Ferrari 348 : vos plus belles photos et vidéos
22 22

1,551 posts in this topic

bravo ! Le journaliste n'a pas fait semblant, quel bruit.

 

Evidemment entre les 2, je préfère la rouge :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sympa ce reportage, et cela confirme ce qui avait été écrit lors de leur sortie, en appuyant quand même un peu moins qu'à l'époque sur la tenue de route "spécifique" de la 348.

30 ans après, on ne recherche plus exactement la même chose avec ces voitures et je crois que la conclusion du pilote instructeur est une bonne conclusion.

 

Pas trop stressé de laisser sa belle aux journaliste et pilote instructeur ?

 

Nota : J'ai scanné un article du Sport Auto N°339 d'avril 1990 relatant 3500 km en un week end au volant de la Ferrari 348 TB, si cela intéresse quelqu'un, je peux vous l'envoyer (MP)

 

Lodein

Edited by Lodein
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sympa CET essai ! 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 24 minutes, Lodein a dit :

Nota : J'ai scanné un article du Sport Auto N°339 d'avril 1990 relatant 3500 km en un week end au volant de la Ferrari 348 TB, si cela intéresse quelqu'un, je peux vous l'envoyer (MP)

 

Lodein

Par le regretté José Rozinsky, le maître des journaliste essayeur !

Il s'agissait d'un Paris-Budapest-Paris, mené tambour battant 

Edited by David 84
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 18 minutes, Lodein a dit :

Sympa ce reportage, et cela confirme ce qui avait été écrit lors de leur sortie, en appuyant quand même un peu moins qu'à l'époque sur la tenue de route "spécifique" de la 348.

30 ans après, on ne recherche plus exactement la même chose avec ces voitures et je crois que la conclusion du pilote instructeur est une bonne conclusion.

 

Pas trop stressé de laisser sa belle aux journaliste et pilote instructeur ?

 

Nota : J'ai scanné un article du Sport Auto N°339 d'avril 1990 relatant 3500 km en un week end au volant de la Ferrari 348 TB, si cela intéresse quelqu'un, je peux vous l'envoyer (MP)

 

Lodein

Salut Lodein,

 

Alors en ce qui concerne passer le volant, il s'agit de deux personnes qualifiées, ça serait un peu comme me dire "dis donc, t'es sacrément confiant de confier ta voiture à un garagiste pour sa révision !"

De plus, je connais le journaliste en question, et je n'ai pas trop de soucis à me faire si c'est lui au volant.

Honnêtement, pour avoir été dans la presse auto à un moment donné, je suis rarement d'accord avec les avis des journalistes. Je trouve qu'ils racontent souvent beaucoup de conneries. Et ma 348dispose d'une monte de pneus modernes, qui n'existaient pas à l'époque de sa sortie. Je remets donc la faute de la tenue de route sur le dos des P Zero Asimmetrico, et des voitures de presse rincées.

Ma voiture est une 91, donc une "mauvaise" 348, si tu préfères. Et bien pourtant, c'est un rail. La passer en Bridge l'a complètement métamorphosée. Élimination de cet effet pendulaire, grip arrière progressif, et absence de retard à l'inscription (à l'avant, bien entendu). J'ai roulé sous la neige pour me rendre à ce tournage, dans des conditions abominables. Là où des modernes coinçaient, je passais.

 

Conclusion :

Cette auto sait tout faire.

 

Edit : Très intéressé par l'article Sport Auto que tu as scanné ! ;)

Edited by Lebiche
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci de ce retour.

 

Effectivement, les pneus on fait de gros progrès en 30 ans.

 

Lodein

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sympa le reportage. C'est bien de voir sa voiture à l'écran. ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

"On en prend les oreilles et on en prend plein les bras... c'est un peu ça qu'on cherche, non ?"  :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Clairement ! C'est ce qui fait que c'est de la bombe cette Ferrari.

En comparaison la NSX dans le reportage ne fait pas envie. On n'achète pas une sportive pour faire de la route confortablement, mais pour se prendre un shot d'adrénaline et en ressortir fatigué mais heureux !

Le compromis c'est la meilleure solution pour être en fin de compte la mauvaise solution...:lol:

Edited by tifosi101
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Recherchez l'article et la video sur l'essai de la NSX à sa sortie par Ayrton Senna qui avait contribué à sa conception, et vous changerez d'avis sur le fait qu'elle soit faite pour faire de la route confortablement ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 1 heure, PierreRS a dit :

Recherchez l'article et la video sur l'essai de la NSX à sa sortie par Ayrton Senna qui avait contribué à sa conception, et vous changerez d'avis sur le fait qu'elle soit faite pour faire de la route confortablement ;)

De mémoire, le passage dans 130R en camera embarquée + camera sur les pieds et vraiment bluffant.... mais est-ce dû à la voiture ou bien à l'acrobate au volant ? Un peu comme toutes les vidéo de Jean Ragnotti, un funambule !

Edited by David 84
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un autre cliché de la célèbre belle bleue aux jantes de 360 :wub:

64543064ba372b8aa843c7f7123e13a9-01.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 9 heures, tifosi101 a dit :

Un autre cliché de la célèbre belle bleue aux jantes de 360 :wub:

64543064ba372b8aa843c7f7123e13a9-01.jpeg

Ca lui va bien et avec ces jantes possible de mettre des pneus new génération 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 8 minutes, guillaume84 a dit :

Ca lui va bien et avec ces jantes possible de mettre des pneus new génération 

 

les jantes de 355 lui vont mieux .

mais ça passe bien qd même ..  :)

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Les jantes de la 348 lui va bien mieux , le reste fait tuning touch

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 2 minutes, kitcar a dit :

Les jantes de la 348 lui va bien mieux , le reste fait tuning touch

 

 

tu trouve ?  :huh:

 

celle là , elle est rhaaaa   :wub:   !

 

5c5154288a795_Ferrari348TS-21aot2013-Autogespot-MozillaFirefox_2.thumb.jpg.82f835f348e48b819e8ac2c262afe2a6.jpg

 

5c51542cb0b17_Ferrari348TS-21aot2013-Autogespot-MozillaFirefox.thumb.jpg.1a5f0012838d15e2972ce799bbe529ec.jpg

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Le 28/01/2019 à 14:13, Lebiche a dit :

Salut Lodein,

 

Alors en ce qui concerne passer le volant, il s'agit de deux personnes qualifiées, ça serait un peu comme me dire "dis donc, t'es sacrément confiant de confier ta voiture à un garagiste pour sa révision !"

De plus, je connais le journaliste en question, et je n'ai pas trop de soucis à me faire si c'est lui au volant.

Honnêtement, pour avoir été dans la presse auto à un moment donné, je suis rarement d'accord avec les avis des journalistes. Je trouve qu'ils racontent souvent beaucoup de conneries. Et ma 348dispose d'une monte de pneus modernes, qui n'existaient pas à l'époque de sa sortie. Je remets donc la faute de la tenue de route sur le dos des P Zero Asimmetrico, et des voitures de presse rincées.

Ma voiture est une 91, donc une "mauvaise" 348, si tu préfères. Et bien pourtant, c'est un rail. La passer en Bridge l'a complètement métamorphosée. Élimination de cet effet pendulaire, grip arrière progressif, et absence de retard à l'inscription (à l'avant, bien entendu). J'ai roulé sous la neige pour me rendre à ce tournage, dans des conditions abominables. Là où des modernes coinçaient, je passais.

 

Conclusion :

Cette auto sait tout faire.

 

Edit : Très intéressé par l'article Sport Auto que tu as scanné ! ;)

Bonjour @Lebiche,

Si je peux me permettre de te poser la question, quels pneus as-tu fait monter chez Bridge ?

Il semble compliqué avec les dimensions de configurer la voiture avec 4 pneus identiques chez eux.

Merci :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 13 heures, grhum a dit :

 

tu trouve ?  :huh:

 

celle là , elle est rhaaaa   :wub:   !

 

5c5154288a795_Ferrari348TS-21aot2013-Autogespot-MozillaFirefox_2.thumb.jpg.82f835f348e48b819e8ac2c262afe2a6.jpg

 

5c51542cb0b17_Ferrari348TS-21aot2013-Autogespot-MozillaFirefox.thumb.jpg.1a5f0012838d15e2972ce799bbe529ec.jpg

 

Pas fan du tout , celle ci stock aurai été splendide par contre  . La biz

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 11 heures, Thomas D. a dit :

Bonjour @Lebiche,

Si je peux me permettre de te poser la question, quels pneus as-tu fait monter chez Bridge ?

Il semble compliqué avec les dimensions de configurer la voiture avec 4 pneus identiques chez eux.

Merci :)

Je suis en Bridgestone sur la mienne,  gomme plus récente en effet il faudra que je regarde ce que j ai dessus 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 18 heures, kitcar a dit :

Je suis en Bridgestone sur la mienne,  gomme plus récente en effet il faudra que je regarde ce que j ai dessus 

Super merci !

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Le 28/01/2019 à 14:11, David 84 a dit :

Par le regretté José Rozinsky, le maître des journaliste essayeur !

Il s'agissait d'un Paris-Budapest-Paris, mené tambour battant 

 C'est exactement celui là

 

Lodein

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Le 30/01/2019 à 11:09, Thomas D. a dit :

Bonjour @Lebiche,

Si je peux me permettre de te poser la question, quels pneus as-tu fait monter chez Bridge ?

Il semble compliqué avec les dimensions de configurer la voiture avec 4 pneus identiques chez eux.

Merci :)

Bonjour @Thomas D.,je viens de lire ton post et si tu veux je peux regarder et te dire quels pneus sont dispos chez Bridgestone pour ta voiture ( je bosse dans les pneus et Bridgestone est notre marque principale)..il me faut juste tes dimensions..si ça peut te rendre service..au plaisir..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour @Seb38,

Merci beaucoup d'avoir pris la peine de me répondre, ça m'intéresse en effet. 

Pas nécessairement à court terme, mais il est toujours bon de se renseigner sur le produit pour le jour où il faudra faire le comparatif.

Les dimensions sont : 215/50 R17 91Y et 255/45 R17 98Y.

Je n'ai pas trouvé sur le net une gamme de pneu orienté sport chez Bridge qui soit vendu dans ces 2 dimensions.

Tu sauras peut-être m'en dire plus.

Top merci :).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 16 minutes, Thomas D. a dit :

Bonjour @Seb38,

Merci beaucoup d'avoir pris la peine de me répondre, ça m'intéresse en effet. 

Pas nécessairement à court terme, mais il est toujours bon de se renseigner sur le produit pour le jour où il faudra faire le comparatif.

Les dimensions sont : 215/50 R17 91Y et 255/45 R17 98Y.

Je n'ai pas trouvé sur le net une gamme de pneu orienté sport chez Bridge qui soit vendu dans ces 2 dimensions.

Tu sauras peut-être m'en dire plus.

Top merci :).

Pas de soucis..certainement une déformation professionnelle  ;)

c’est noté pour les dimensions,je regarde ça et te fais un retour une fois renseignements pris..

c’est avec plaisir  :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
22 22