco.

Ferrari était peut-être supérieur aux Mercedes, encore que...

Néanmoins Bottas n'est plus qu'à 15 points de Vettel au championnat: c'est même pas sûr que Vettel termine second, peut-être fera-t-il seulement 3è.

La voiture qui marche fort en fin de saison, c'est la Red Bull...

 

(Et le Honda est allé au bout cette fois-ci) 

[geo27 2 017]

Il n'y a qu'une canette qui marche fort.

Ricciardo subit ce qu'il a fait lui même subir à finger en 2014....

 

C'est bizarre cette dif de perf aux qualifs.

et même en course avant qu'il casse, il ne roulait pas fort avec un moteur pourtant neuf.

 

Chez les canettes, on dirai qu'ils ont choisis.

la signature du contrat du génie petit con 

et toute l'attention de l'écurie.

 

tain, ils faut qu'ils le prennent chez Ferrari Ricciardo en 2019.

 

 

 

 

[geo27 2 017]

On dirai que MV va commencer à devenir aussi la bête noire de finger.

A chaque nouveau départ de la pole, il fera un complexe s'il est à coté de lui...

Hier il a pourtant été bien droit, tout çà... mais il s'est fait avoir.

Avec l'aspi, s'il freine au milieu ou ext, il se fait avoir à l'intérieur

Et là, il a fermé la corde, mais il se fait enfiler à l'extérieur et se fait bloquer corde bloquée pour le suivant.

pas bon de partir en pole sur ce circuit finalement...

[speedy 2 442]

il y a 54 minutes, geo27 a dit :

Il n'y a qu'une canette qui marche fort.

Ricciardo subit ce qu'il a fait lui même subir à finger en 2014....

 

C'est bizarre cette dif de perf aux qualifs.

et même en course avant qu'il casse, il ne roulait pas fort avec un moteur pourtant neuf.

 

Chez les canettes, on dirai qu'ils ont choisis.

la signature du contrat du génie petit con 

et toute l'attention de l'écurie.

 

tain, ils faut qu'ils le prennent chez Ferrari Ricciardo en 2019.

Horner et Marko ont un discours un peu difficile à décrypter vis-à-vis de Ricciardo: ils disent "qu'il s'est lui-même déclaré sur le marché" (= bâton) mais qu'ils veulent vraiment le garder (= carotte).

Une hypothèque assez difficile à apprécier pour 2019 chez Red Bull, c'est le moteur (Honda probablement, puisque Renault a décidé de mettre un terme à la fourniture de moteurs fin 2018).

Après, si tu as battu ton coéquipier Champion, puis tu te fais battre ensuite, ben c'est la Loi de la F1: "Dog eats Dog" dirait AC/DC.

Mais c'est bizarre que celui qui vient de re-signer et qui avait quasiment tous les emme.des depuis le début de la saison se mette à marcher fort avec une fiabilité à 100% juste après qu'il ait re-signé... 

Je pense que la situation, en face des choix à faire, n'est pas facile pour Daniel Ricciardo en ce moment.

[wallis97433 83]

Il y a 17 heures, Mike051 a dit :

Bravo Lewis et bravo Mercedes, mais aussi Bravo Vettel et Ferrari. Car personne avant le debut de saison n'aurait pu penser que ces deux là joueraient le titre jusqu'a 3-4 GP de la fin. 

Gageons qu'avec la remontee de Red Bull sur cette fin d'annee et peut etre Mclaren qu'on ait l'annee prochaine un championnat tres disputé! 

ne pas oublier renault qui montre de belle performance , si il évolue sur le chassis et aéro il pourrait perturber le classement en + Budkowski pourrait amener pas mal d'évolution. amha , 

[Mike051 1 097]

Ça me semble trop tôt l’annee prochaine pour Renault. Ça serait sympa effectivement, mais objectivement je ne les vois pas prêts. Budkowski n’est pas encore parti de la FIA et il est question de 6 mois de préavis. Donc au mieux, c’est pour le châssis 2019.

Ceux qui pourraient avoir mal en revanche, c’est Force India.

[speedy 2 442]

il y a une heure, Mike051 a dit :

Ça me semble trop tôt l’annee prochaine pour Renault. Ça serait sympa effectivement, mais objectivement je ne les vois pas prêts. Budkowski n’est pas encore parti de la FIA et il est question de 6 mois de préavis. Donc au mieux, c’est pour le châssis 2019.

Ceux qui pourraient avoir mal en revanche, c’est Force India.

Je suis d'accord pour Renault. Malheureusement. Compte tenu du contexte (interdiction des essais, etc...) il faut de plus en plus de temps pour qu'un écurie devienne (ou redevienne) compétitive, et les retournements de situation que l'on a pu connaître par le passé (la toute nouvelle équipe Wolff qui gagne son premier Grand-Prix, Argentine 1977; ou Honda devenu Brawn en 2009; Williams compétitif avec Honda en 1985-86-87, signant avec Renault en 1989 et capable de rejouer le championnat dès 1991, etc, etc...) ben ça n'est plus trop possible aujourd'hui: il faut être très patient....