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  1. Dernière heure
  2. ladivademaranello26

    Objectif Tour Auto 2026

    Les Goudes??? La Pointe Rouge???
  3. Surtout moins de chaleur dans la baie moteur et côté esthétique 🥰
  4. Mika 348

    Ferrari et l'horlogerie

    Je confirme et c’est sincère en plus
  5. Aujourd’hui
  6. Calif38

    Ferrari et l'horlogerie

    Ce qui est une bonne chose vu la différence de prix entre les 2 😄😂. Pour ma part, bracelet acier ou NATO sur une speed et rien d’autre ; suis un peu normatif 😁
  7. Calif38

    changement pneus avants 550 maranello

    Rien n’empêche de mettre même marque, même référence et donc même qualité de gomme lors du renouvellement d’un seul train. La remarque que tu fais est valide pour ceux qui font 1000 bornes annuels et qui usent plus le dot que la gomme.
  8. Mika 348

    Retour d'expérience sur F355 avec Capristo

    Je trouve en effet que les montées en régime sont meilleures. il respiré tout simplement mieux. On sent qu’il force moins . Là j’ai roulé 4h, ça se ressent. plus de son, plus de souplesse passée 4000tr.
  9. Je crois même qu’il a racheté la boîte 😁
  10. @cheki impératif d’y poser un ppf satin ; la misère pour retouche de carrosserie. L’exclusivité n’implique pas d’avoir du goût. L’uniformité supprime le contraste, les perspectives, ça gomme les volumes. Me fait penser à Mr Bean qui repeint son intérieur avec un pétard dans son pot de peinture 🤣. Même le volant en alcantara gris clair absolument pas salissant 😄. Et le comble 😂… z’ont foutu de la moquette au lieu de l’alcantara 🤣… je te la laisse frérot 😁
  11. fanaoldies

    Ferrari 348 kit challenge aftermarket

    Moi je l'aime comme ça, avec les Speedline, mais peut être en grises...
  12. fanaoldies

    Ferrari 348 kit challenge aftermarket

    A mon avis, c'est un point de vue personnel, pour peu que l'auto soit en excellent état mécanique et à jour de ses frais, et pour peu que les pièces ajoutées soient Ferrari, on peut considérer qu'elle aura la valeur de l'auto plus les pièces. Après, il faudra en face un client intéressé par la transformation et qui ne cherche pas une auto stock. Personnellement c'est ce que j'ai fait sur ma Modena, et ça me va comme un gant, mais j'ai allègrement dépassé la côte de l'auto si on met tout bout à bout... A la revente il faudra un client prêt à craquer pour une auto équipée de la sorte... Par contre, ce n'est pas et ne sera jamais dans le cas de la 348 une Challenge, puisqu'elle n'aura jamais couru ! Et ce ne sera jamais un montage fidèle en tout point car pour être totalement fidèle à une Challenge qui a véritablement participé au championnat, il faudrait en plus du montage du kit, démonter la clim, l'ABS et le siège passager... Du coup ça réduit complètement l'utilisation et la rend utilisable quasi uniquement en voiture de circuit loisir. De plus il y avait une préparation moteur pour arriver à 320cv. Si j'avais une 348 je ferai sans hésiter cette transformation, car ça rend je trouve l'auto encore plus exclusive et vivante, sportive, mais je n'aurai pas dans l'objectif de revendre la voiture comme une Challenge. De toute façon, on le sait maintenant en plus, ce modèle n'a jamais existé à proprement parler à la vente, ce n'est pas comme une Challenge Stradale qui est un modèle identifié de la gamme, ce n'est qu'un kit dans le cas de la 348. L'équivalent de la challenge Stradale c'est la GT competizione avec le tarif qui va avec... Donc choix à faire avec grande circonspection !
  13. cheki

    Presentation Dimit

    @Dimit pense au soft de boîte F1 CS by @eric355 côté amélioration de ton auto dans les prochains mois 🙂 C’est un vrai bénéfice côté plaisir de conduite pour un coût modique. 😉
  14. Ajout vraiment bénéfique pour alléger l’arrière assez lourd du coupé ! Ça évite en plus de découper son pare choc d’origine.
  15. Hier
  16. 993cc

    308 à louer

    Et bien je suis ouvert à toute suggestion pour la région parisienne ou même ailleurs ! Yves wow! Je serai à Paris en juin vers probablement vers 7 - 11 et je serais très intéressé par votre offre si cela vous est possible, je sais que les voitures partagent beaucoup. En plus, ça fait très classe dans cette couleur 😄
  17. Salut, selon vous quel est le juste prix pour une F430 rouge spider automatique qui a entre 40.000 et 60.000 km ? Bien entendu le prix variera en fonction des options et de plusieurs autres paramètres mais est-ce que vous auriez une idée de fourchette ?
  18. @Loucho57, tu as fais le carbone chez Stephane , carbon extreme ?
  19. Bon apparemment AKR a acheté une Portofino en reprise de la California T de la vidéo (en 2j quoi) donc cette dernière sera bientôt dispo chez « les compagnons de l’auto »
  20. David 84

    Fuite d’huile à l’échappement

    +1 Pour avoir fait un certain nombre de km en 348, la surchauffe des catalyseurs peut en effet survenir, cela m'est arrivé 1 fois, en voulant accrocher le 300 compteur : vitesse entre 250 et 2953 pendant ¼- ½ h. Le voyant s'est allumé, et j'ai buté sur 295, il me manquait l'épaisseur de l'aiguille 😡. C'est la seule vrai alarme que j'ai rencontré. De même, lors du fameux Paris-Budapest-Paris, José Rosinski a rencontré le même problème (article ci-joint, malgré le copyright, mais depuis 30 ans, il y a prescription) Par contre les thermocouples défectueux c'est vraiment monnaie courante, le slow-down s'affiche alors que les catalyseurs fonctionnent parfaitement. SportAuto-339-04:90 (glissés).pdf SportAuto-339-04:90 (glissés) 2.pdf
  21. Je profite pour vous rappeler que j'ai 2 autres jeux à vendre !! avec le même taf possible, vous pouvez vous les personnaliser. Et à la base, ce sont des jantes de compétition 😉 je les pèserai complètes pour voir la différence avec les 16 d'origine avec les mêmes pneus .
  22. Merci 😃, oui, mais c'est sur MA voiture😍, je suis sûr qu'elles vont lui aller magnifiquement !!🤩 j'ai ça en tête depuis longtemps, et enfin, on arrive au bout !
  23. Tu es magicien: quelle métamorphose. Moi, je n'oserai pas les mettre sur une voiture. Je les mettrais dans le salon.
  24. @ToniBleu TDF et @Jeff6656 : super ! On vous retrouve samedi à partir de 10h00 pour l'ouverture des inscriptions ! 👍 Au plaisir de vous revoir samedi pour les inscriptions puis dans les Vosges fin septembre.
  25. Comme l'année dernière, parce qu'il y aura trop de demandes, l'inscription est réservée aux adhérents de Ferrarista. Comme précisé un tout petit peu plus haut, merci de vérifier que vous êtes bien à jour de votre adhésion. 😉
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