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    Devez-vous acheter votre Ferrari chez Dewidehem Automobiles ?


    Franck

    Après avoir acheté ma Ferrari F355 GTS chez Auto Salon Singen, je vous avais écrit mon retour d'expérience chez ce célèbre revendeur de Ferrari. En juillet dernier j'achetais une Ferrari Challenge Stradale chez Dewidehem Automobiles à Paris. Quel est mon retour d'expérience chez ce revendeur ? Quels sont ses points forts et ses points faibles d'après moi ? Est-ce-que je vous conseillerais d'acheter votre Ferrari chez Dewidehem Automobiles si vous en voyez une en stock qui vous plait ?

     

    Dewidehem_automobiles.jpg

     

    Uniquement sur rendez-vous

     

    Ne passez pas à l'improviste rue Fondary, dans le 15ième, chez Dewidehem Automobiles ! Vous ne trouverez ni enseigne, ni vitrine attractive de l'extérieur. Vous ne pouvez y venir que sur rendez-vous. A priori cette politique m'avait surpris. Si vous souhaitez développer votre business, vous voulez qu'un maximum de personnes vienne voir vos produits. Même les concessions Ferrari ne travaillent pas sur rendez-vous uniquement !

     

    D'ailleurs en 2008, lors de l'achat de ma première Ferrari, une belle F355 était en annonce chez Dewidehem Automobiles. J'avais laissé un message sur le répondeur. Je n'ai jamais été rappelé. J'imagine qu'elle était vendue ! Dewidehem Automobiles fonctionne d'abord par le bouche à oreille, par ses clients qui reviennent car ils sont contents et le font savoir autour d'eux.

     

    Un pari sur la qualité et la durée

     

    En contrepartie, beaucoup de temps vous est consacré chez Dewidehem Automobiles si vous avez pris rendez-vous. Je suis revenu au moins trois ou quatre fois pour voir la Ferrari Challenge Stradale avant de l'acheter. A chaque fois j'ai été très bien accueilli. Nicolas Melin était disponible pour moi tout seul, sans qu'il ne me pousse jamais à l'achat, sans que je n'ai jamais l'impression de déranger avec mes questions.

     

    Le pari est de créer une relation de confiance sur la durée, de prendre le temps de bien vous connaître, pour que vous reveniez chez Dewidehem Automobiles pour votre auto suivante et que vous les recommandiez à vos connaissances.

     

    La qualité d'écoute

     

    Comme vous ne pouvez venir que sur rendez-vous, le vendeur en face de vous ne sera pas interrompu toutes les deux minutes par de nouveaux arrivants. Il n'aura pas uniquement un quart d'heure à vous consacrer. Il prendra le temps de vous écouter et de trouver des solutions pour que vous soyez satisfait, dans la limite de demandes raisonnables, bien entendu.

     

    Par exemple, je n'ai eu aucun souci, bien au contraire, pour faire voir, avant achat, la Ferrari Challenge Stradale par le spécialiste de mon choix. Celui-ci a retiré tout le fond plat pour voir si le châssis avait été accidenté. Il a pris les compressions du moteur pour connaître sa santé. Il a pris les mesures de géométrie pour voir si des incohérences étaient visibles. Rien de tel pour mettre en confiance.

     

    Challenge-Stradale-Garage-J1.jpg

     

    La qualité du service

    La qualité du service passe d'abord par la qualité mécanique des Ferrari en vente. Nicolas Melin fait suivre ses Ferrari par la concession Pozzi à Levallois et par Fiorano Racing, spécialiste très réputé en région parisienne. Seule exception, à ma connaissance, une Ferrari dont le tarif sera baissé en dessous du marché pour une vente rapide, mais sans changement de courroies. L'acheteur est au courant.

     

    Lors de l'achat de ma Ferrari Challenge Stradale, un éclat de peinture était visible sur un bas de caisse. Cela peut être considéré comme normal pour une auto qui fait un peu de piste. Mais pour la Ferrari de mes rêves, à ce prix, je voulais qu'elle soit parfaite ! Nicolas Melin est allé jusqu'à me demander quel était mon carrossier préféré afin que je sois certain de la qualité du travail réalisé. Cela lui a coûté bien plus cher qu'avec son carrossier habituel, mais c'est un geste qu'un client n'oublie pas.

     

    J'ai eu un problème de batterie suite à l'achat de la Ferrari Challenge Stradale. Elle avait montré des signes de faiblesse avant l'achat mais nous pensions que cela était dû au fait qu'elle ne roulait pas. Une bonne recharge devait être suffisante. En fait, elle était morte ! Pour ne pas perdre de temps, je suis allé moi-même en acheter une ! La facture m'a été remboursée de suite sans discussions par Dewidehem Automobiles.

     

    Des pistes d'amélioration

     

    Tout ne peut pas être parfait, il y a toujours des pistes d'améliorations possibles. La plus évidente de mon point de vue concerne l'aspect des véhicules proposés à la vente. Je suis allé plusieurs fois voir la Ferrari Challenge Stradale et elle n'était jamais lavée. Personnellement, même en vente de particulier à particulier, avec une auto qui roule et ne reste pas dans un show-room, je ne présenterai jamais un véhicule sale.

     

    Nicolas Melin a prévu une aire de lavage dans ses nouveaux locaux, avec une personne qui serait affectée à cette tâche, voire à la rénovation peinture si nécessaire pour les Ferrari microrayées. Certaines Ferrari en ont bien besoin, pour les remettre en valeur, après plusieurs années de bons et loyaux services !

     

    Pour être honnête, Nicolas Melin m'avait proposé de laver la Ferrari Challenge Stradale avant que je ne revienne la voir. J'avais décliné l'offre, préférant la voir "dans son jus". Par contre pour la livraison, j'aurais préféré qu'elle fusse lavée, même si le délai était court entre la fin des travaux demandés (changement des courroies, peinture du bas de caisse) et la livraison. Au moins cela prouve que je n'ai pas bénéficié d'un traitement de faveur, Ferrarista.fr commençant à être connu, comme certains pourraient l'imaginer.

     

    Batterie-Challenge-Stradale.jpg

     

    Bilan de mon expérience avec Dewidehem Automobiles

     

    Lorsque j'ai mis ma Ferrari F355 GTS en vente, ma stratégie était de la vendre par moi-même pour en obtenir le meilleur prix. J'aurais ensuite été en position de force lors de l'achat de ma Ferrari Challenge Stradale. En n'ayant pas de reprise à effectuer, j'aurais pu acheter à qui je voulais en négociant mes conditions. Je ne pensais pas passer par un revendeur, synonyme d'intermédiaire qui prend sa marge pour en vivre.

     

    Nicolas Melin chez DeWidehem Automobiles m'a fait revoir ma position : pour mon budget initial, incluant la reprise de ma Ferrari F355 GTS, j'ai trouvé chez un revendeur une Ferrari Challenge Stradale française, avec les caractéristiques dont je rêvais, aussi bien au niveau de l'historique que des options. J'ai pu la faire expertiser comme je le souhaitais, sans avoir à parcourir des centaines de kilomètres ni à subir aucune tracasserie administrative.

     

    Au final, je pense avoir gagné du temps (revente de ma Ferrari, recherche de la nouvelle) voire de l'argent (déplacements pour voir d'autres Ferrari, certificat de conformité si achat à l'étranger, etc.). Je suis conscient qu'il s'agit aussi d'une question de timing : avoir la bonne Ferrari, avec la bonne configuration, au bon moment. Mais cette transaction s'est aussi réalisée parce que Dewidehem Automobiles a su mériter ma confiance.

     

    Et vous, avez-vous déjà acheté une Ferrari chez Dewidehem Automobiles ? Préférez-vous passer par un revendeur qui vous fait une reprise de votre ancienne Ferrari ou réaliser l'opération par vous mêmes ? Pour quelles raisons ?

     

    A lire également :

    - 11 bonnes raisons d’acheter votre Ferrari chez Auto Salon Singen

    - Devez-vous passer de la Ferrari F355 à la Challenge Stradale ?

    - 10 raisons de préférer la Ferrari F430 à la Ferrari Challenge Stradale

    - Les retours d'expérience avec Dewidehem Automobiles sur le forum Ferrarista.fr


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    Bonjour A tous,

    Bravo pour ce bel article. J'espère que la Stradale va toujours bien !

    Personnellement, j'ai eu le plaisir d'acheter plusieurs véhicules chez Dewidehem (Ferrari mais pas que ...) et je ne peux que vous assurer de son sérieux et de sa disponibilité.

    Tout est fait pour satisfaire le client et une fois que vous le devenez, vous pouvez compter sur Nicolas et toute son équipe pour se mettre en 4 pour vous.

    Pour ce qui est de la prise de RDV, je ne peux que le comprendre quand on connaît un peu son show room et les nombreuses petites merveilles qui s'y cachent, c'est une vrai caverne d'Ali Baba. Il m'arrive d'ailleurs régulièrement d'y passer pour boire un café et voir les dernières nouveautés. A ce sujet, un très bon point pour ce garage, toutes les voitures présentées sur le site web sont bien en stocks et visibles, à la différence de nombreux soit disant professionnels qui collent des photos de voitures en Allemagne.

    Bref, vous l'aurez compris, je suis un grand fan de la maison et je ne peux que vous la recommander.

    PS : je ne suis ni actionnaire ni salarié de Dewidehem, je profite de ce forum pour partager mon expérience en espérant qu'elle vous sera utile !

    PS 2 : Pour affalterbach : c'est surprenant de ne pas avoir eu de nouvelle, je te conseille de leur repasser un coup de fil, tu ne seras pas déçu, non pas de la gentillesse (sincère chez eux mais pour ce type de produits, c'est la moindre des choses quoique malheureusement pas systématique) mais du grand professionnalisme de la maison.

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    LEs autos sont en depot-vente ou c'est lui qui les rachete pour de bon aux gens ? car si c'est ca, il lui faut une tresorerie collossale, non ?

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    @Nibor83 : à ma connaissance il y a des autos achetées par l'enseigne (vous avez peut-être vu à la télé ce reportage où l'on voyait Nicolas Melin partir en Italie acheter des autos ?), des reprises et des dépots-ventes.

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    Et merci Karim pour ton retour d'expérience chez Dewidehem Automobiles.

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