Ferrari Laferrari/f70/f150 : Vos Plus Beaux Spyshots, Photos Et Vidéos
20 20

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quelle est l'utilité d'avoir autant de puissance + le KERS (si KERS il y a) pour une auto qui va se cantonner "à parader" aux abords de Monaco et de Genève?????? car il faut bien le dire "la Enzo", aussi stylée soit-elle, reste une auto pour faire "le Kéké à Monaco et non une voiture de course" (dixit une connaissance ancien pilote de F2 du temps de Prost et Laffite) alors je ne vous raconte pas pour celle-là!!!

Je ne connais personnellement qu'un seul possesseur d'Enzo, à l'évidence lui il ne l'a pas acheté pour parader (que ce soit à Monaco ou ailleurs) mais je sais qu'il y a de tout parmi les acheteurs de ces voitures...

Cela étant même les frimeurs les achètent parce qu'elles ont des caractéristiques exceptionnelles: même s'ils ne les exploitent pas, ils aiment avoir des choses à raconter au sujet de leur voiture  ;)

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Dans la série "élucubrations gratuites sur la remplaçante de l'Enzo" je viens de voir celle-là... :

ferrari+f70.jpg

Ferrari_F70_by_trebeisChrisH.png

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Bonjour,

juste pour dire qu'elle devrait être présentée officiellement au salon de Paris en octobre, et probablement avec le kers, look très typé F1...

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Bonjour,

juste pour dire qu'elle devrait être présentée officiellement au salon de Paris en octobre, et probablement avec le kers, look très typé F1...

"look très typé F1"? Là j'ai vraiment peur, quand je vois certains déclarer que l'arrière de la F12 s'inspire d'une F1 (ah bon?). Je n'ai aucun doute sur le fait que cette future voiture sera largement digne de son ancêtre l'Enzo techniquement parlant, par contre esthétiquement je crois qu'on tombe encore plus bas qu'avec la F12 si tant est que ce soit possible (hélas je crains que oui). Wait & see, mais sans grand espoir.

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Pourvue qu'elle soit horriblement moche (redondance) car, comme elle ne sera pas à ma portée, j'aurai moins de regrets!!! Houuu, qu'il est méchant, jaloux et mesquin!!!  >:D  >:D  >:D

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Des nouvelles de la remplaçante de la Ferrari Enzo : elle ne sera pas présentée au Mondial de l'Auto à Paris cette année mais début 2013, peut-être à Genève ET de premiers croquis ont été montrés à Maranello aux acheteurs potentiels ! :D

"Ferrari CEO Amedeo Felisa said recently that the Italian company is thinking about building a new Enzo, codenamed F70, and that it would be powered by a V12 engine and an electric motor with a Formula 1-style kinetic energy recovery system (KERS). The F70 must be nearing completion, because Ferrari is taking deposits.

To woo customers into purchasing its new F12 Berlinetta, Ferrari invited a few to its Maranello, Italy factory for a preview, before the car’s Geneva Show debut. There, they were also shown renderings of the F70, and asked if they would be interested in buying one. When Ferrari is working on a new model, following the money is usually the best way to find out. Ferrari’s wealthiest and most loyal customers often can sneak peeks of cars that are still under development, and they get first right of refusal before the cars go public. This was the case with Ferrari’s last extreme car, the 599 GTO, as well as the Enzo. While the press fed on rumors of the mysterious “F60,” Ferrari hand-picked customers for its 349 Enzos.

Ferrari Chairman Luca di Montezemolo later confirmed that the F70 is heading for production. He told Automotive News Europe that the Enzo replacement will be unveiled to a select group of Ferrari VIPs and buyers before the end of the year. He said the car will make its public debut at either the 2013 North American International Auto Show in Detroit or at the 2013 Geneva Motor Show. “We want to surprise people not just in terms of price but also with the car itself,” di Montezemolo said.

Rumor has it that the F70 will be a mild hybrid, power by an 800 hp V12 based on the one in F12, and a 120 hp electric motor, for a total of 920 hp. The electric motor will get its power from kinetic energy, recovered when the car brakes and stored in a spinning flywheel. This means the F70 will will be driven primarily by its gasoline engine, but the kinetic system does save weight over a traditional battery storage system.

Low weight will be an important part of the F70’s design. Ferrari has been working hard to add lightness, as evidenced by the Enzo-based FXX and the Millechili concept, which was designed to be a featherweight 1,000 kilograms, about 2,200 pounds.

Cost may not be the F70’s biggest surprise, but that may be because Ferrari is used to building exclusive cars. The Enzo started at $700,000, but dealers quickly resold some for over $1,000,000. With the F70 packing more power and technology, don’t expect it to be cheap. Still, at least the F70, or whatever Ferrari chooses to call it, is real. Have your checkbook ready."

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Ça ne sera pas un spinning flywheel mais bien des batteries.

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elle est petite ? bizarre les proportions ?

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elle est petite ? bizarre les proportions ?

je pense que ce mulet est juste pour les tests moteur, et que la carrosserie n'a rien a voir.

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je pense que ce mulet est juste pour les tests moteur, et que la carrosserie n'a rien a voir.

Je pense aussi... La carrosserie se rapproche énormément de la 458.

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Des nouvelles de la remplaçante de la Ferrari Enzo : elle ne sera pas présentée au Mondial de l'Auto à Paris cette année mais début 2013, peut-être à Genève ET de premiers croquis ont été montrés à Maranello aux acheteurs potentiels !

Début 2013,....., déjà octobre 2012 me paraissait long !

Dans tous les cas il ne faut pas espérer avoir un avant goût de la F70. La F12 a été gardé bien au chaud jusqu'au dernier moment, il en sera de même pour la remplaçante de l'Enzo.

Au passage, je ne comprends pas pourquoi je n'ai pas été contacté par Ferrari pour la présentation de ces 1er croquis ?  ;)

??? :( :( ???

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Ferrari-Enzo-Successor-X2.jpg

Cette photo "d'origine inconnue" publiée par GTSpirit.com très récemment de la future Ferrari F70 s'est révélée en fait être une étude par des enthousiastes de Ferrari.  ::)

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Ferrari-Enzo-Successor-X2.jpg

Cette photo "d'origine inconnue" publiée par GTSpirit.com très récemment de la future Ferrari F70 s'est révélée en fait être une étude par des enthousiastes de Ferrari.  ::)

Certes, mais sont-ils enthousiastes à l'idée que la F70 ressemble à cette illustration?  ;)

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Certes, mais sont-ils enthousiastes à l'idée que la F70 ressemble à cette illustration?  ;)

Alors celle là, je l'aime autant que toi la F12.... :o
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Alors celle là, je l'aime autant que toi la F12.... :o

Ok je vois, la comparaison est tout à fait parlante  :))

Pour en revenir à l'hypothétique évocation de la future F70, difficile de juger sur cette seule illustration mais il est certain que je ne suis pas emballé au premier abord. J'avais vu des dessins plus intéressants sur le même sujet... Il va falloir être patient.

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Alors celle là, je l'aime autant que toi la F12.... :o

C'est exactement ce qui m'est venu à l'esprit en voyant cette image :))

Bref, y'a vraiment pas de quoi être enthousiaste devant cette... Chose :-\

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Cette illustration vient d'un designer de Pininfarina Allemagne: Constantin Gabriel Radu.  ;)

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c'est vrai que sous cette robe de camouflage j'ai du mal a imaginer une supercar.

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Il me tarde vraiment de voir cette F70 finie !

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mouais bof pas terrible tous , reste a la voire en realité car la en prototype on peut pas vraiment se rendre compte affaire a suivre

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il doit y avoir que le moteur de presque definitif, la carro ils ont du faire des bouts, comme avec le proto de la enzo

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On a bien du mal à se rendre compte avec ce camouflage. Le secret est bien entretenu pour augmenter le buzz.

Nico

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Le buzz continue avec la présentation au salon de Beijing par Ferrari de la solution Hy-Kers 2012 : moteur central arrière, V12, KERS ... cela ne vous dit rien ? C'est le système de la future F70 pour augmenter la puissance et réduire les émissions qui vous est expliqué !  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=beNQIu1q3oI

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