Ferrari 550 GTZ Barchetta et 575 GTZ

[Franck 6 221]

Pour fêter les 90 ans de Zagato et l'anniversaire de la construction des Ferrari 250 Zagato créées entre 1956 et 1959, la Ferrari 575 GTZ avait été créée en 2006 pour le collectionneur Yoshiyuki Hayashi.

Une nouvelle collaboration a eu lieu fin 2009 sur la base de 550 Barchetta :

Une Ferrari 550 Barchetta équipée d'une capote électrique ! Sympa non ?

Que pensez-vous de cette Zagato, qui ressemble bien à une 575 GTZ cabriolet ?

Source : http://www.carsuk.net/ferrari-550-gtz-the-last-zagato-ferrari/

[Franck 6 221]

D'autres photos de la Ferrari 550 GTZ Zagato :

[Trois cinquante cinq 3 255]

C est assez baroque...pas vraiment mon truc,meme si sur l avant il y a de bonnes idées.

[sebastienc 2]

ouh lalal, je trouve l'arrière raté, on dirait presque vulgairement une symétrie de l'avant, on un arrière étiré d'une Z8, perso j'aime pas du tout...

[Franck 6 221]

La vidéo d'une des 3 Ferrari 550 Zagato Barchetta (la seule en conduite à droite) présente au récent Chelsea Auto Legends Festival. Elle vient d'être vendue aux enchères par Bonhams (son représentant la décrit dans la vidéo) en décembre 2010 pour 350 000 livres soit plus de 400 000 euros !

[Franck 6 221]

La Ferrari 575 GTZ avait quant à elle été créée en 2006 sur commande du collectionneur japonais Yoshiyuki Hayashi pour fêter les 50 ans de la Ferrari 250 Zagato. Le "projet zéro" avait commencé en 2005 sur la base d'une Ferrari 575 M. Ferrari, consulté dès le départ avait accepté que les logos et sigles de la marque au cheval cabré soit conservés. Il s'agit donc bien d'une Ferrari officielle, comme à l'époque de la 250 Zagato. Une des conditions imposées par Ferrari était que la 575 GTZ ne soit pas dévoilée au salon de Genève en 2006, car Ferrari y présentait la nouvelle Ferrari 599 Fiorano. C'est donc lors du concours d'élégance de la Villa d'Este deux mois plus tard que la Ferrari 575 GTZ fut présentée.

La nouvelle carrosserie est réalisée entièrement en aluminium en s'inspirant de la 250 Zagato, en particulier de la célèbre double bosse du toit. Comme l'originale, la peinture est réalisée en deux tons. Lors de son lancement il était clair qu'elle ne serait pas construite à un seul exemplaire et cinq exemplaires supplémentaires étaient prévus. Elles étaient proposées au propriétaires de Ferrari 575M mais le tarif demandé était de 1,5 million de dollars ! Au final, cinq acheteurs supplémentaires furent trouvés et chaque exemplaire fut réalisé selon les souhaits des propriétaires, à l'intérieur comme à l'extérieur. La dernière Ferrari 575 GTZ est la plus proche de la Ferrari 250 Zagato, avec une couleur similaire en bleu foncé et ivoire et des aérations supplémentaires derrière les roues avant.

La version découverte de la 575 GTZ apparue ensuite et pour des raisons de rigidité du chassis, elle fut basée sur la Ferrari 550 Barchetta construite à seulement 448 exemplaires. Seulement 3 Ferrari 550 GTZ Barchetta furent construites. La dernière fut terminée à l'été 2010 et est la seule conduite à droite (voir vidéo ci-dessus, avec un tarif très bas vu les 1,5 million de dollars initiaux). La Ferrari 575 GTZ est la première d'une nouvelle génération de Ferrari réalisées sur mesure, qui a mené au nouveau programme officiel de l'usine Ferrari, dont Zagato est un des carrossiers.

[Franck 6 221]

Les photos prises à la Villa d'Este lors du lancement de la Ferrari 575 GTZ :

[Franck 6 221]

Lors du Monterey Pre-Historic Races en 2007, une version américaine :

D'autres photos officielles :

[Franck 6 221]

[Franck 6 221]

[Franck 6 221]

Je serais curieux de savoir si ce genre de modèles rares se revendent de temps en temps et surtout à quel prix, connaissant le tarif d'origine élevé. Avez-vous déjà vu des annonces de vente de Ferrari 550 GTZ Barchetta ou de Ferrari 575 GTZ ? Si vous en voyez une, n'hésitez pas à la poster ici pour alimenter ce sujet ! Merci.

[SCLudo 5]

En voyant cet arrière, on peut croire que c'est l'avant 

Spécial ...

[F4cent30 2]

Pour moi c'est vraiment moche  :-[, mais bon moi je dis ça.. je dis rien !.. en plus avec ces couleurs "beurk"

C'est du zagato, quoi vu et revu

[Franck 6 221]

Une Ferrari 575 GTZ est désormais en vente ! 

Six exemplaires seulement ont été construits. Celui en vente est le second et comme ces exemplaires étaient entièrement personnalisables (normal pour 1,5 million d'euros, tarif catalogue), seuls les deux premiers portaient tous les éléments caractéristiques de Zagato. C'est le seul exemplaire en noir avec un intérieur ... vert ! Il n'a parcouru que 2 800 miles.

Pour plus d'informations sur cette vente :

http://www.carbuzz.com/news/2011/12/14/One-off-Ferrari-575-GTZ-Zagato-For-Sale-7706328/

[bernard 2 837]

L'avant c'est bien , l'arrière c'est nettement moins beau !

[Franck 6 221]

Plus de photos de la Ferrari 575 GTZ en vente :

[Franck 6 221]

[colin 1 126]

Certes  cette bolide est une Ferrari mais c’est un peu comme le 458 spider dans la sens que si tu la décompose il y a plein de détails des classic styles, enfin c’est un peu comme un rêve ou on se rappelle que des détails mais en définitif c’est les détails qui font le rêve… non ?

Où je suis vraiment seul à voir tout cela, ce qui est possible ! 

[total 6]

l'interieur est somme toute un peu trop vert a mon gout.

[screensmoke 917]

Effectivement à part l'intérieur, je trouve qu'elle a une certaine classe

[Furanku 208]

Tiens, elle a été vendue à l'origine par Cornes, l'ex-conscessionaire officiel au Japon? (apparemment, Ferrari aurait ouvert une sucursale au Japon et se passerait donc maintenant des services de Cornes)

Ca expliquerait peut-être pourquoi elle a été affublée de réflecteurs à l'américaine, et surtout pourquoi ils sont aussi mal intégrés. Ca sent la modif, non?

Quant à l'intérieur vert... euh... sans commentaires, je risquerais d'être vexant! 

[dragon1964 7 110]

Un style propre à Zagato que l'on peut voir aussi sur des Aston Martin....

Alors, on aime ou on n'aime pas mais elles ont leurs signatures stylistiques !

[Franck 6 221]

[bernard 2 837]

Ferrari 550 GTZ Zagato 

[Franck 6 221]

Evénement très rare, pour les amateurs de la Ferrari 575 Zagato, un des cinq exemplaires sera vendu aux enchères lors du Festival of Speed d'Amelia Island.

 

Pour rappel, si vous n'avez pas encore lu les autres pages de ce sujet, la Ferrari 575 GTZ Zagato avait été commandée par le collectionneur japonais Yoshiyuki Hayashi et présentée au concours d'élégance de la Villa d'Este en 2006. 5 exemplaires auraient été construits pour un tarif unitaire de 1,5 million d'euros.