0
n3sis21

David, nouveau et vieux à la fois

Messages recommandés

Mike051

Et...aurais tu des photos de ce qu'il y aura autour de ces nouvalari? Car pour le moment, seule la housse grise a été présentée. :)

Intéressé par son que vont donner ces Nouvalari. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21

Hello, je prendrai une petite vidéo avant après... En ce qui concerne l'auto, elle est toujours en mode "beauté" ... Dès son retour je posterai des photos :D

 

post-135-13610104634445.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mike051

Ah ah.... à la couleur de l’interieur et aux 5 aiguilles, je pense deviner d’ou vient cette 456GT.

Et je parierai donc qu’elle est Cana di fucile. ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21
il y a 24 minutes, Mike051 a dit :

Ah ah.... à la couleur de l’interieur et aux 5 aiguilles, je pense deviner d’ou vient cette 456GT.

Et je parierai donc qu’elle est Cana di fucile. ;)

Il est fort... :P

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21

Arrivée du nouveau colis :) Nouvelle chorale de décibels dans le box prochainement...

lot.jpg

pot4.jpg

pot3.jpg

pot2.jpg

  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21

Montage du Capristo Stage 3 terminé. Cela magnifie le compartiment moteur, et sa sonorité est magnifique...Couvre feu quand je la sors... :D

Petite photo de la clé "made in China", je ne supportais plus la clé d'origine... 

 

IMG_20181211_170230-1587x1190.jpg

IMG_20181211_170217-1587x1190.jpg

IMG_20190115_105908.jpg

20171012_083533-918x1632.jpg

Modifié par n3sis21

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21

Et je suis sur le point de réaliser une distribution complète sur 456 avec pompe à eau, roulements hillEngenering, contrôle des jeux de soupapes, supports moteur, Sphères d'amortisseurs, et toutes les autres pièces qui permettent de fiabiliser la distri et l'auto. 

Je ferai un listing complet des références... 

Pose prochaine aussi des tubes Nouvalari... 

IMG_20190115_111629.jpg

IMG_20190103_172016-1587x1190.jpg

IMG_20190103_172630-1587x1190.jpg

IMG_20181107_184749-1587x1190.jpg

Modifié par n3sis21
  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tifosi101

Magnifique tout ça ! Merci pour le partage B)

Et quelle belle écurie :wub:

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21

Allez j'en profite pour partager ma 3ième "pininfarina", qui certe, à une valeur plus faible, mais que j'aime vraiment tout autant. Une voiture qui m'a aussi fait rêver étant jeune (posters) ...La boîte de vitesse se manipule au doigt, très confortable, mais elle sait être très précise, une bonne tenue de route, et un châssis exemplaire... L'auto à 60000km, on peux dire qu'elle est dans un état "neuf" ... :wub:

On va se faire un petit délire, le premier qui me sort le nombre exact total de chevaux Din de ces 3 "made in pininfarina", je lui fais parvenir un petit Gift (une petite bricole :D)... 

IMG_20190116_112346.jpg

IMG_20190116_112230.jpg

Screenshot_20170316-114751_crop_776x625.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moe

Il aurait fallu voir si la 406 avait les Brembo à l'avant...

Belles (très) belles autos , en tout cas !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
leakcimc

400 (360) + 442 (456) + 210 (406) : 1052 ch !

 

(la 406 peut aussi ne faire que 194ch si c’est un V6 de phase 1).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
loulou19

1049 car la 406 coupé v6 fait 207 cv

Modifié par loulou19

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
moe
Il y a 15 heures, n3sis21 a dit :

Pas de bonne réponse pour le moment :D... 

Mince. Je connaissais pourtant pas mal le sujet :P :

DSC_0015.thumb.JPG.e145d119bc067044e469ba845f3e186b.JPG

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21
il y a 6 minutes, moe a dit :

Mince. Je connaissais pourtant pas mal le sujet :P :

DSC_0015.thumb.JPG.e145d119bc067044e469ba845f3e186b.JPG

Ah ah... Je vois qu'on a les même goûts...:lol:. Des beautés... 

Je dirais 2L 138cv (c'est mon petit doigt qui me l'a dit)... 

Post l'intérieur... Et fais moi un retour, tu en es content ? C'est ton daily? 

 

Modifié par n3sis21

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21
Il y a 12 heures, chico a dit :

Moi je dit 977 cv ou 1036 :P

Bravo, pas facile, car c'est un des tout premiers modèle 2l en 135cv, faut le savoir... 

Met moi ton adresse en mp. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moe
il y a 6 minutes, n3sis21 a dit :

Ah ah... Je vois qu'on a les même goûts...:lol:. Des beautés... 

Je dirais 2L 138cv (c'est mon petit doigt qui me l'a dit)... 

Post l'intérieur... Et fais moi un retour, tu en es content ? C'est ton daily? 

 

Je crois bien que tu as raison pour la puissance : c'était une 2001, donc le nouveau moteur 2l.

Je l'ai gardée un peu plus d'un an et l'ai revendue il y a trois ans à 251 000kms !! J'ai régulièrement des nouvelles du nouveau proprio qui l'adore et a passé les 300 000kms !

J'ai retenu :

- une ligne superbe :wub:,

- l'impérieuse nécessité d'en trouver une avec des pare-chocs nickels,

- la qualité du cuir,

- la qualité de la sono : sur la version pack, ça a été ma sono préférée (mieux que l'option Bose sur ma classe E, mieux que l'option Harman Kardon sur mon ancienne Saab 9-5 aéro... je crois juste avoir trouver mieux avec la sono Harman Kardon de mon CLK 63 AMG),

- la bonne habitabilité.

 

Donc une très bonne auto... quand on pense à ce qu'ils ont fait avec la 407 :angry: Enfin, ça permettra à ces 406 de "garder la côte" :lol:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moe

Et toi, tes impressions ? C'était un choix de prendre le "4 pattes" et pas le V6 ? (j'espère que l'idée du HDI ne t'a pas effleurer l'esprit ...:D

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
n3sis21
il y a 10 minutes, moe a dit :

Et toi, tes impressions ? C'était un choix de prendre le "4 pattes" et pas le V6 ? (j'espère que l'idée du HDI ne t'a pas effleurer l'esprit ...:D

Non le hdi c'était rédhibitoire... Idéalement cela aurait été le V6, cependant ma priorité était l'état, et l'historique... Donc celle ci remplissait tout mes critères, première main, qui dormait sous housse en garage, et un proprio qui lésinait pas sur les entretiens (je dois avoir au moins 50factures avec 4 distri faites entre autres :D). Les cuirs sont dans le même état... Une beauté :), tu aurais dû la garder.. 

Modifié par n3sis21

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moe
il y a 1 minute, n3sis21 a dit :

Non le hdi c'était rédhibitoire... Idéalement cela aurait été le V6, c'est ma priorité était l'état, et l'historique... Donc celle ci remplissait tout mes critères, première main, qui dormait sous housse en garage, et un proprio qui lésinait pas sur les entretiens (je dois avoir au moins 50factures avec 4 distri faites entre autres :D). Les cuirs sont dans le même état... 

La perle rare quoi ! Tu as donc bien fait de t'en saisir

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0