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Mika 348

355 échappement tubi ou X-OST?

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Mika 348

Salut à tous. 

La grosse révision de ma 355 est prévue pour octobre. 

En préventif je vais changer les collecteurs par des tubi. Dans le cas où le contrôle des catalyseurs n'est pas positif, alors je mettrais aussi les cata tubi 200cell comme conseillés régulièrement sur le forum. (Y a t'il des contres indications à ne pas remettre des catalyseurs d'origine ferrari?) je ne veux prendre aucun risque pour la mécanique ou des organes qui fonctionneraient en lien avec ces pièces (sondes par exemple...) 

s'il me reste du budget (ce dont je doute. <_<) et que les catas sont bon. Alors je m'offrirais bien un échappement inox pour profiter plus encore de la sonorité de ma belle.

TUBI selon certain c'est bien 10 min mais au delà c'est trop fort et dur à supporter sur long trajet. 

On m'a parlé de X-OST, j'ai écouté sur you tube et franchement c'est pas mal.

Qu'en pensez vous? avez vous des conseils ou mises en gardes à m'apporter avant que je me positionne sur un achat.

PS: ma top des top priorité c'est que le moteur soit en parfaite santé et mon auto la plus proche de la configuration d'origine. Donc c'est aussi ce qui me retiens (en plus du prix) pour changer les catalyseurs par des modèles non d'origine ferrari si ces derniers étaient fatigués. 

Merci à vous. 

 

 

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Trois cinquante cinq
il y a 41 minutes, Mika 348 a dit :

s'il me reste du budget (ce dont je doute. <_<) et que les catas sont bon. Alors je m'offrirais bien un échappement inox pour profiter plus encore de la sonorité de ma belle.

 

J étais en ligne inox full tubi et c était juste la perfection !  il n y a pas a hesiter une seconde...

Modifié par Trois cinquante cinq

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Mika 348
il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

J étais en ligne inox full tubi et c était juste la perfection !  il n y a pas a hesiter une seconde...

Pas trop fort niveau son? 

 

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Trois cinquante cinq

Non, vraiment niickel ! pas du tout la résonnance à 3000 trs de la 550. 

Puis la qualité des soudures, de l orfevrerie...

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Mika 348
il y a 23 minutes, Ga68 a dit :

Salut Mika,

En plus tu as un super contact "Tubi" sur le forum :)

Commande des collecteurs passée ce soir auprès de notre super contact. ;)

une fois tombé le moteur et

apres tout les contrôles on verra s'il faut changer les cata et s'il m'en reste un peu alors on commandera la marmitte. 

Donc pour le moment l'essentiel est commandé . Les collecteurs. 

  • Merci 1

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Mika 348
il y a 25 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Non, vraiment niickel ! pas du tout la résonnance à 3000 trs de la 550. 

Puis la qualité des soudures, de l orfevrerie...

Merci

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Mika 348
il y a une heure, philF355 a dit :

Les catas, les catas, les catas !!!!!!!

En option si la note n'est pas trop salée. Deja les collecteurs c'est chaud €;)

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philF355

Rassurres toi, je me souviens des a cotes de ma gr, ca devait commencer par un 8...... Cata, collecteur, peinture moteur, enfin des petits trucs !!!

Modifié par philF355

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Mika 348
il y a 51 minutes, philF355 a dit :

Rassurres toi, je me souviens des a cotes de ma gr, ca devait commencer par un 8...... Cata, collecteur, peinture moteur, enfin des petits trucs !!!

J'en suis deja a plus de 10 sans les imprévue. GR +!tubi ça fait deja 10.5k€ et dnduite j'ai demander de tout contrôler en préventif. Je passe à l'occasion toutes des durites en silicones et je fais Aussi repeindre les couvres culasses. Normalement l'embrayage et la butée ont été fait en 2014 mais je me méfie toujours. ;)

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Mika 348
il y a 25 minutes, philF355 a dit :

Ca va etre beauuuuuu

Y a plutôt intérêt :P

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ahvlanico

objectivement a choisir entre ces deux marques (bien qu'il y en ait d'autres sympa), je dirais tubi sans hésitation.Ils font sur cette auto des aigus formidables.

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LeMans65

Ayant entendu une 355 GTS avec une marmite Capristo ce WE , je vote pour ! Un son absolument sublime dans les aigus :wub::wub:  (n'est-ce pas @Trois cinquante cinq), par contre je ne peux pas comparer avec une marmite Tubi car je n'en ai jamais entendu en vrai.

A voir ce que ça donne sur des longs parcours ...

 

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Trois cinquante cinq
il y a 1 minute, LeMans65 a dit :

Ayant entendu une 355 GTS avec une marmite Capristo ce WE , je vote pour ! Un son absolument sublime dans les aigus :wub::wub:  (n'est-ce pas @Trois cinquante cinq), par contre je ne peux pas comparer avec une marmite Tubi car je n'en ai jamais entendu en vrai.

A voir ce que ça donne sur des longs parcours ...

 

 

Tout a fait Yves, l auto de Martin a un super son :) !  tubi pour avoir eu la ligne complète est encore plus aigue... 

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Oliv

Je l’ai toujours dit, sur une 355 comme sur une 360, c’est du capristo qu’il faut. Suffit d’ecouter

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kitcar
Le 2/10/2017 à 21:13, ahvlanico a dit :

objectivement a choisir entre ces deux marques (bien qu'il y en ait d'autres sympa), je dirais tubi sans hésitation.Ils font sur cette auto des aigus formidables.

Salut combien coûte un Tubi pour une 348 ? Merci

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Ga68
il y a 54 minutes, kitcar a dit :

Salut combien coûte un Tubi pour une 348 ? Merci

Regarde avec avec notre revendeur du forum ^_^

 

Modifié par Ga68

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Oliv
Scuderia-francesco
il y a 4 minutes, Ga68 a dit :

Regarde avec avec notre revendeur du forum ^_^

 

@kitcar je t'envoie un MP 

Modifié par Scuderia-francesco

______________________________

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F355-1955
Le 15/09/2017 à 19:54, Mika 348 a dit :

En option si la note n'est pas trop salée. Deja les collecteurs c'est chaud €;)

Bonjour,

J'ai une 355 avec une ligne Capristo, et c'est super !!! Très modestement.

Pour les collecteurs,   si on met des collecteurs inox, on a plus les problèmes récurrents des collecteurs Ferrari.

A priori, cela monte moins en température.

Coût environ 2700 € pièce.

Bonne route.

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Scuderia-francesco

Le prix des collecteurs Tubi pour une 355 est de 4200€ hors taxe. les cata 2800€ htva la paire. Et 2500htva la marmite 

 

Pour info, les collecteurs f430 en inconel. Prix 4500€ htva. d'apprêt des bruits de couloir en concessions ferrari, ils annoncent une augmentations des collecteurs d'origine ...  


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