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    8 bonnes raisons de suivre le Tour Auto en tant que propriétaire de Ferrari


    Franck

    Le Tour Auto représente une rare et belle opportunité de découvrir de magnifiques anciennes qui traversent ensemble la France. En tant que propriétaire de Ferrari, qu'est-ce-que le Tour Auto peut vraiment vous apporter dans votre expérience Ferrari ? Ayant été invité par la concession Ferrari Pozzi, comme chaque année, à participer au cocktail du départ du Tour Auto au Grand Palais, voici au moins 8 bonnes raisons de suivre le Tour Auto si vous possédez une Ferrari.

     

    1. Un plateau Ferrari remarquable

    Le plateau des Ferrari participant au Tour Auto 2015 était, cette année encore, tout à fait remarquable. Il comprenait de beaux exemplaires de Ferrari 308 GT4 groupe IV, de Dino 246 GT et de Ferrari 275 GTB. C'est superbe et unique d'avoir l'opportunité (trop rare) de voir courir ces autos.

     

    Ferrari-Daytona-Yellow-Tour-Auto-2015.jpg

     

    2. Des Ferrari d'exception

    Vous pouviez aussi y admirer des Ferrari qui valent des millions et qui sortent donc encore moins : une Ferrari 250 GTO (châssis 3527 GT), une Ferrari 212 Touring Berlinetta, une Ferrari 275 GTB/C, une Ferrari 365 GTB/4 Spider NART, des Ferrari 250 GT SWB et Lusso. Il s'agit de monuments dans l'histoire de Ferrari que vous devez aller voir en tant que passionné de Ferrari.

     

    Ferrari-250-GTO-Tour-Auto-2015.jpg

     

    3. Une Ferrari 500 Mondial Barchetta rouge ... mais bleue

    Un endroit du Grand Palais était réservé à l'histoire du Tour Auto. Une Ferrari 500 Mondial Barchetta bleue y était présente. Sur toute la carrosserie, vous remarquiez que la peinture était partie et que le métal était apparent. Un propriétaire indélicat ? Non. Au moment de la restaurer, il a été découvert qu'en dessous de sa peinture rouge se trouvait une peinture bleue d'origine.

     

    Ferrari-500-Mondial-Tour-Auto-2015.jpg

     

    4. Première présentation de la Ferrari 488 GTB en France

    Je vous avais détaillé mon retour suite à la présentation de la Ferrari 488 GTB à Genève en mars dernier. Elle était présentée pour la première fois en France sur le stand Ferrari au Grand Palais pour le départ du Tour Auto. Il y a beaucoup plus de monde qu'à Genève, vous disposez de beaucoup moins de temps et d'espace pour l'admirer. Elle est toujours rare à voir et c'est donc très intéressant.

     

    Ferrari-488-GTB-Tour-Auto-2015.jpg

     

    5. La présence du responsable du projet Ferrari 488 GTB

    Mattéo Turconi, le responble du projet de la Ferrari 488 GTB, a présenté en détails l'auto au micro. Mais il est surtout resté auprès de l'auto tout au long de la soirée pour discuter et répondre aux questions de chacun. C'est un vrai gros plus dans une présentation de ce type.

     

    Ferrari-308-Tour-Auto-2015.jpg

     

    6. La présence de Jean-Eric Vergne

    Jean-Eric Vergne, le pilote F1 français de Ferrari, était lui aussi présent pour nous donner ses impressions sur ce nouveau modèle, qu'il a conduit, et pour soulever le voile rouge qui recouvrait la Ferrari 488 GTB. Dommage qu'il ne soit pas resté avec nous ensuite pour pouvoir discuter un peu avec lui. Cela aurait représenté un autre gros plus.

     

    Jean-Eric-Vergne-Tour-Auto-2015.jpg

     

    7. La possibilité de suivre le Tour Auto avec votre Ferrari

    Ferrari vous propose de suivre toutes les étapes du Tour Auto, ou seulement une étape, avec votre Ferrari. C'est je que j'avais fait il y a deux ans avec la Ferrari Challenge Stradale, ce qui m'avait permis de tourner sur le circuit du Mans. Une belle opportunité à faire au moins une fois dans votre vie, pour être au coeur de l'événement.

     

    8. La présence des membres de Ferrarista.fr

    Sur un tel événement, vous rencontrez forcément d'autres membres pour discuter et partager votre passion. En indiquant sur le forum que vous serez présent, d'autres membres vous contactent et vous laissent leur numéro de téléphone pour se rencontrer sur place. C'est dix fois mieux de partager cet événement avec des passionnés comme vous que d'y être seul.

     

    Ferrari-308-Rosso-Tour-Auto-2015.jpg

     

    Etiez-vous aussi présent au Tour Auto 2015 ? Au Grand Palais pour le départ, ou sur les étapes de la course ensuite ? Qu'est-ce-qui vous a le plus marqué dans cet événement ? Y retournerez-vous l'année prochaine ? Quels conseils donneriez-vous à ceux qui souhaitent y aller l'année prochaine ?

     

    Si vous avez aimé cet article, vous aimerez aussi :

    - Le récit et les photos des membres de Ferrarista.fr au Tour Auto 2015

    - Le Tour Auto 2012 avec les Ferrari 250 GTO et la Ferrari F12

    - La Ferrari 488 GTB présentée à Genève marquera-t-elle l'histoire ?


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    Intéressant...mais heureusement que l'opportunité de suivre le TA ne se limite pas aux seuls propriétaires ! au moins 7 de ces 8 bonnes raisons concernent aussi les non propriétaires et nous sommes nombreux à avoir déjà témoigné de notre enthousiasme devant cet évènement, et à en avoir proposé quelques "cartes postales"...

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    C'est tout à fait exact Etienne et je te remercie de le signaler. Il s'agissait dans cet article de prendre le point de vue d'un propriétaire, ce qui permet de se distinguer des autres articles écrits sur le sujet. Mais heureusement, effectivement, que toutes ces raisons ne se limitent pas aux seuls propriétaires, ce qui fait que du coup l'article est intéressant aussi pour ceux qui ne le sont pas (intéressant pour les passionnés de Ferrari et même les passionnés d'automobile en général). C'est pourquoi aussi, il y a un lien à la fin de l'article vers les "cartes postales" postées par les membres de Ferrarista.fr. ;)

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    dragon1964

    Posté(e)

    J'ai eu l'occasion de voir le Tour Auto à deux reprises lors de ses passages au circuit d'Albi dont cette année.

    Je ne saurai trop le conseiller pour toutes les raisons invoquées dans cet article!

    Chaque fois, j'y suis allé avec certains membres de ferrarista.fr et d'autres passionnés et nous avons passé d'excellents moments...

    A faire ou à refaire sans modération !!! 

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    Pas vu de Ferraristi, ou alors sans le savoir..mais rencontré quelques sympathiques personnes au château de Parentignat, avec des échanges très intéressants.

    J'ai mis assez longtemps à me décider cette année, et je le regrette un peu. Avec de l'anicipation, j'aurais pu cerner plus précisément l'itinéraire et en profiter d'avantage. Un jour de plus aurait été pas mal aussi...

    On verra l'an prochain : si la logique est respectée, l'itinéraire devrait reprendre le cap vers la méditerrannée.

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    Merci pour vos commentaires !

     

    A ta connaissance, quelle est la logique des itinéraires, Etienne ?

    Une année vers le Sud-Ouest puis une année vers le Sud-Est ?

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    Etienne

    Posté(e)

    Merci pour vos commentaires !

     

    A ta connaissance, quelle est la logique des itinéraires, Etienne ?

    Une année vers le Sud-Ouest puis une année vers le Sud-Est ?

    Ça vaut le coup de vérifier...je pensais que c'était effectivement la tendance, mais il y a quelques exceptions :

     

    2003 : Cannes

    2004 : St Tropez

    2005 : Biarritz

    2006 : Cannes

    2007 : Evian

    2008 : Marseille

    2009 : Deauville

    2010 : Beaulieu sur Mer

    2011 : Biarritz

    2012 : Nice

    2013 : La Rochelle

    2014 : Marseille

    2015 : Biarritz

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    Très intéressant ! Merci d'avoir vérifié pour nous Etienne.

    Une arrivée l'année prochaine vers Cannes/Nice/Beaulieu sur Mer/Saint Tropez serait donc fortement probable.

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    Etienne

    Posté(e)

    Oui...avant de pencher vers la basse Bretagne ou la Normandie en 2017 et de repartir piyr un cycle Sud Ouest / Sud Est ?

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    Il est bien prévu une arrivée sur la côte mediterranéene l'an prochain mais sans que le nom de la ville ait été dévoilé.

    Quant aux dates, j'ai un doute sur les dates annoncées (11 au 16 avril ou 18 au 23).

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    A noter que c'est un pote qui a gagné une nouvelle fois avec sa Jaguar. La 1ère fois c'était avec une Lotus Élan qui avait été remontée en carrosserie chez moi

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