Mclaren 570S et Spider

[camille 5 053]

Il y a 3 heures, Oliv a dit :

Vincent, toi qui est proprietaire d'une porsche 911, le design est inspiré par une grenouille, c'est pas mieux  et quand tu vois le succés commercial  

 

Oliv, la vraie référence à la grenouille est anglaise mais ce n'est pas une McLaren

[Nicolas21 2 452]

Il y a 12 heures, camille a dit :

 

 La bestiole en question qui aurait pu inspirer de design

sont mignonnes ces deux bébêtes

[camille 5 053]

il y a 4 minutes, Nicolas21 a dit :

sont mignonnes ces deux bébêtes

 Oui peut-être mais c'est pas le sujet. Ne trouves tu pas qu'elles ressemblent beaucoup à la Ma  Queue La Reine.

Modifié le 10 septembre 2017 par camille

[Nicolas21 2 452]

il y a une heure, camille a dit :

 Oui peut-être mais c'est pas le sujet. Ne trouves tu pas qu'elles ressemblent beaucoup à la Ma  Queue La Reine.

Pour avoir vu à quoi ressemble un centre de design, il n'est même pas impossible que lesdits images fussent été sur le "mur d'inspiration" de Mclaren

 

Si tu veux un patchwork j'ai trouvé mieux (et anglais en plus):

 

[Jeap 672]

English Muscle car !

[camille 5 053]

Il y a 2 heures, Nicolas21 a dit :

Pour avoir vu à quoi ressemble un centre de design, il n'est même pas impossible que lesdits images fussent été sur le "mur d'inspiration" de Mclaren

 

Si tu veux un patchwork j'ai trouvé mieux (et anglais en plus):

 

Je n'ai jamais trouvé les TVR très sympa mais celle la je la trouve belle et pourra en remontrer à certaines de la concurrence surtout à un prix bien inférieur. Wait and see

[Oliv 8 612]

il y a 3 minutes, camille a dit :

Je n'ai jamais trouvé les TVR très sympa mais celle la je la trouve belle et pourra en remontrer à certaines de la concurrence surtout à un prix bien inférieur. Wait and see

 

 

Ici c'est les mcl 570, pas les tvr  

Pas belle en plus  

[camille 5 053]

à l’instant, Oliv a dit :

 

 

Ici c'est les mcl 570, pas les tvr  

Pas belle en plus  

Jaloux, ya pas que les MCL. Je pense qu'il n'y a rien à jeter dans cette voiture...peut-être un peu les yeux

[Oliv 8 612]

il y a 39 minutes, camille a dit :

Jaloux, ya pas que les MCL. Je pense qu'il n'y a rien à jeter dans cette voiture...peut-être un peu les yeux

Elle sert à rien, ni belle, ni efficace 

 

 

 

[Nicolas21 2 452]

il y a 43 minutes, Oliv a dit :

Elle sert à rien, ni belle, ni efficace 

 

 

 

Tant qu'elle est fun à conduire ça me va 

[Ffredd 2 841]

La seule chose qui m'inquiéterait dans une TVR, c'est le suivi et la SAV ! Sinon ce sont des bêtes et depuis toujours.

J'ai couru contre une Tuscan GT3 (avec un certain Mora qui a roulé en Féfé par la suite), juste un avion : A Nogaro, elle me mettait une toise dans la ligne droite, pardon pas une toise, une tôle !!  

 

 

[Nicolas21 2 452]

il y a 9 minutes, Ffredd a dit :

La seule chose qui m'inquiéterait dans une TVR, c'est le suivi et la SAV ! Sinon ce sont des bêtes et depuis toujours.

J'ai couru contre une Tuscan GT3 (avec un certain Mora qui a roulé en Féfé par la suite), juste un avion : A Nogaro, elle me mettait une toise dans la ligne droite, pardon pas une toise, une tôle !!  

 

 

Sur celle-ci v8 de Ford Mustang, donc corrige-moi si je me trompe mais en théorie n'importe quel garage Ford assermenté "Mustang" devrait pouvoir y travailler dessus

[Oliv 8 612]

il y a 11 minutes, Ffredd a dit :

La seule chose qui m'inquiéterait dans une TVR, c'est le suivi et la SAV ! Sinon ce sont des bêtes et depuis toujours.

J'ai couru contre une Tuscan GT3 (avec un certain Mora qui a roulé en Féfé par la suite), juste un avion : A Nogaro, elle me mettait une toise dans la ligne droite, pardon pas une toise, une tôle !!  

 

 

 

La on parle d'une tvr de route, ça accelere en ligne droite, c'est tout  

Et ça freine pas. Ils se sont peut-être améliorés...

Modifié le 10 septembre 2017 par Oliv

[dragon1964 7 110]

Il y a 4 heures, Nicolas21 a dit :

Pour avoir vu à quoi ressemble un centre de design, il n'est même pas impossible que lesdits images fussent été sur le "mur d'inspiration" de Mclaren

 

Si tu veux un patchwork j'ai trouvé mieux (et anglais en plus):

 

 

Je préférais le look de l'ancienne Griffith 500 et le TdB était très beau   

 

 

[Ffredd 2 841]

à l’instant, Oliv a dit :

 

La on parle d'une tvr de route, ça accelere en ligne droite, c'est tout  

Et ça freine pas

 

Exact ! Je la reprenais systématiquement au bout de la ligne droite de l'aviation !

Maintenant, ils ont dû évoluer...

[Ffredd 2 841]

il y a 1 minute, dragon1964 a dit :

 

Je préférais le look de l'ancienne Griffith 500 et le TdB était très beau   

 

 

 

 

[dragon1964 7 110]

il y a 10 minutes, Ffredd a dit :

 

 

 

J'ai lu ce que tu as mis au dessus et je ne connaissais pas le modèle GT3 

[Nicolas21 2 452]

il y a 14 minutes, dragon1964 a dit :

 

Je préférais le look de l'ancienne Griffith 500 et le TdB était très beau   

 

 

Elle a des formes plus douces, ça a ses adeptes (dont bibi )

J'espère que sur le nouveau modèle les poignées de portes et les lèves-vitres seront faciles à trouver....

[lambo go 792]

Perso j'adore les TVR , je sais pas si vous avez déjà entendu une Cerbera mais c'est un truc de malade 

En plus la ligne est originale , vraiment classe . La Sagaris est vraiment pas mal aussi , dommage qu'on en croise que très rarement sur route 

[Nicolas21 2 452]

 

[Eric77 2 246]

Le 17/09/2017 à 23:05, Nicolas21 a dit :

 

 

Tu n'as pas de photo une fois ouverte ?

[Eric77 2 246]

 

  

 

 

 

 

 

 

Bon bah 

 

[Pharz 23]

Quelqu'un a-t-il essayé une 570??

 

Quelles sont les sensations/plaisir de conduite par rapport à une 458/488??

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a une heure, Pharz a dit :

Quelqu'un a-t-il essayé une 570??

 

Oui, une 570 S... 

Sensations d avoir un poids plume, très ludique, et position de conduite unique au monde tant elle est parfaite ! La coque carbone , un must absolue, aussi bien au niveau de l efficacité que de la flatterie !

Ca pousse un poil plus qu une 458, mais pas comparable à une 488...

[Oliv 8 612]

Il y a 1 heure, Pharz a dit :

Quelqu'un a-t-il essayé une 570??

 

Quelles sont les sensations/plaisir de conduite par rapport à une 458/488??

C'est le top ... celle que j'ai essayé etait reprogrammée et poussait plus qu'une 488, deja d'origine elle est tres proche En performance. 

A conduire, elle est tres legere et intuitive, elle s'inscrit tres bien, tres facile, tres efficace, avec un super aéro, d'ou ses perfs...