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sturm59
il y a 55 minutes, Artifils a dit :

L'exercice de style est en effet bien difficile lorsqu'il s'agit de caser un pavillon dans la malle arrière (syndrome de la Peugeot 308 Cc).  

Ouais, c'est l'inconvénient du toit en dur. Peu de modeles sont gracieux et fluides avec ce type de toit.

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Eric77
Il y a 5 heures, sturm59 a dit :

Ouais, c'est l'inconvénient du toit en dur. Peu de modeles sont gracieux et fluides avec ce type de toit.

 

Y a toujours des avantages et Des inconvénient,perso je préfère le toit en dur,il n'y a pas de problème dans le temps de plis de capote....


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
il y a 24 minutes, Eric77 a dit :

 

Y a toujours des avantages et Des inconvénient,perso je préfère le toit en dur,il n'y a pas de problème dans le temps de plis de capote....

Mais quand ca dérégle style Calif, et chrake la peinture, t'es bon pour passer chez le carrossier pour débosseler et repreindre:). Moi aussi je trouve ça plus beau malgré tout...

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Eric77
il y a 8 minutes, sturm59 a dit :

Mais quand ca dérégle style Calif, et chrake la peinture, t'es bon pour passer chez le carrossier pour débosseler et repreindre:). Moi aussi je trouve ça plus beau malgré tout...

 

Sauf que si j'ai un cab avec le toit en dur,il sera a 95% ouvert ;)


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
il y a 2 minutes, Eric77 a dit :

 

Sauf que si j'ai un cab avec le toit en dur,il sera a 95% ouvert ;)

Ben dans le 77, meme dans le sud, ca m'étonnerait. A moins que tu décapotes dans ton garage:lol:

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sturm59

Remarques tu mets un gros ventilo devant, YouTube branché sur la Calif a fonds, et ça peut le faire:lol:, vroom vroom

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Eric77
il y a 3 minutes, sturm59 a dit :

Ben dans le 77, meme dans le sud, ca m'étonnerait. A moins que tu décapotes dans ton garage:lol:

Bah avec un toit en dur,perso elle reste décapotée dans le garage ;)


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sturm59
il y a 4 minutes, Eric77 a dit :

Bah avec un toit en dur,perso elle reste décapotée dans le garage ;)

Bonjour la poussière alors....

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Eric77
il y a 1 minute, sturm59 a dit :

Bonjour la poussière alors....

 

Meuuuuuu non,y a des pyjamas pour voiture :P

 

Modifié par Eric77

EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
il y a 3 minutes, Eric77 a dit :

 

Meuuuuuu non,y a des pyjamas pour voiture :P

 

Ben c'est quoi l'intérêt de la laisser ouverte si tu la mets sous la couverture alors, tu la vois pas:blink:

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Eric77
il y a 5 minutes, sturm59 a dit :

Ben c'est quoi l'intérêt de la laisser ouverte si tu la mets sous la couverture alors, tu la vois pas:blink:

Pas d'ouverture & fermeture a chaque fois -_-


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
il y a 10 minutes, Eric77 a dit :

Pas d'ouverture & fermeture a chaque fois -_-

Ok, juste pour pas user le système alors. Mais s'il pleut toujours, tu sors jamais :lol:. Ou alors tu te gares sous les ponts?

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guillaume84
il y a 4 minutes, screensmoke a dit :

Oui vu...

 

plus d'infos: http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/car-range/ferrari-portofino/

 

Mais en gros un relooking de la T non ?

Relooking oui mais a regarder l'intérieur, elle m'a l'air plus accueillante aux places arrieres 

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dfiordean

relooking oui, plutôt réussi.

L'arrière mieux que la Superfast quoiqu'on voit bien qu'elle s'inspire.

Evolution donc pour ce modèle (pas de révolution).

 

600 CV, 3.5 pour le 0-100km, ça a l'air d'être une réussite sur le plan esthétique en tout cas...

 

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christopheL

Plutot sympatique.

bas des portes un peu trop creusé à mon gout, mais le reste rend bien. Une belle évolution de la California.

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dfiordean
il y a 44 minutes, guillaume84 a dit :

Relooking oui mais a regarder l'intérieur, elle m'a l'air plus accueillante aux places arrieres 

 

Elle est plus longue que la T, donc il se peut qu'il y a plus de place. Interessant!

 

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Calif38

Et voilà la remplaçante de la California 

La Portofino, à ne pas traduire en français par partie fine :lol:

Bon le coup n'est pas instantané, le poste de conduite  est particulièrement bien traité 

V8T 600 CV ...

A suivre ....

vos impressions , commentaires . :)

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Etienne
il y a 46 minutes, christopheL a dit :

Plutot sympatique.

bas des portes un peu trop creusé à mon gout, mais le reste rend bien. Une belle évolution de la California.

Idem. Plutôt réussie de prime abord, à part ces portières (inutilement ?) torturées. Et j'aimerais voir autre chose que ces feux obus qui commencent à dater sérieusement !

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bk83

Je pensais qu'on aurait droit a deux versions: une coupe et une cab...

Belle evolution oui mais pas une revolution

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