Ferrari, c'est d'abord la compétition automobile, et en premier lieu la Formule 1. Mais connaissez-vous vraiment son histoire dans la discipline ? Connaissez-vous les Formules 1 Ferrari les plus marquantes et leurs apports ? Et si la Galleria Ferrari, le musée implanté à Maranello, vous permettait de le découvrir ? Devez-vous aller le visiter ? Voici 10 photos prises dans la partie Formule 1 pour vous le faire découvrir.
1. L'entrée de la Galleria Ferrari est composé d'un petit Ferrari Store à la caisse duquel vous achetez votre billet pour le musée "Galleria Ferrari". Le prix d'entrée est de 13 euros par personne. Dans la première pièce du musée, la première voiture construite par Enzo Ferrari sous son nom en 1947 vous accueille. Il s'agit de la Ferrari 125 S équipée du célèbre 12 cylindres de 1,5 litre conçu par Gioacchino Colombo. Il produisait 100 ch. La Ferrari 125 S remporta 6 des 14 courses dans lesquelles elle fut inscrite en 1947.
2. La première pièce de la Galleria Ferrari occupe tout le rez-de-chaussée et vous présente les Formules 1 Ferrari. Une manière de vous rappeler que Ferrari, c'est d'abord la compétition, comme le montre la première Ferrari produite. Cette pièce est divisée en trois parties : les Formules 1 Ferrari jusqu'aux années 60 sur votre gauche (voir photo ci-dessus), les Formules 1 jusqu'aux années 90 sur votre droite, et au milieu une reproduction d'un stand de Formules 1 de nos jours. Au fond à gauche se trouve une reproduction du bureau d'Enzo Ferrari.
3. La reproduction d'un stand de Formule 1 vous présente habituellement des Formules 1 des années 2000 qui sont complètement montées. Cette année pour la première fois depuis 3 ans que j'ai l'occasion de m'y rendre, seules quelques pièces séparées vous sont présentées. Cela permet de voir les différents éléments assemblés pour constituer le bolide : la cellule de survie du pilote, le moteur, le capot moteur, les ailerons, ...
4. La première Formule 1 présentée dans la rangée des modernes sur la droite est celle avec laquelle Alain Prost remporta le Grand-Prix de France en 1990 sur le circuit Paul Ricard. Il s'agit de la Ferrari 641/2 équipée d'un V12 développant environ 685ch. Cette Ferrari est célèbre également car c'est celle avec laquelle Alain Prost eu son fameux accident avec Ayrton Senna lors du dernier Grand-Prix de la saison au Japon, lui empêchant ainsi de remporter le titre.
5. La victoire d'Alain Prost au Grand-Prix de France 1990 marque la 100ième victoire pour Ferrari en tant que constructeur et motoriste. Une plaque accrochée dans le cockpit de la Formule 1 rappelle ce record. Elle indique : "Ferrari 641/2 - G.P. Francia 1990 - 1° Alain Prost" en plus du chiffre 100 et du cheval cabré. Une Ferrari 641/2 fut mise aux enchères le 17 mai 2009 lors de la vente Leggenda e Passione organisée à Maranello par RM Auctions. Elle venait de bénéficier d'une restauration d'un montant de 110 000 euros dans les ateliers de Ferrari F1 Clienti.
6. La Ferrari 156 T85 permit à Michele Alboreto de réaliser en 1985 sa meilleure année chez Ferrari et en Formule 1. Il remporta deux victoires et huit podiums lors des dix premiers Grand-Prix de la saison. Malheureusement il dût abandonner lors des cinq derniers Grand-Prix car les turbo Garrett, poussés à leur maximum pour contenir les concurrents, cassaient comme du verre. Michele Alboreto termina second du championnat derrière Alain Prost, qui remportait son premier championnat du monde, au volant d'une Mc Laren. La Ferrari 156 T85, équipée d'un V6 turbo de 720ch restera comme la meilleure Ferrari des années 80.
7. La Ferrari 312 T4 innove lors de sa sortie pour le troisième Grand-Prix de 1979 par l'utilisation de l'effet de sol. Créée par Mauro Forghieri, son aérodynamique est mise au point à la soufflerie de Pininfarina. Elle permet à Jody Scheckter de devenir champion du monde de Formule 1 en 1979 et à Ferrari de remporter le championnat constructeur, avec son coéquipier Gilles Villeneuve, dont la 312 T4 n°12 est présentée ici à la Galleria Ferrari.
8. Ferrari est la seule équipe à avoir participé au championnat de Formule 1 depuis sa création en 1950. Ferrari détient tous les records avec 15 championnats du monde des pilotes et 16 championnats du monde des constructeurs. Le Hall of Victories, dans la salle située au fond de la Galleria Ferrari au rez-de-chaussée, célèbre ces 60 années en Formule 1. Les Formules 1 de 1999 à 2008 y sont présentées car elles ont décroché un record absolu : 8 victoires en championnat du monde sur 10 années !
9. Face à ces Formules 1 des années 2000, 110 trophées des victoires de Ferrari en Formule 1 sont présentés. Un mur très impressionnant partant des trophées remportés dans les années 1950 jusque celui de la victoire de Kimi Raikkonen à Spa Francorchamps en 2009 ! En fait, ce n'est pas moins de 210 Grand Prix qui ont été remportés par Ferrari en Formule 1 sur 60 ans. En dessous des trophées sont présentés les casques que portaient les pilotes Ferrari lors de leur victoire en championnat du monde des pilotes.
10. Quel est le futur de la Formule 1 chez Ferrari ? Qui sera le prochain champion du monde ? Et si c'était notre petite Margaux, qui dès 4 mois suçait déjà son pouce dans un baquet de Formule 1 Ferrari ? Au moins, elle aura démarrer très tôt dans la discipline ! Elle ne voyait pas très bien la piste, Ferrari doit encore lui mouler un baquet à sa taille, mais elle reviendra !
Et vous, avez-vous déjà visité la Galleria Ferrari ? Que trouvez-vous de plus impressionnant dans cette visite, réelle ou virtuelle, grâce à ces photos ? Connaissiez-vous tous ces faits sur la participation de Ferrari en Formule 1 ? Aimeriez-vous (re)visiter ce musée ?
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