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screensmoke

[A VENDRE] Autobianchi Stellina 1964 - totalement restaurée

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screensmoke

Hello, 

 

Bon, je sais que ce n'est pas une Ferrari, mais si Franck est OK, je met quand même l'annonce, je préférerais qu'elle parte chez un Ferrarista qu'ailleurs... donc : ;)

 

Autobianchi Stellina (1964)

 

Totalement restaurée à l'origine, roule et fonctionne parfaitement,

Historique claire et complet et 100% italien

Matching numbers

Très rare et originale

Enregistrée auprès du club Autobianchi Storico

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Characteristics

Production year:           1964

Exterior color:               Blue Azzuro

Interior color:               Black simil leather

Carpet color:                Black

 

Engine:                        4 cylinder 767 cc

Transmission:              Manual 4 speed

Power:             31,5 cv at 4 800 rev/min

Torque:                       5,05 mkg at 2 600 rev/min

Maximum speed:         115 km/h

 

Chassis Number: 00167

Mileage (km): 12 463

 

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Historique

·       La voiture a été achetée en Juillet 1964 par un certain Pietro P. directement auprès de l'usine Autobianchi (Autobianchi S.P.A à Milan) et immatriculée dans la province d'Alexandria en Italie.

·       En novembre 1965, elle a été vendue à M. Valentino P. toujours dans la région de milan.

·       En 1968 la voiture a quitté la province d'Alexandria pour etre réimmatriculée dans la province de Vincenza, au nord de Venise, le nouveau propriétaire étant M. Antonio Z. qui l'a gardée jusqu'en 1980.

·       En 1980 elle a été vendue à M. Mario M. (I)

·       En 2014 J'en ai fait l'acquisition (F)

 

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Détails sur la voiture

La stellina est un petit cabriolet fibre de verre, sur la base d'un chassis de Fiat 600D (aucun problème de pièces et mécanique fiable et simple). La voiture à une carrosserie unique en fibre de verre (la première voiture italienne a en etre équipée). 

La volonté des techniciens était d'obtenir une carrosserie protégée contre la rouille, de poids réduit et facile à fabriquer.

Elle ne fut construite qu'en 502 exemplaires

 

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PRESSE

Interessant article de l'argus Automobile française au moment de son lancement, a noter l'importation en France par les etablissement Chardonnet, qui resteront fidèle à Autobianchi

Argus 63-2.jpg

 

Officiellement il n'y aurait eu que 9 Stellina immatriculée en france (information réseau chardonnet)

 

La voiture en vente est de juillet 1964, elle a été restaurée conformément à son origine, elle a retrouvée sa couleur blue azzuro d'origine (comme sur la brochure)

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La restauration a demandé un très grand travail de recherche et de re-fabrciation de pièces spécifiques (globes de phares, pare-choc, feux arrière), la voiture est maintenant totalement complète.

Cette voiture n'est certes pas une supercar:P, mais un petit cabriolet extrêmement sympathique à conduire.

 

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La voiture est en CG collection, donc autorisée dans les villes polluées  B), idéal comme 2eme (3eme ?) voiture pour dans une région ensoleillée, l'entretien mécanique est extrêmement simple et la voiture ne peut pas rouiller ! :lol:

 

Tout un ensemble de documentation d'origine et de documentation technique sera fourni à l'acheteur.

 

Raison de la vente: financement d'un autre projet

 

Prix demandé: 21 990 euros ttc

contact par MP

 

Plus d'infos sur la voiture : 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Autobianchi_Stellina

 

Sa restauration et son histoire dans le lien ci-dessous: 

 

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kitcar

je connaissais pas cette auto comme quoi lol on dirait un RIVA

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bernard

Sympa , et bonne vente ;)

 

http://davidecervelli.altervista.org/stellina.html

Modifié par bernard

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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camille
Le 29/9/2017 à 14:38, screensmoke a dit :

VENDUE ;)

Savais tu qu'il y a la même à vendre en Hollande chez E&R classics en blanc et à 24 950€. Ton acheteur a fait une bonne affaire.

Cela dit belle restauration.;)

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screensmoke
Le 03/10/2017 à 13:14, camille a dit :

Savais tu qu'il y a la même à vendre en Hollande chez E&R classics en blanc et à 24 950€. Ton acheteur a fait une bonne affaire.

Cela dit belle restauration.;)

 

Je sais, il y en a 2 en belgique, mais les prix sont trop elevés, ça fait presque un an qu'elle ne bougent pas à ce prix là ;) 

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David 84
Le 03/10/2017 à 19:14, camille a dit :

Savais tu qu'il y a la même à vendre en Hollande chez E&R classics en blanc et à 24 950€. Ton acheteur a fait une bonne affaire.

Cela dit belle restauration.;)

C'est surtout celui qui achètera celle à 25000€ qui fera une mauvaise affaire...

C'est un peu comme le verre moitié vide ou moitié plein !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Franck

Bravo pour la restauration et la vente ! :)

 

As-tu roulé avec cette auto suffisamment (kilométrage très faible à préserver peut-être) pour avoir un avis à son sujet ?

Elle est vendue, tu peux tout nous dire ! :D


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screensmoke
Il y a 1 heure, Franck a dit :

Bravo pour la restauration et la vente ! :)

 

As-tu roulé avec cette auto suffisamment (kilométrage très faible à préserver peut-être) pour avoir un avis à son sujet ?

Elle est vendue, tu peux tout nous dire ! :D

 

Oui j'ai roulé, une bonne centaine de km, pas besoins de preserver le km, les amateurs d'anciennes savent bien qu'un compteur peut avoir fait quatre fois le tour..... ce qui compte c'est la date et le contenu de la dernière restauration moteur ;) 

 

Voiture très légère et très facile à conduire, un petit vélo, franchement anémique coté moteur (800cc :D ) demande d'anticiper pas mal dans les côtes ... Vraiement une voiture pour le maison de campagne dans le sud ou au bord de la mer (resine ca rouille pas..). Mécaniquement solide, et maintenant très fiable...

 

Point faible, ?.... elle plait pas à ma femme ;) 

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Eric77
il y a 57 minutes, screensmoke a dit :

 

Oui j'ai roulé, une bonne centaine de km, pas besoins de preserver le km, les amateurs d'anciennes savent bien qu'un compteur peut avoir fait quatre fois le tour..... ce qui compte c'est la date et le contenu de la dernière restauration moteur ;) 

 

Voiture très légère et très facile à conduire, un petit vélo, franchement anémique coté moteur (800cc :D ) demande d'anticiper pas mal dans les côtes ... Vraiement une voiture pour le maison de campagne dans le sud ou au bord de la mer (resine ca rouille pas..). Mécaniquement solide, et maintenant très fiable...

 

Point faible, ?.... elle plait pas à ma femme ;) 

 

 

La prochaine ?


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Eric77
il y a 42 minutes, screensmoke a dit :

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Tu n'arrêtes jamais :D


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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