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askim2

Remise à niveau de ma 348 TS

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Glyde

Ah ca c'est super bientôt elle va ressembler à cela :

 

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Et tu vas pouvoir passer à l'étape "Assemblage" .....:P


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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Ga68
Le 14/04/2018 à 11:16, Glyde a dit :

Ah ca c'est super bientôt elle va ressembler à cela :

 

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Et tu vas pouvoir passer à l'étape "Assemblage" .....:P

Glyde, tu m'a scié ... Mais tellement représentatif 

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askim2

Il est normalement prévu que je récupère la caisse auprès du carrossier sous quinzaine :rolleyes: ... 

 

-- Réfection complète des pare-chocs avant et arrière ( avec notamment recharge en résine et consolidation :) )

 

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Puis surtout : retour à l'origine :wub: ....

 

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Modifié par askim2

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askim2

Devant le coût exorbitant des 2 custodes arrières, nous avions décider avec mon carrossier de ne pas les démonter ( celles-ci sont vendues jointées)... Or lors du sablage, le technicien les a malencontreusement abîmer :angry: Par grand professionnalisme, il a fait fonctionner son assurance et me voilà avec 2 custodes neuves :) ... Décision fut prise aussi de peindre le liseret noir ( plutôt que le modèle normalement adhésif ). Il pourra ainsi le fondre dans le vernis pour un aspect impeccable ! 

 

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askim2

Enfin et dernière étape , peinture définitive avant couches de vernis .... 

 

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epb0

Très beau travail.

Par contre, il me semble que,  d'origine sur la 348 c'est une peinture à brillant direct, sans vernis.

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askim2
il y a 55 minutes, epb0 a dit :

Très beau travail.

Par contre, il me semble que,  d'origine sur la 348 c'est une peinture à brillant direct, sans vernis.

Merci... Je vais demander précisions au carrossier qui respecte normalement scrupuleusement le cahier des charges constructeur :).

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Ruvo
il y a une heure, askim2 a dit :

Merci... Je vais demander précisions au carrossier qui respecte normalement scrupuleusement le cahier des charges constructeur :).

 

 

Lorsque tu seras la bas, vérifie qu'il parle italien et surtout qu'il utilise bien les mêmes tampons d'essuyage que ceux que Ferrari possédait à la date de fabrication de ton auto.....

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philF355

C est un brillant direct sans verni.......difficile a faire et fragile a l utilisation de l auto

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nounou

c'est plus que de l'excellent travail , des carrossiers comme ça ne courent plus les rues de nos jours , maintenant la question qui fache : a titre d'info c'est quoi le budget pour la carrosserie peinture ?

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askim2
Le 28/04/2018 à 20:56, nounou a dit :

c'est plus que de l'excellent travail , des carrossiers comme ça ne courent plus les rues de nos jours , maintenant la question qui fache : a titre d'info c'est quoi le budget pour la carrosserie peinture ?

Merci ! Je serais transparent sur le coût complet ! ... la carrosserie devrait représenter 30 à 40 % du coût total.  A l'arrivée, la restauration devrait me coûter le prix d'achat du véhicule - 

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nounou
Il y a 11 heures, askim2 a dit :

Merci ! Je serais transparent sur le coût complet ! ... la carrosserie devrait représenter 30 à 40 % du coût total.  A l'arrivée, la restauration devrait me coûter le prix d'achat du véhicule - 

a mon avis meme un peu plus si tu compte 100 % du temps que tu y aura consacré + les détails ... 

Bonne continuation .

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kitcar
Le 29/4/2018 à 21:56, askim2 a dit :

Merci ! Je serais transparent sur le coût complet ! ... la carrosserie devrait représenter 30 à 40 % du coût total.  A l'arrivée, la restauration devrait me coûter le prix d'achat du véhicule - 

En effet travail soigné et rigoureux,  par contre moi j aurai pas peint le liseret noir alors que d origine il est adhésif. 

Sinon c est qu un détail mais au stade stock c est important,  après l idée n est pas bête non plus 

Good job 

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David 84

Petit détail : soit vigilant à la  peinture dans l'arche de roue avant, derrière la roue. En effet, les tb/ts n'avait pas le même schéma de peinture que les GTB/GTS.

Je ne parle pas du bas de caisse couleur carrosserie, mais de la peinture de l'aile. Les GTB/GTS n'avaient plus la "pointe rouge"

 

 

40D_8282.jpg

02.jpg


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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askim2
Le 14/04/2018 à 11:16, Glyde a dit :

Ah ca c'est super bientôt elle va ressembler à cela :

 

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Et tu vas pouvoir passer à l'étape "Assemblage" .....:P

En rouge et noir .....

 

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askim2

Caisse terminée chez le carrossier, nous la récupérons sous 48 heures....:wub:..

 

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kani56-Stradale56

Il va y avoir de belles autos en Bretagne!....;):D

super travail!!

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sturm59
Le 28/4/2018 à 07:37, epb0 a dit :

Très beau travail.

Par contre, il me semble que,  d'origine sur la 348 c'est une peinture à brillant direct, sans vernis.

A l'époque oui, mais aujourd'hui, ce n'est plus possible de refaire la même chose..... Peintures solvantées interdites chez les professionnel. Base mate à l'eau revernie obligatoire.

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Thomas D.

Superbe démarche !

Le résultat final va être une tuerie :wub:.

Il doit falloir une sacrée dose de patience... et un compte en banque solide :wacko:.

 

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