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Samty

Problème ventilation 348 ou pas ?

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Samty

Bonjour à tous,

 

La ventil de ma 348 se met en route, se coupe, se remet en route, se recoupe, ........, etc, .................:angry:

 

Lorsque je l'ai acheté en janvier, il faisait froid et je n'ai pas remarqué ce problème, peut-être parce qu'il y avait du chauffage ?

 

Avec les températures extérieures plus hautes, ce phénomène apparaît en position "RISC", peu importe le niveau de ventil demandé, ni la température demandée.

En position ventil normale j'ai du chaud qui souffle tout le temps !:angry:

 

Ne peut on pas couper totalement cette ventilation ?

Evidemment la clim ne sert pas à grand chose ........

 

Ou est ce que tout simplement il n'y a pas de problème et il s'agit là de la technologie de pointe italienne des années 80 ? :)

 

Merci de vos réponses, car sinon il va faire chaud pour aller à Sport & Collection ce we ! 

 

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Samty

Merci, je rentre de ce pas chez moi vérifier cela !;)

De toute façon j'ai rien à faire au bureau ....:ph34r:

 

 

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Glyde

Je partage avec Guillaume 84 un mauvais contact d'alimentation au niveau du bloc ventilation.

 


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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guillaume84
il y a 32 minutes, Samty a dit :

Merci, je rentre de ce pas chez moi vérifier cela !;)

De toute façon j'ai rien à faire au bureau ....:ph34r:

 

 

Demonte ton compartiment avant, tu leve la moquette et tu as acces aux contacts

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Samty

Merci pour les tuyaux, mais pas de soucis du côté des connecteurs.

 

David84 m'a "juste" expliqué comment fonctionne la technologie de pointe italienne des années 80 ! :ph34r:

Et ça marche !  

 

Faut dire, c'est pas très intuitif quand même ......

 

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David 84
Il y a 2 heures, Samty a dit :

Merci pour les tuyaux, mais pas de soucis du côté des connecteurs.

David84 m'a "juste" expliqué comment fonctionne la technologie de pointe italienne des années 80 ! :ph34r:

Et ça marche !  

Faut dire, c'est pas très intuitif quand même ......

 

:D

Avant de démonter la voiture, il suffit parfois de re-lire (ou simplement lire) le mode d'emploi...

D'après la description des symptômes, le chauffage/clim de Samty semblait fonctionner correctement, enfin, comme Ferrari avait prévu qu'il fonctionne :lol:


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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