Vous ne connaissez pas Top Gear ? Alors ne venez pas me dire que vous êtes un fondu de sport automobile. Si vous en êtes restés à Auto-Moto sur TF1 et Turbo sur M6, vous ne savez pas ce qu'est une bonne émission consacrée à l'automobile. Jetez plutôt un oeil sur l'essai, cette semaine, de la Lamborghini Murcielago LP 640 dans Top Gear, sur la BBC.
Avec de tels reportages, du jamais vu en France, on comprend mieux que les anglais achètent beaucoup plus de sportives que les français. Pourtant la répression sur les routes anglaises est plus forte qu'en France. Les clubs automobiles comptent là-bas beaucoup plus de membres.
Pour autant Top Gear n'est pas une émission parfaite. Par exemple, Jeremy Clarkson se plaint de la tenue de route de la nouvelle Murcielago. Au moins il ose dire ce qu'il pense. Pourtant leur pilote maison réalise ensuite sur circuit le sixième meilleur temps jamais réalisé, devant la Porsche Carrera GT et la Mercedes SLR, qui valent deux fois son prix. C'est une voiture qui se pilote, et ne pardonne pas si on dépasse ses limites.
A quand une bonne émission automobile en France ? Une émission qui ne se limite pas à n'être qu'un ensemble de pages de publicités, remplies de clichés de cartes postales et de caractéristiques techniques ? Une émission où j'aurais l'impression d'être dans la voiture, d'en avoir fait le tour, d'avoir ressenti les impressions à son volant, d'en connaître les qualités et les défauts. Suis-je donc le seul à penser ainsi ?
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