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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 12/12/2019 dans toutes les zones

  1. 2 points
    En faisant appel au "réseau" de notre forum, je me mets officiellement en recherche d'une Renault 5 Turbo 2 ( comme celle-ci en expo lors de notre weekend à Reims-Gueux Ferrarista ) complètement d'origine et plutôt de colorie blanc ou bleu foncé. Si vous en connaissez une, petit MP - Olivier
  2. 1 point
    j' avais trouvé cette photo sur le net, je m' étais dit que le propriétaire avait bon goût
  3. 1 point
    Et oui la 348 et la 5T2 vont bien ensemble
  4. 1 point
    Merci Rémy .. je les voyais rentrer à l'atelier à la concession Renault La Baule où je bossais.. Le commencement du virus .
  5. 1 point
    Déjà toutes ces resas à mi-décembre , ça sent bon le Grand rassemblement Ferrarista en juillet 2020 !! (On va bientôt pouvoir demander un plateau spécial Ferrarista sur 20 tours !...). C'est plus une équipe c'est une famille - et on shootera un max de photos pour ceux qui ne peuvent venir. Merci Franck
  6. 1 point
    J'ai déjà revendu la mienne, il y a quelques mois, elle t'aurait je pense fortement intéressé D'origine et 47000 kms J'en garde de très bonnes émotions, à utiliser sur petites routes sinueuses car dans les longues lignes droites on s'ennuit vite tellement elle est joueuse dans le sinueux. Bien sur une fois le temps de réponse du Turbo maîtrisé, il n'est pas simple au début de reprendre les gaz plutôt qu'avec une autre auto. La dérive se contrôle très facilement. Le point le plus negatif est au chapitre des pneus. Les TRX sont dépassés et introuvable en neuf récent, il faut donc investir dans un jeu de jantes en pouce et fidèles au dessin en ailette, puis des pneus adequats. Bonne recherche.
  7. 1 point
    1 Attention, compteur très facile a revenir en arrière.. 2 faire attention au niveau injecteur a qu 'il soit bien attacher,une 5T brûle facilement 3 regarde bien le numéro de châssis le jour J avec celui de la cg,beaucoup on des châssis de R5 std. 4 je connais qq en Normandie qui les connais par coeur ,y compris injection au cas ou ... https://www.leboncoin.fr/voitures/1569554750.htm/ https://www.lesanciennes.com/annonce/A278299-ventes-auto-renault-5-r5-turbo-2-1984.html https://www.leboncoin.fr/voitures/1647559672.htm/
  8. 1 point
    Pour avoir tenté de régler plusieurs fois un Flat Twin BMW sur le bord de la route "à l'odeur et à l'oreille", même en étant très familier de la procédure et habitué du modèle, j'étais toujours très loin du compte (une fois vérifié à l'aide d'un dépressiomètre). Et encore, je n'avais que 2 carbus et 2 cylindres... Bref, je partage les avis ci-dessus, il y a rien de mieux que de faire soi-même pour la satisfaction et le plaisir, mais il y a quand même très peu de probabilités pour que les réglages soient parfait (voir même acceptable) sans le bon matériel...
  9. 1 point
    Pour rendre à César ce qui est à César, j'en avais discuté avec @TripleBlack® en off il y a quelques semaines, c'est lui qui m'avait très justement fait remarquer qu'elle s'était vendue chez RM Auctions en 2016. J'aurais presque pu le citer en "source".
  10. 1 point
  11. 1 point
    Je n'ai pas vu la vidéo dont tu parles, mais avant de toucher à la richesse, tu dois synchroniser tes carbus (banc par banc) avec une richesse "lambda". Le tout avec le synchrotest. Ensuite, avec l'analyseur de gaz, tu règles ta richesse. Si tu ne l'as jamais fait, je te conseille de prendre du temps, et surtout de ne rien faire "à l'odeur".... le mieux est de le faire par temps sec, à l'extérieur pour éviter de respirer les vapeurs... bon courage, c'est très instructif et même si ton réglage ne sera pas parfait, tu auras la satisfaction de l'voir fait toi meme...
  12. 1 point
    oui, cette voiture est connue et n'est belle qu'en photos.... Il est toujours sain de prendre du un peu de recul quand on est acheteur pour ne pas avoir de déconvenue
  13. 1 point
    C'est typé GT une 599. Achète une Scuderia ou une CS ! La Lambo c'est un camion en comparaison mais en straight pipe ce sera jouissif !!
  14. 1 point
    Indépendamment des préférences entre boîte F1 et boîte Meca, acheter une boîte Meca pour éviter les problèmes de boites F1 ne serai pas à mon avis la bonne idée, conte tenu de la différence de prix à l’achat de plus ou moins 60.000€, il y a largement de quoi faire face aux éventuelles problèmes d’une boîte F1........ont pourrais presque racheté une deuxième 430......
  15. 1 point
    Je vais m'évanouir ... heureusement qu'il n'y en a eu que deux !
  16. 1 point
    Le souci qu'il y a lorsque tu montes des dump valves d'origine Bosch, qui sont donc prévues pour des moteurs turbo, c'est qu'elles ont un tarage spécifique de leur ressort (entre -0.8 et -0.6 ou 0.5 bars de mémoire) qui fait qu'elles ne s'ouvrent pas desuite lorsque tu lèves le pied. En effet, elles sont prévues pour rester fermées et de s'ouvrir qu'au dernier moment, pour eviter de décharger inutilement le circuit au cas où par exemple, tu sois obligé de lever le pieds sur l'autoroute, pour envoyer la sauce derrière.... ainsi le turbo ou le compresseur n'a pas besoin de recharger tout le circuit.(c'est pour ça qu'ils les ont monté sur la 430 Challenge ci-dessus ) Mais toi, c'est pas ce qu'il te faut. N'oublies pas que tu as un moteur atmo à la base. Il te faut donc des dumps réglables avec un ressort hyper souple, que tu dois regler de manière qu'elles soient quasiment synchronisées avec tes papillons d'injection. PS : Sur un moteur atmo suralimenté, les dump de RECYCLAGE doivent se trouver devant les papillons d'injection et pas derrière l'intercooler (même si tu n'as pas de place pour les mettre...Il faut la trouver )
  17. 1 point
    Update du jour Dump Valves installées Petite photo en prime
  18. 1 point
    Techniquement, qu'est-ce qui sort de cette grille ? De l'air chaud ? Venant des freins ? Car cela ressemble plus à une évacuation qu'à une entrée d'air.
  19. 1 point
    Une 650S qui n'a rien demandé
  20. 1 point
  21. 1 point
    Évidemment non, c'est une ligne d'échappement très libérée
  22. 1 point
    Bonjour à tous, C'est avec plaisir que nous vous proposons la 5e édition des rassemblements Supercars Provence. Cette fois ci ça arrive un peu tard car on a eu un peu plus de mal à caler une date avec le nouveau lieu qui est vraiment magnifique ! ( que je dévoilerai uniquement aux participants comme d'habitude ). L'événement se déroulera donc le dimanche 27 octobre dans la région des alpilles. La formule sera un peu différente puisque nous mangerons sur place dans le restaurant du domaine, il faudra donc que tous ceux qui souhaitent participer nous ai fait un virement avant le jour j Le tarif est de 50€ ( 40€ pour les enfants ) par personnes et comprends : le petit déjeuner, le repas du midi + une boisson, et pour ceux qui souhaitent retourner au domaine après la balade de l'après midi de quoi se rafraîchir . Nous aurons comme la dernières fois quelques sponsors avec normalement en nouveauté la présence d'une certaine marque britannique pas très apprécié ici Voilà, je crois que j'ai tout dit, et si vous avez des questions n'hésitez pas Pour rappel le dernier événement c'était ça :
  23. 1 point
    il ne faut pas se triturer l'esprit ferrari sera toujours ferrari dans tous les sens du terme la France c'est cela 20 pourcents de passionnés et 80 pourcents de jaloux avec l'image du pourri ou d'enfoirés que l'on nous colle pourquoi il roule en ferrari c'est pas normal cela se vois souvent sur la majorité des visages français mauvaise image la future crise que les médiats cherchent à minimiser ne va pas arrangé l'étiquette réseaux sociaux carte grise impossible de resté anonyme tous fichés un type qui vous suit sur l'autoroute et sa nana qui vous prend en photo et c'est encore mort je suis pas parano mais ils vont nous mettre bientôt des caméras dans les toilettes je pense moi je vois la chose ainsi on a encore un peu de temps pour profiter de nos belles voitures sur nos routes avec l'espoir que l'état ne cherche pas l'extreme supprimé les droits de propriétés comme le truc qu'ils gardent dans leurs cartons sur l'immobilier faire payé un loyer quand tu as fini de rembourser tes crédits dans 5 ou 10 ans il y aura tellement de crèves la faim dans notre splendide pays que c'est a se demander si on pourra sortir sur la voie public avec ces marques prestigieuse comme ferrari sans se faire lynché de toutes parts voir meme à coup de masse comme on l'a déjà vu sur le net sur certaines lamborghini faudra peut etre faire hibernée sa voiture au garage pour un très long moment je crois bon c'est pas grave il existe des tracteurs agricole ferrari porsche et Lamborghini il est noir mon tableau je sais j'y vais fort on rajoute aussi les futurs taxes pollution +leurs bagnoles électrique bouff quel merdier mais je suis certains que beaucoup de propriétaires comme nous qui aiment la passion automobile et qui travaillent durs pour ce virus des automobiles qui nous habite pourraient pensés comme moi bon après ce texte pessimiste je vous autorise à m'interner
  24. 1 point
    14 voitures ! Un grand merci à tous pour votre participation! L’ambiance était au top ! Que des gens adorables ! Nous allons vous proposer une date sur juin très vite ! Philippe