Ferrari 348 : vos plus belles photos et vidéos
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Le 03/02/2019 à 21:33, Thomas D. a dit :

Bonjour @Seb38,

Merci beaucoup d'avoir pris la peine de me répondre, ça m'intéresse en effet. 

Pas nécessairement à court terme, mais il est toujours bon de se renseigner sur le produit pour le jour où il faudra faire le comparatif.

Les dimensions sont : 215/50 R17 91Y et 255/45 R17 98Y.

Je n'ai pas trouvé sur le net une gamme de pneu orienté sport chez Bridge qui soit vendu dans ces 2 dimensions.

Tu sauras peut-être m'en dire plus.

Top merci :).

Salut @Thomas D.,je viens d’avoir les retours pour tes pneus et chez Bridgestone c’est malheureusement rupture pour les deux dimensions,idem chez Michelin et Continental n’a pas les mêmes profils AV et AR.Le seul manufacturier « premium » à produire tes pneus (pour le moment) dans les deux dimensions est Pirelli avec les PZero Asimmetrico....Mais je garde toutefois un œil chez Bridgestone s’il venait à en refaire dans les prochaines semaines et je ne manquerai pas de te faire signe.

 

Sportivement 

 

Seb.

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le plus simple, reste de commander les Pirelli " le meilleur choix " ;)

alloPneus il ne lui reste que 9 arrière

 

 

Edited by Ga68
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Pour en revenir pour la Xième fois sur le sujet "pneus pour 348"

 

Michelin n'a jamais fait de pneus pour 348. Bien qu'ils aient fait des tests avec, ils n'ont pas trouvé de terrain d'entente avec Ferrai à l'époque. Suite à cela, il ne se sont jamais intéressé à l'équipement de ce modèle.

 

Bridgestone : ils ont fait le RE71 homologué en 1° monte remplacé par le Expedia à partir des spider et GTB/GTS. Depuis longtemps ces pneus ne sont plus fabriqués

On a trouvé encore pendant de longues années les pneus arrières (la bonne dimension et spécifique Ferrari), sauf que ce n'était pas des pneus arrières spécifiques pour 348, mais des avants de 456 (même dimensions mais caractéristiques fondamentalement différentes) 

 

Enfin Pirelli avec d'abord le P700z puis le PZero asimetrico à partir d'avril 1993, pneus parfaitement adapté à la 348.

Quoique l'on en dise, ce pneu va très bien. Il est impératif qu'il soit soit correctement gonflé (comme tout pneu) mais c'est encore plus sensible sur la 348 avec son comportement pointu et très sensible aux réglages.

 

Après, il est tout à fait possible que d'autres montes soient performantes, tolérantes et agréables à conduire... mais à chacun de trouver la bonne marque, le bon modèle (pourquoi ne pas panacher) mais ensuite à chacun de trouver les bonnes hauteurs de caisse, carrossage et pressions. Alors, au lieu de tenter d'ouvrir de nouvelles voies (au risque de casser la voiture) autant rester sur des valeurs sûres, connues et parfaitement définies.

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En phase avec David 84.

 

Toyo T1-R en 17" jantes d'origine puis Toyo T1-Sport depuis en 18" jantes Modena pour la 348 de Salomomo. Une bonne géométrie et une hauteur de caisse plutôt (très) basse. Tant sur petites routes du Var que quelques fois sur le Paul Ricard, il se régale au volant.

Edited by tifosi101
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Moi , je trouve ca assez reussi ....

Je regrette quand meme les prises d'air trop 355.....j' aime beaucoup l' arriere et son diffuseur....l' aileron...

Ceci dit , la base 348 est quand meme tres anecdotique.....une 355 aurait fait l' affaire pareil.....

 

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Le 24/02/2019 à 04:14, vincedecaledo a dit :

Moi , je trouve ca assez reussi ....

Je regrette quand meme les prises d'air trop 355.....j' aime beaucoup l' arriere et son diffuseur....l' aileron...

Ceci dit , la base 348 est quand meme tres anecdotique.....une 355 aurait fait l' affaire pareil.....

 

En fait, le problème de ce machin, c'est qu'ils ont fait une 355 avec une 348, et qu'ils ont donné la puissance d'une F430 à un moteur de 360...

Prenez un moteur de F430 et mettez-le dans une F355, non ?

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Toni garage - Maranello

 

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Un truc mal remonté :P

Mais non, c est juste pour la photo !!

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Besoin sans doute d'une petite révision :lol:

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il manque juste un peu de liquide lave vitre:D

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Le 17/05/2019 à 17:27, joel a dit :

il manque juste un peu de liquide lave vitre:D

 

Je pense me souvenir que Porsche pour passer à la balance ou une voiture (Le Mans ?) devait faire au moins x kilos avaient balancé un réservoir de lave vitres de 40 kilos. Un truc délirant dans le genre. Puis après la pesée ils l'avaient vidé. Je ne me souviens plus des détails mais c'était un truc énorme dans le genre : )

 

Belle photo et joli le bestiau démonté sur le pont ; )

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Le ‎16‎/‎05‎/‎2019 à 19:10, askim2 a dit :

Toni garage - Maranello

 

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2 F40 dont une sans moteur ! jolie photo

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Ferrari 348 Reims :wub:

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:wub::wub::wub:

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la grise est vraiment magnifique, parfaite sans les écussons d'ailes! 

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Les jantes lui vont bien :) 

pour @David 84ZFFRG36AXM0089488

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Il y a 9 heures, Nicolas21 a dit :

Les jantes lui vont bien :) 

pour @David 84ZFFRG36AXM0089488

Merci ;)

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La mamie vient de se faire une beauté avec un ptit detailing :wub:

 

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Oui j'ai vu en face elle est superbe. ;)

En gros combien il t'a pris pour ça Daniel ?

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Un peu plus de 700 € pour nettoyage intérieur complet, extérieur, decontaminage et pose d une cire.

Pas de polissage car la 348 est en brillant direct, pas de vernis donc polissage délicat

 

Env 1500€ pour polissage et reprise des défauts éventuels

+env 1000€ pour pose d'un film protecteur ;)

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OK merci

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Superbe. :wub:

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