Réunir les mythiques Ferrari 288 GTO, F40, F50 et Enzo est rare, encore plus pour des essais en vidéo. Pour autant le DVD proposé dans le Sport-Auto de janvier 2010 est-il exceptionnel ? Devez-vous courir chez votre marchand de journaux avant qu'il ne soit dévalisé ? Et si la vraie pépite de ce DVD se trouvait ailleurs que dans ces essais des supercars Ferrari ? Voici ce que j'ai aimé et pas aimé après avoir acheté ce DVD de Sport-Auto, intitulé "Au volant des supercars Ferrari : le film".
Les essais des supercars Ferrari
Ces essais vidéos des Ferrari 288 GTO, F40, F50 et Enzo débutent par un historique de chaque modèle. Ils sont ensuite testés sur route ouverte dans leur ordre chronologique de production. J'ai trouvé intéressant d'avoir ajouté des vidéos d'époque au début des essais des F40 et F50. Très sympa aussi d'avoir arrêté ces supercars Ferrari à la sortie d'une école pour enregistrer le bonheur que ces autos procurent aux enfants.
J'ai aimé connaître les impressions de conduite à bord de la F40 par rapport à la 288 GTO. Malheureusement pour les essais des Ferrari F50 et Enzo, l'essayeur change à chaque fois et cet exercice n'est pas reconduit. D'ailleurs les essais m'ont semblé de plus en plus courts et de moins en moins intéressants (relativement au précédent).
Mon préféré reste l'essai de la Ferrari 288 GTO, en particulier grâce au son et à l'ambiance produite. C'est l'essayeur qui vous parle le plus de ses émotions au volant et se demande si nous prenons vraiment plus de plaisirs avec les Ferrari modernes. Très bonne question que je me pose également avec ma Ferrari de plus de 10 ans. Le son bien enregistré et les images rares de conducteurs se faisant plaisir au volant des supercars Ferrari rendent ces essais très agréables à regarder.
Au chapitre des petites erreurs que vous remarquerez, les images sont parfois surexposées et certaines caméras proposent une qualité d'image médiocre (balayage vertical apparent). Le micro et le bout de la moto du caméraman apparaissent régulièrement à l'écran. De petites erreurs "de débutants" qui peuvent vous rendre la vidéo plus sympathique. Par contre, le chapitrage du DVD serait à revoir à mon avis. Il y a un chapitre pour les supercars et un autre pour l'essai de la Ferrari 458 Italia. Vous ne pouvez pas revoir uniquement l'essai de la F40 par exemple.
Essai de la Ferrari 458 Italia
En bonus, vous bénéficiez de l'essai de la Ferrari 458 Italia par Yves Bey-Rozet. Yves Bey-Rozet est mon essayeur préféré chez Sport-Auto. Il est aussi de tous celui qui laisse le plus s'exprimer ses émotions au volant, tout en restant humble. Dans un précédent DVD, il perd le contrôle de l'auto après avoir retiré les aides électroniques et ajoute "On va se calmer, car là on devient brouillon".
Cet essai de la 458 Italia est le meilleur du DVD. Un excellent essai qui commence par la présentation du poste de pilotage puis continue par l'analyse du moteur, de la boite, du châssis, du comportement, ... toutes les informations importantes et seulement les informations importantes pour ce type d'auto.
Le tout est rempli d'émotions ressenties au volant, dont voici un court aperçu : "ah ouais ... c'est un fauve !" puis long silence car il reste concentré sur son pilotage. "C'est extraordinaire, elle vous saute dessus, c'est l'uppercut !". "C'est un étonnement total, on oublie ce que l'on a conduit avant, parce que là il y a le meilleur de tout". "Elle coûte 10% de plus que la 430, elle ajoute au moins 20% de plus".
Vous y ajoutez des bonnes prises de vues depuis l'intérieur, le bord de la route et la caméra accrochée à la carrosserie, comme les meilleures émissions anglaises, plus le son du moteur bien mis en avant, plus un pilote qui n'amuse pas le terrain, et vous obtenez un essai que vous regarderez en boucle !
Cet essai se termine avec Dario Benuzzi, metteur au point chez Ferrari, au volant de la Ferrari 458 Italia pour quelques tours sur le circuit de Fiorano. Si comme moi vous avez déjà tourné sur le circuit de Fiorano avec votre Ferrari, vous comparerez ces images avec vos souvenirs. Dario Benuzzi montre d'abord comment le Tracks permet de rester pied au plancher quasiment partout . Au tour suivant il enlève toutes les aides électroniques (restent toujours l'ABS et l'e-diff) pour montrer que l'auto se comporte toujours très sainement.
Un seul reproche : pourquoi avoir mélangé au début des images de la vidéo promotionnelle de la 458 Italia sur le circuit du Mugello avec celles de Dario Benuzzi et Yves Bey-Rozet qui discutent tout en roulant tranquillement sur le circuit de Fiorano ? Pour nous donner l'impression que Dario Benuzzi effectue des temps records alors qu'il est plus occupé par sa conversation ? C'est une petite tricherie inutile.
Devez-vous courir chez votre marchand de journaux ?
Pour 7,95 euros, vous obtiendrez un DVD rare avec de bons essais des Ferrari 288 GTO, F40, F50 et Enzo. Vous aurez surtout un magnifique essai de la Ferrari 458 Italia. Je pense que c'est le type de DVD que vous pouvez revoir avec plaisir au fil des années. A quand une version avec Yves Bey-Rozet essayant les supercars Ferrari les unes après les autres ?
Avez-vous acheter ce DVD de Sport-Auto au volant des supercars Ferrari ? Qu'en avez-vous pensé ? Quel est votre essai préféré ? Le recommanderiez-vous aux lecteurs de TheFerrarista.com ?
Note : Certaines photos illustrant cet article sont des copies d'écran du DVD de Sport-Auto, vous offrant plus d'éléments visuels pour prendre votre décision. Les droits sur ces images appartiennent à Sport-Auto.
A lire également :
- Quels cadeaux Ferrari, Lamborghini ou Porsche offrir à Noël ?
- Auto Hebdo : un hors-série spécial Ferrari indispensable ?
- Le meilleur livre sur les Ferrari F355 et 360 Modena
- Quel magazine dédié à Ferrari devez-vous lire si vous êtes un vrai passionné de la marque ?
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.