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screensmoke

[VENDUE] FERRARI 348 TB 1990 - CERTIFIEE CLASSICHE

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screensmoke

Hello, 

 

On dirait que c'est la saison des ventes des 348 ;)

 

Après un peu plus de 7 années de bonheur, j'ai décidé de mettre ma 348 en vente, le financement des études des enfants et la rationalisation de mes projets auto en cours, m'amène à faire des choix... -_-

 

En avant première ici, dans une semaine elle sera sur Autoscout.

 

Voici donc mon annonce ;) 

 

A VENDRE

 

Ferrari 348 TB (1990) certifiée Ferrari Classiche

 

Classiche-348-00001.jpg

• “Certification Classiche” par l'usine Ferrari

•  Configuration 100% origine

• Historique clair, complet et documenté

• 4 pneus P Zero neufs

• Mécanique parfaite, révisée et viabilisée par professionnels reconnus

Un exemplaire des premières 348 (bon de commande en 89) en parfait état général de conservation, avec un historique limpide du bon de commande à aujourd'hui. 

Classiche-348-00002.jpg

Caractéristiques
Année de production : 1990
Couleur Extérieure : Rosso Corsa Ferrari 300
Couleur Intérieure : Pelle Nera VM 850 (Cuir Noir)
Couleur Moquette : Noire

Motorisation : V8 à 90° de 3 405 cm3, 4 soupapes par cylindre, Gestion Motronic 2.7
Boite de vitesse : Manuelle 5 rapports
Puissance fiscale : 21 CV
Puissance :
300 ch à 7 200 tr/min
Couple : 324 Nm à 4 200 tr/min
Vitesse maximale : 275 km/h

Numéro de chassis : ZFFKA35B000084755
Kilométrage : 83 170 km


Classiche-348-00003.jpg


Options
Housse de protection
Trousse à outils complète.

Classiche-348-00004.jpgClassiche-348-00006.jpgClassiche-348-00007.jpgClassiche-348-00008.jpg

Presentation

Un exemplaire de 348 très rare aussi bien esthétiquement (remise en configuration peinture d'origine ainsi que nombreux detailling entre 2010 et 2015 par AutoSpa et cuirs impeccables) que mécaniquement (historique de révision complet en réseau officiel Ferrari puis spécialiste français très réputé (Fiorano Racing) ces cinq dernières années, avec toutes les factures et les tampons sur le carnet d'entretien Ferrari).

En 2014, lors d’une concentration Ferrari (Le Vigeant) la voiture a subi un sinistre naturel (grèle) qui a endommagé le pavillon, le pare brise et le capot. Ces réparations ont été prise en charge par l’assurance du véhicule. A cette occasion la voiture a été remise dans sa peinture d’origine (bas de caisse noirs et le pare brise changé). Les travaux ont été effectués par le garage Fiorano Racing et le carrossier Kerambellec.


Cet exemplaire a roulé régulièrement toute sa vie, permettant à tous les organes mécaniques de rester en excellent état. Cette Ferrari 348 tb  a eu tous ses entretiens annuels et tous ses changements de courroies,  le dernier ayant été fait en aout 2013. Ces deux éléments, associés aux frais récents réalisés représentent le meilleur gage de fiabilité (vous évitant de futurs gros frais).

 

 

Cette Ferrari 348 tb est une des rares (moins de 10) a être certifiée par le département Classiche de l’usine Ferrari. Cette Certification garanti au propriétaire de la voiture que cette dernière a passé les points de contrôle obligatoire défini par l’usine concernant le châssis, le moteur, la boite vitesse, les organes de transmission, les suspensions, les freins les trains roulants, la carrosserie et l’intérieur.

Cette voiture a obtenu sa certification en mai 2016 (document et classeur officiel signé par Pietro Ferrari) elle garantit donc au propriétaire un certitude absolue concernant l’authenticité de la voiture (matching numbers, chassis / moteur / boite /transmission) et conformité à l’origine dans tous les points de détail.

L'historique est complet est détaillé: (deux classeur de toutes les factures depuis l'origine), tous les manuels d'origine sont fournis, deux jeux de clés, et un Cavalino Noir  pour mettre la touche finale à sa conformité originale :D !

En complement de la voiture et du dossier complet, de nombreux ouvrages sur la voiture seront fourni avec dont : Ferrari 348 de Werner schruf, Ferrari 348 de Enrico Benzig, Ferrari 348 ultimate potfolio

Classiche-348-000010.jpg
 

Historique

Avril 1990 Achetée neuve en avril 1990 par M. Dieter Roth à la concession Ferrari Autohaus Ulrich Gmbh à Francfort en Allemagne.

1990 – 1994 Propriété de M. Dieter Roth (D)

1994 – 1996 Propriété de M. Carim Dumerth (D)

1997 Exportation au UK

 

1997 – 2002 Propriété de Mr. Keys (UK)

2002 – 2006 Propriété de M. Karl Bernhadt (UK)

2006 Exportation en France

 

2006 – 2010 Propriété de Laurent Bourbiller (F)

2010 – 2011 Propriété de M. Bernard Comte (F)[1]

2011 – Propriété de M. Frédéric Levaux (F)

 

 

Classiche-348-00014.jpgClassiche-348-00015.jpg

 


Entretien
- 10/09/1992 à 11 964 km : Service des 10 000 km effectué par la 
concession Ferrari Autohaus Ulrich (D),
- 26/01/1994 à 14 700 km : Service annuel effectué par la concession Ferrari Autohaus Ulrich (D),
- 26/04/1994 à 16 100 km : Service annuel effectué + Courroie de distribution par la concession Ferrari Autohaus Ulrich (D),

- 04/08/1994 à 18 666 km : Service des 20 000 km effectué par Auto Egetemeir (ex-agent Ferrari à Augsburg D)
- 02/05/1997 à xx xxxx km : Service + Changement des courroies effectué à la concession Ferrari Verdi (UK)
- 20/06/1997 à 33 936 km : Service des 30 000 km effectué à la concession Ferrari Verdi (UK)
- 06/05/2004 à 46 464 km : Service des 40 000 km + Changement des courroies + Embrayage effectué à la concession  Ferrari Verdi (UK)

- 01/08/2005 à 46 570 km : Service des 50 000 km effectué à la concession Ferrari Verdi (UK)
- 23/03/2007 à 52 177 km : Service annuel + Changement des courroies + Embrayage + Pot Larini + Modification Climatisation + réglages des trains effectué à la concession Michel Mercier Automobile (F)

- 20/01/2010 à 55 081 km : Service de réglages des trains (Géométrie) effectué par Bihn (F) + Pose des catalyseurs effectué par la concession Charles Pozzi (F)

- 19/11/2010 à 58 428 km : Remplacement Alternateur effectué par le garage DMotorsports (F)- - 17/12/2010 à 58 422 km : Remplacement Pare-choc avant suite sinistre non responsable

- 25/02/2011 à 59 077 km : Service Annuel effectué par la concession Charles Pozzi (F)

- 31/03/2011 à 60 890 km : Mise en place relais de démarrage effectué à Fiorano Racing (F)

- 29/07/2011 à 60 890 km : Révision simple effectué à Fiorano Racing (F)

- 10/02/2012 à 68 408 km : Service annuel + Changement des courroies + Arbre d’embrayage + Grosse révision effectué à Fiorano Racing (F)

- 21/05/2012 à 71 515 km : Remplacement butée d’embrayage effectué à Fiorano Racing (F)

- 04/04/2013 à 74 269 km : Révision annuelle effectué à Fiorano Racing (F)

- 29/08/2013 à 76 940 km : Changement joints spi + Changement des courroies avec dépose moteur effectué à Fiorano Racing (F)

- 19/11/2013 à 77 049 km : Changement des roulements effectué à Fiorano Racing (F)

- 25/11/2014 à 78 000 km : Révision annuelle effectué à Fiorano Racing (F)

- 05/05/2015 à 79 238 km : Révision annuelle effectuée par concession Charles Pozzi (F)

- 09/05/2015 à 79 328 km : Changement des 4 pneus pour des Pirelli P zero

- 19/10/2015 à 81 636 km : Révision annuelle + Equilibrage effectué par concession Charles Pozzi (F)

- 03/06/2016 – 82 413 km : Certification Classiche réalisé par la concession Ferrari Gauduel (F)

 

 

Classiche-348-00025.jpgClassiche-348-00029.jpg

Classiche-348-00031.jpg

Classiche-348-00030.jpg

Classiche-348-00036.jpg

 

Prix demandé: 65 000 €  --- TROP TARD VENDUE !

 

Voilà dispo pour questions ou demande de précision par MP ;) 

 

 

 

 Et Merci à Ludo pour les photos ;)

 


[1] Membre du Club Ferrari France, Propriétaire de nombreuses Ferrari de collection (voir liste sur Barchetta.cc)

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sobritish

Un réel plaisir de lire tes annonces à chaque fois... Tant elles sont claires, détaillées et explicites.

Bonne vente !

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PierreRS

Je ne comprends pas ...

Il n'y a pas le nom des ouvriers qui l'ont montée sur la chaine de fabrication ! :angry:

 

Bonne vente

Vu l'historique , le prix n'est pas délirant je trouve ;)

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David 84

Une belle voiture avec un vrai historique 

Une utilisation régulière et l'entretien qui va avec

Un prix correct en regard du marché et de la voiture proposée

What else ?

 


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Mika 348

Très belle auto. Elle mérite largement les 65k€ au vue de l'historique complet et limpide et de l'état de l'auto qui est en partie lié au fait qu'elle tourne régulièrement. Félicitation. Espérons juste que son futur propriétaire soit digne de cette auto afin de lui prodiguer un suivi aussi serieux que celui qu'elle a reçu pendant 27ans. Ce sera vraiment dommage de gâcher un su bel exemplaire. Elle se font du rare. 

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askim2

Bonne vente Fred ;) mais dommage de te voir te séparer d'un si bel exemplaire :( - Olivier 

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florent95

Marrant, il n'y a que les proprios de 348 qui insistent sur le prix ;) 

 

Je n'ai pas d'avis sur ce point mais très belle voiture et annonce au top. 

Bonne vente screensmoke ! 

Modifié par florent95

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David 84
Il y a 11 heures, florent95 a dit :

Marrant, il n'y a que les proprios de 348 qui insistent sur le prix ;) 

Peut-être sont-ils ceux qui connaissent le mieux ce modèle ?

 

65000€ c'est en effet cher, trop cher pour une 348 sauf que celle-ci peut être qualifiée d'exceptionnelle sur le marché à plus d'un titre :

- Historique 100% connu (donc le kilométrage aussi ;))

- Entretien mécanique régulier, rigoureux et dans les règles de l'art par des professionnels reconnus

- Entretien fait sans concession sur l'autel du "low-cost"

- Certification Classiche qui garantie l'origine et le pédigrée de l'auto

- Restauration cosmétique récente qui garantie un état de présentation parfait (et pas un simple détailling)

 

En tout état de cause, c'est une voiture à prendre en considération pour celui qui cherche une 348. Après l'avoir vue et inspectée, il ne verra pas les autres voitures sur le marché du même œil..... et je pense qu'il comprendra le pourquoi du prix et le dicton "Les voitures les plus chères sont les moins chères !"

Modifié par David 84

Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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430

Alors la mienne va sembler tres tres tres tres chère a 120 000 e  ;)  Mais neuve : 3400 klms.....

 

Bonne vente  Screenmoke : elle a l air tres belle ta 348 :wub:

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PierreRS
Il y a 3 heures, David 84 a dit :

"Les voitures les plus chères sont les moins chères !"

Tiens c'est pas mal ça ; je ne connaissais pas ;)

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elpio
il y a 10 minutes, 430 a dit :

Alors la mienne va sembler tres tres tres tres chère a 120 000 e  ;)  Mais neuve : 3400 klms.....

 

Bonne vente  Screenmoke : elle a l air tres belle ta 348 :wub:

120? Un jeune pilote est intéressé 430!!!

Bonne vente screenmoke, avec la certification, cela est un sacré atout.

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grhum

une 348 en certif' ...  l'assurance  de faire un bon achat a mon sens .

 

bonne vente en tous cas

 

il y  a de nouveau du beau matos en PA  par ici .. B)


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grhum
il y a 24 minutes, PierreRS a dit :

Tiens c'est pas mal ça ; je ne connaissais pas ;)

 

selon la région, on peut ajouter aussi juste après  :  et les moins chères , Peuuuuucheeeeeeeere !


1060800639_ClassicCourses-Revivezlhistoiredelacourseautomobile-MozillaFirefox.thumb.jpg.3049d81cfb9890107db7166f23c06203.jpg

 

 

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cheki
Il y a 2 heures, 430 a dit :

Alors la mienne va sembler tres tres tres tres chère a 120 000 e  ;)  Mais neuve : 3400 klms.....

 

Bonne vente  Screenmoke : elle a l air tres belle ta 348 :wub:

ça va être dur 120K€ :D

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430
Il y a 8 heures, elpio a dit :

120? Un jeune pilote est intéressé 430!!!

Bonne vente screenmoke, avec la certification, cela est un sacré atout.

;););)

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David 84
Il y a 1 heure, Mika 348 a dit :

Îl devait pas l'aimer cette 348 pour ne faire que 4000km en plus de 20ans.:D

Pas vraiment.... Il a fait ces 4000km en quelques semaines, avant de décéder !!!!

Sa veuve a gardé la voiture telle qu'elle pendant 20 ans, au fond du garage, les photos font pitié à voir !

Je crois que la voiture a été vendue lors de la vente de la maison en 2015. Un "chacal", flairant le bon coup, l'a rachetée, fait révisé, remise propre (n'oubliez pas qu'elle était entreposée sans soin au fond du garage) avant de la mettre en vente au prix fort, 145.000€ puis aux enchères par Artcurial (30/10/2016, lot 108) toujours sans succès.

Désormais, elle est en vente chez Pozzi comme vous pouvez la voir !

 

A la différence de celle de Sreensmoke, cette voiture est certes moins kilométrée mais elle est restée totalement immobilisée durant 23 ans !!!!!

 

Modifié par David 84

Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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BenBen
Il y a 10 heures, David 84 a dit :

Pas vraiment.... Il a fait ces 4000km en quelques semaines, avant de décéder !!!!

Sa veuve a gardé la voiture telle qu'elle pendant 20 ans, au fond du garage, les photos font pitié à voir !

Je crois que la voiture a été vendue lors de la vente de la maison en 2015. Un "chacal", flairant le bon coup, l'a rachetée, fait révisé, remise propre (n'oubliez pas qu'elle était entreposée sans soin au fond du garage) avant de la mettre en vente au prix fort, 145.000€ puis aux enchères par Artcurial (30/10/2016, lot 108) toujours sans succès.

Désormais, elle est en vente chez Pozzi comme vous pouvez la voir !

 

A la différence de celle de Sreensmoke, cette voiture est certes moins kilométrée mais elle est restée totalement immobilisée durant 23 ans !!!!!

 

Ces bagnoles immobiles et peu entretenues, c'est comme le trésor de Toutankhamon:

 

intacte,

 

mais cela sent bien la mort d'avoir été entreposé si longtemps et cela tombe en lambeaux dès que tu met là mains dessus sans faire attention !!  :lol:

 

Momifiée

 

 

En tout cas la qualité de l'annonce reflète la qualité et l'attention portée à cette automobile: superbe ! 

 

Bonne Vente ! 

 

Modifié par BenBen

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D@vid

C'est clair que trouver une 348 dans un etat aussi bon est assez rare !

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