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Comme tu l'écris, c'est comme une famille, et c'est grâce aux gens comme @Boz352, @camille, @Stradale V8, @SangRouge, @Calif38, @Zaz, @dragon1964, @Glyde et des dizaines d'autres, qui organisent ces événements Ferrarista conviviaux et très importants pour la communauté, que Ferrarista est ce qu'il est.
Ou replier les retros !
Et en 275/40/18 d'origine cela ferait 298 km/h en suivant la logique de ton calcul.
Dans le manuel de l'auto année 2000 Ferrari indique 296 km/h.
Et Zeperf stipule 295 km/h.
Et l'imminent 360trev de Fchat, qui fait le retro-engineering de l'ECU de la 360, indique que le limiteur s'active à 8600 tr/min.
Diorama e/c
Pont élévateur, établi, enrouleur pneumatique, interrupteur, compresseur fait maison
Pièces f430 non montées, voulu pour faire réel
Reste encore bcp de taf, dont décor, accessoires divers
Ferrari ferme la porte à Verstappen
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/ferrari-ferme-violemment-la-porte-a-verstappen-pour-le-futur,144917.html
Déjà toutes ces resas à mi-décembre , ça sent bon le Grand rassemblement Ferrarista en juillet 2020 !! (On va bientôt pouvoir demander un plateau spécial Ferrarista sur 20 tours !...). C'est plus une équipe c'est une famille - et on shootera un max de photos pour ceux qui ne peuvent venir.
Merci Franck
Je commence a m'y faire, l'intérieur est moderne et top, l'extérieur, je m'y fait, mais par contre les phares arrière carrés la vraiment je doute que je m'y fasse un jour
Message à l’intention de la personne qui se cache et s’amuse à balancer des -1 sans rien apporter au débat: qu’il explique sa démarche, parce qu’être lâche ce n’est pas le meilleur des comportements, surtout que je ne suis pas prêt de changer d’un iotas mes habitudes. A la limite si ça sert au forum ok, mais là ça montre que la personne est digne d’un ado sur Twitter ou d’un neuneu de Caradisiac.
Surtout que si je demande à Franck, il peut facilement trouver la personne.
Au plaisir de discuter avec cette personne!!!
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