Le 6 septembre 2015 se déroulait la seconde édition du Chantilly Arts et Elegance, le plus beau concours d'élégance automobile en France. Cet événement n'est pas encore à la hauteur des plus beaux concours, ceux de Pebble Beach ou de la Villa del Este, mais il s'en approche à grands pas. D'ailleurs, ce ne sont pas moins de 64 membres de Ferrarista.fr qui y ont participé cette année avec 36 autos. Comment les membres de Ferrarista.fr ont-ils organisé et vécu cet événement ?
Comment déposer un dossier en moins d'un mois pour un concours d'élégance
L'idée de participer au Chantilly Arts et Elegance est venue de Glyde. Il l'a présentée sur le forum Ferrarista.fr et nous ne l'en remercierons jamais assez. En rendant visite à l'organisateur, Peter Auto, sur son stand du salon Rétromobile, nous découvrons qu'il s'agit d'un concours de clubs. Ferrarista.fr doit s'impliquer pour que ses membres puissent y participer avec leurs Ferrari. Or les délais sont courts, il ne reste qu'un petit mois pour monter le dossier d'inscription.
L'ambition est de participer au "concours des clubs" si possible, car il nous faut présenter au moins 10 Ferrari anciennes, ainsi qu'au plateau Sportscars & Supercars, pour les membres possédant des Ferrari plus modernes. Très gentiment, plusieurs membres proposent de venir avec leur véhicule ancien, même s'il n'est pas de marque Ferrari, afin de faire nombre vu les délais courts. Grâce à leur aide précieuse, nous dépassons le minimum requis. Certains font le déplacement avec plusieurs autos, comme Lapin78, Yves et Calif60. Cela permet à tous les membres de se retrouver et d'échanger sur un espace concours de Ferrarista.fr, ce qui change complètement leur vision de l'événement.
64 membres et 36 voitures présents dans l'enceinte de Chantilly Arts et Elegance 2015
Quels sont les membres qui sont venus avec leurs familles et amis au Chantilly Arts et Elegance ? En tout il y avait 64 billets d'entrée et 36 voitures pour les membres de Ferrarista.fr. Pour le plateau concours des clubs :
1. Lapin78 - Ferrari 308 GTB Vetroresina
2. Ferrarino - Ferrari 365 GT2+2 de 1968
3. Yves - Ferrari 308 GT4 de 1979
4. Pascal 308 - Ferrari 308 GTB
5. Olive - Porsche 356 Cabriolet Type D de 1956
6. Fasseu - Ferrari 308 GTS de 1977
7. TripleBlack - Ferrari 308 GTB de 1979
8. Rosso - Ferrari 308 GTB de 1978
9. Yves - Jaguar type E
10. Calif60 - Jaguar XK 1950
11. Calif60 - Aston DB/2 mkIII 1957
Pour le plateau Sportscars & Supercars :
1. Glyde - Ferrari 348 tb de 1990
2. Matmatir - Ferrari 348 TS de 1993
3. MiM - Mechanicsinmotion - Ferrari F430 Spider F1
4. Ludo78 - Ferrari 430 Scuderia de 2008
5. Yviquel - Ferrari Mondial 3.2 de 1988
6. Tradi - Ferrari F430 F1 Spider
7. StéphaneB - Ferrari 456 MGT
8. TK612 - Ferrari 612 Scaglietti
9. JP75 - Ferrari 328 GTB
10. Patrick328 - Ferrari 328 GTB de 1987
11. JLL - Ferrari Testarossa de 1989
12. Reno forza - Ferrari 360 spider de 2001
13. Joel - Ferrari 348 TS de 1991
14. 456M2000 - Ferrari 456 MGT de 2000
15. BPM78 - Ferrari 550 Maranello de 2001
16. Franck - Ferrari Challenge Stradale de 2004
17. jmj61 - Ferrari Mondial 3.2 de 1988
18. TheFast - Ferrari Testarossa blanche
19. Dede60 - Ferrari F430
20. Ferjag - Ferrari 328 GTS de 1987
21. Cyril288 - Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet
22. Rampante - Ferrari 360 Modena
23. XAV88 - Ferrari Mondial 3.2
24. Nuwanda - Ferrari 575M
25. Caesar Nello - Ferrari 550 Maranello
Les maîtres mots de cette première participation : simplicité et convivialité
Nous participions à ce concours d'élégance pour apprendre, car nous y arrivions, pour beaucoup, sans aucune expérience de ce type d'événements. Comment disposer les autos sur notre espace d'exposition pour bien les mettre en valeur ? Comment mettre en scène notre pique-nique qui serait noté par les juges, tout en respectant le dress code ? Comment gérer deux espaces d'exposition à la fois ? L'idée retenue a été de rester simple pour profiter pleinement de ce grand moment automobile.
Grâce à l'aide des membres, tout s'est bien déroulé, notamment dans la mise en place de notre espace Concours des Clubs. Mr Genjack a apporté des verrines en guise d'apéro pour tous les membres. Glyde a amené une table réalisée avec le capot d'une Ferrari Mondial pour que le tout soit bien présenté. Cyril288, guide conférencier, a proposé aux membres une visite guidée gratuite d'un heure du domaine de Chantilly. Une belle entraide entre les membres.
Et les plaisirs furent nombreux. Tout d'abord la rencontre de beaucoup d'autres membres de Ferrarista.fr avec leurs autos. C'est important quand on ne se connait que virtuellement. Certains membres sont venus de l'autre bout de la France et même de l'autre bout du monde, pour y participer avec nous. Il y avait une journée complète pour discuter, dans le cadre superbe du château de Chantilly, sous le soleil. Le plaisir était aussi dans la fabuleuse collection d'autos présentes, qu'il s'agisse des Ferrari anciennes présentes (Ferrari 250 GTO, Ferrari 166 MM, Ferrari 250 GT California, Ferrari 250 GT SWB, Ferrari Daytona, etc.) mais également des autres marques représentées.
Chantilly Arts et Elegance 2016
Merci à tous les participants de Ferrarista.fr qui ont permis à cette journée de marquer les esprits, ainsi qu'à l'organisation mise en place par Peter Auto. Plusieurs pistes d'amélioration ont été notées, parmi lesquelles arriver à rassembler une dizaine de Ferrari anciennes pour cet événement, ou encore mieux préparer la mise en scène de notre pique-nique.
Etiez-vous présent au Chantilly Arts et Elegance 2015 ? Qu'est-ce-que vous avez le plus apprécié dans cette journée ? Y serez-vous présent l'année prochaine ?
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Crédit photo : FastFXX, Pascal308 et Ferrarista.fr. Merci à eux.
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